本实用新型专利技术公开了一种传动带张紧机构和带张紧机构的传动装置，涉及动力传送领域。本实用新型专利技术提供了一种传动带张紧机构，包括控制杆、转轴、拉紧带和调节机构；调节机构设置在传动装置的外侧；控制杆带动转轴旋转，转轴拉紧拉紧带，调节机构往内侧移动，压紧传动装置的传动带。通过控制杆控制转轴旋转能够实现调节机构的移动，从而压紧传动带。本实用新型专利技术提供了一种带张紧机构的传动装置，包括传动带张紧机构，还包括传动装置，传动装置的传动带设置为与调节机构平行。平行能够最大化利用调节机构的运动，能够节约空间。本结构可以将调节机构设计的很小，也无需改动传动装置结构，同时能够提升装置的稳定性。能够提升装置的稳定性。能够提升装置的稳定性。
A transmission belt tensioning mechanism and a transmission device with a tensioning mechanism
【技术实现步骤摘要】
一种传动带张紧机构和带张紧机构的传动装置
[0001]本技术主要涉及动力传送领域，尤其涉及一种传动带张紧机构和带张紧机构的传动装置。
技术介绍
[0002]随着社会经济的发展，在工业生产中自动化设备的运用越来越普遍，通过自动化设备来取代人工，能有效提高效率，降低成本。其中传送带是自动化设备中的基础的部件。目前的传送带，在长期使用后，容易造成松紧度下降，严重影响传送效率。
[0003]比如中国专利(申请号：CN201710621643.1，申请日2017年7月27日)“一种传送带张紧机构”，公开了一种传送带张紧机构，包括主动轮、从动轮、传送带、以及张紧机构；传送带套设于主动轮和从动轮上；张紧机构包括第一张紧轮、第一安装架、第二张紧轮以及第二安装架；第一安装架和第二安装架均包括基板和安装杆，基板固定于工作台上，基板上设有一腰形孔，安装杆固定于所述腰形孔中；第一张紧轮和第二张紧轮均安装于安装杆的顶部；第一张紧轮设于传送带的外侧，第二张紧轮设于传送带的内侧，且传送皮带分别抵压于第一张紧轮和第二张紧轮上。本专利技术的传送带张紧机构，能自由的调节传送带的松紧度，以满足传送的要求，避免了更换传送带。但是该专利必须对传送带进行拆装，十分不便，并且无法适应微调，不能适用于在临时需要增大摩擦增大负载时的情况。
技术实现思路
[0004]1.技术要解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于克服现有技术中加热炉料车需要传动带需要张紧及现有张紧机构安装不便、占空间大的问题，本技术提供了一种传动带张紧机构，包括控制杆、转轴、拉紧带和调节机构；控制杆带动转轴旋转，转轴上连接拉紧带的一端，拉紧带的另一端连接调节机构，传动装置、调节机构安装在固定板上，调节机构设置在传动装置的外侧；控制杆通过传动结构控制转轴旋转，转轴拉紧拉紧带，调节机构往内侧移动，压紧传动装置的传动带。通过控制杆控制转轴旋转能够实现调节机构的移动，从而压紧传动带。本技术提供了一种带张紧机构的传动装置，包括传动带张紧机构，还包括传动装置，传动装置的传动带设置为与调节机构平行。平行能够最大化利用调节机构的运动，能够节约空间。本结构可以将调节机构设计的很小，也无需改动传动装置结构，同时能够提升装置的稳定性。
[0006]2.技术方案
[0007]为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：
[0008]本技术的一种传动带张紧机构，用于张紧传动装置的传动带，包括控制杆、传动结构、转轴、拉紧带和调节机构；控制杆与传动结构接触，传动结构与转轴接触，转轴上连接拉紧带的一端，拉紧带的另一端连接调节机构，传动装置、调节机构安装在固定板上，调节机构设置在传动装置的外侧；控制杆通过传动结构控制转轴旋转，转轴拉紧拉紧带，调节
机构往内侧移动，压紧传动装置的传动带。通过控制杆控制转轴旋转能够实现调节机构的移动，从而压紧传动带。
[0009]本技术的一种传动带张紧机构，包括控制杆、转轴、拉紧带和调节机构；
[0010]控制杆带动转轴，转轴上连接拉紧带的一端，拉紧带的另一端连接调节机构，传动装置、调节机构安装在固定板上，调节机构设置在传动装置的外侧；控制杆控制转轴旋转，转轴拉紧拉紧带，从而调节机构往内侧移动，压紧传动装置的传动带。通过控制杆控制转轴旋转能够实现调节机构的移动，从而压紧传动带。
[0011]作为本技术更进一步的改进，转轴的下端设置有锥齿轮，其与控制杆的一端的锥齿轮啮合。实现旋转方向的改变。
[0012]作为本技术更进一步的改进，还包括传动结构，控制杆水平设置，控制杆的一端为锥齿轮，传动结构竖直设置，传动结构的上端为锥齿轮，控制杆的锥齿轮与传动结构的锥齿轮啮合；传动结构的下端为圆柱齿轮，其与转轴的下端的圆柱齿轮啮合。
[0013]作为本技术更进一步的改进，调节机构包括第一调节机构和第二调节机构，第一调节机构包括挤压轴承和调节杆；挤压轴承的内部设有轴承杆，挤压轴承能够绕轴承杆转动，轴承杆设置在调节杆的一端的安装孔上，调节杆能够绕其另一端转动；第二调节机构与第一调节机构的结构相同。挤压轴承能够转动，不影响传动带的动作。
[0014]作为本技术更进一步的改进，轴承杆的上端连接挤压轴承，轴承杆下端连接调节杆，轴承杆的中部供拉紧带套设。拉紧带拉动轴承杆时，轴承杆受力较为稳定。
[0015]作为本技术更进一步的改进，调节杆的另一端设有安装孔，安装孔供固定轴穿过，固定轴的底部固定在固定板上。
[0016]作为本技术更进一步的改进，固定轴内设有扭簧。方便调节机构的复位。
[0017]本技术的一种带张紧机构的传动装置，包括传动带张紧机构，还包括传动装置，传动装置的传动带设置为与调节机构平行。平行能够最大化利用调节机构的运动，能够节约空间。
[0018]作为本技术更进一步的改进，在传动装置的一侧设置至少1个调节机构。
[0019]作为本技术更进一步的改进，在传动装置的两侧各设置有至少1个调节机构。两侧都设置调节机构，能够提升调节效果，优选为对称设置，还能够提升机构稳定性。
[0020]3.有益效果
[0021]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0022](1)本技术的一种传动带张紧机构，包括控制杆、转轴、拉紧带和调节机构；控制杆带动转轴，转轴上连接拉紧带的一端，拉紧带的另一端连接调节机构，传动装置、调节机构安装在固定板上，调节机构设置在传动装置的外侧；控制杆通过传动结构控制转轴旋转，转轴拉紧拉紧带，调节机构往内侧移动，压紧传动装置的传动带。通过控制杆控制转轴旋转能够实现调节机构的移动，从而压紧传动带。本技术结构简单，既节省空间，又不需要对传动装置做任何改动，制造成本低。
[0023](2)本技术的一种带张紧机构的传动装置，包括传动带张紧机构，还包括传动装置，传动装置的传动带设置为与调节机构平行。平行能够最大化利用调节机构的运动，能够节约空间，提升工作效率。
附图说明
[0024]图1为本技术的平面示意图；
[0025]图2为本技术的立体示意图；
[0026]图3位本技术传动的原理图。
[0027]示意图中的标号说明：
[0028]100、控制杆；200、传动结构；300、转轴；400、拉紧带；500、调节机构；510、第一调节机构；511、挤压轴承；512、调节杆；513、固定轴；520、第二调节机构；600、传动装置；610、第一传动轮；620、第二传动轮；630、传动带；700、固定板。
具体实施方式
[0029]为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。
[0030]本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种传动带张紧机构，用于调节传动装置传动带，其特征在于：包括控制杆、转轴、拉紧带和调节机构；所述控制杆带动所述转轴，所述转轴上连接所述拉紧带的一端，所述拉紧带的另一端连接所述调节机构，所述传动装置、所述调节机构安装在固定板上，所述调节机构设置在所述传动装置的外侧；所述控制杆控制所述转轴旋转，所述转轴拉紧所述拉紧带，从而所述调节机构往内侧移动，压紧所述传动装置的传动带。2.根据权利要求1所述的传动带张紧机构，其特征在于：所述转轴的下端设置有锥齿轮，其与所述控制杆的一端的锥齿轮啮合。3.根据权利要求1所述的传动带张紧机构，其特征在于：还包括传动结构，所述控制杆水平设置，所述控制杆的一端为锥齿轮，所述传动结构竖直设置，所述传动结构的上端为锥齿轮，所述控制杆的锥齿轮与所述传动结构的锥齿轮啮合；所述传动结构的下端为圆柱齿轮，其与所述转轴的下端的圆柱齿轮啮合。4.根据权利要求1所述的传动带张紧机构，其特征在于：所述调节机构包括第一调节机构和第二调节机构，所述第一调节机构包括挤压轴承和、调节杆和固定轴；所述挤压轴承的内部设有轴承杆，所述挤压轴承能够...
【专利技术属性】
技术研发人员：周洋洋，张魏魏，
申请(专利权)人：合肥哈工库讯智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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