一种便于传递扭矩及速比的减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于传递扭矩及速比的减速机，该减速机旨在解决现有技术下不方便传递扭矩和速比，在使用过程中受力不是很均匀，时间久了容易损坏的技术问题。该减速机包括减速机本体、设置于所述减速机本体内侧用于传递扭矩及速比的传动模块、设置于所述传动模块左侧用于连接所述传动模块的联动模块；所述减速机本体内侧设有用于固定所述传动模块和所述联动模块的固定框，所述固定框内侧设有用于支撑所述传动模块的第一固定架，所述第一固定架左侧设有用于支撑所述联动模块的第二固定架。该减速机通过传动模块和联动模块的相互配合，可以用来传递扭矩和速比，从而实现对工作机的减速，固定框可以对传动模块和联动模块进行固定。进行固定。进行固定。

A reducer convenient for transmitting torque and speed ratio

【技术实现步骤摘要】
一种便于传递扭矩及速比的减速机


[0001]本技术属于减速机
，具体涉及一种便于传递扭矩及速比的减速机。

技术介绍

[0002]减速机是一种用来给原动件与工作机之间实现减速的减速传动装置，通过减速机可以对工作机的转速进行调整，避免工作机的转速过快而影响到其日常工作。
[0003]目前，专利号为CN201921336659.9的技术公开了一种双轴式密炼机用减速机，包括减速机壳体，减速机壳体的左侧面活动贴合有滤盒，滤盒的上端设置有循环油管，循环油管呈倒置的凹字形管体结构，循环油管的上端活动插合在减速机壳体的上端内部，循环油管的下端活动插合在滤盒的上端内部。本技术中通过滤盒代替了机油滤清器，实现了机油的长时间使用，且能够便捷式的拆装，实现清理和循环使用的目的，解决了现有的机油滤清器往往不能循环利用的弊端；本技术中滤盒拆装方便，可实现快速式拆装，且固定稳固，密封性强，实现了降低维修成本的目的。但是该申请方案中的减速机不方便传递扭矩和速比，在使用过程中受力不是很均匀，时间久了容易损坏。
[0004]因此，针对上述减速机不方便传递扭矩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于传递扭矩及速比的减速机，该减速机包括减速机本体、设置于所述减速机本体内侧用于传递扭矩及速比的传动模块、设置于所述传动模块左侧用于连接所述传动模块的联动模块；其特征在于，所述减速机本体内侧设有用于固定所述传动模块和所述联动模块的固定框，所述固定框内侧设有用于支撑所述传动模块的第一固定架，所述第一固定架左侧设有用于支撑所述联动模块的第二固定架，所述减速机本体右侧开设有用于散热的凹槽，所述减速机本体下侧设有用于固定的箱盖，所述箱盖下侧设有用于安装的十字槽沉螺钉。2.根据权利要求1所述的一种便于传递扭矩及速比的减速机，其特征在于，所述传动模块包括输出轴，所述输出轴外侧设有用于固定的第一平键，所述输出轴下侧设有用于密封的骨架油封。3.根据权利要求2所述的一种便于传递扭矩及速比的减速机，其特征在于，所述骨架油封下侧设有用于固定的第一轴承，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐国宝，曹赛，李康，黄海岗，咸传伟，
申请(专利权)人：江苏威利福传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：