一种用于产品运输的传动装置制造方法及图纸

技术编号:34300536 阅读:21 留言:0更新日期:2022-07-27 13:40
本实用新型专利技术提供一种用于产品运输的传动装置,包括支撑轴,所述支撑轴的侧面设置有传动轮,所述传动轮的侧面固定连接有传动齿牙,所述传动轮的外侧设置有传送带,所述传送带的内壁开设有传动凹槽,所述传动齿牙的内部包括有补偿机构。该用于粮食运输的传动装置,在传送带正常使用时,传动轮持续转动,通过传动齿牙与传动凹槽的啮合将传送带带动移动,当传动凹槽出现磨损时,补偿机构会通过扩展板扩大传动齿牙的直径,导致传动齿牙在插入到传动凹槽后不会出现相对传动凹槽的移动,完成对传动凹槽磨损的补偿,达到了在传送带的凹槽出现磨损时避免齿轮与传送带之间出现摩擦传动,降低传动效率影响传动装置正常使用的目的。动效率影响传动装置正常使用的目的。动效率影响传动装置正常使用的目的。

A transmission device for product transportation

【技术实现步骤摘要】
一种用于产品运输的传动装置


[0001]本技术涉及机械传动
,具体为一种用于产品运输的传动装置。

技术介绍

[0002]机械传动在机械工程中应用非常广泛,主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动,可分为两类:一是靠机件间的摩擦力传递动力的摩擦传动,二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动。
[0003]现有齿轮与传送带的啮合传动多用于运输传送,尤其在收购粮食的区域,通过传送带运输粮食十分方便,而具体传送原理是传送带内侧设置的凹槽与齿轮相互啮合,随着齿轮的转动,将传送带带动移动,之后将粮食倾倒到传送带外表面,完成粮食的运输。
[0004]然而在实际运输时,齿轮会不断磨损传送带内侧的凹槽,而随着磨损的加剧,齿轮与传送带之间会出现摩擦传动,导致齿轮对传送带的传动效率下降,影响传动装置正常使用。

技术实现思路

[0005]为解决上述在长时间通过齿轮带动传送带移动时,传送带会出现磨损而与齿轮进行摩擦传动,降低传动效率影响传动装置正常使用的问题,实现以上在传送带的凹槽出现磨损时避免齿轮与传送带之间出现摩擦传动,降低传动效率影响传动装置正常使用的目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于产品运输的传动装置,包括支撑轴,所述支撑轴的侧面设置有传动轮,所述传动轮的侧面固定连接有传动齿牙,所述传动轮的外侧设置有传送带,所述传送带的内壁开设有传动凹槽,所述传动齿牙的内部包括有补偿机构,所述补偿机构包括开设在所述传动齿牙内部的承接腔,所述承接腔的两侧设置有扩展板,所述扩展板靠近所述承接腔的一侧固定连接有传动块,所述传动块的侧面啮合连接有单向齿板,所述传动块远离所述扩展板的一侧固定连接有拉伸弹簧,所述传动块靠近所述承接腔中心的一侧开设有传动卡槽,所述传动卡槽的内部设置有棘杆,所述棘杆位于所述传动卡槽外部的一侧转动连接有导杆,所述导杆的另一侧转动连接有过度板,所述过度板的另一侧转动连接有顶杆,所述顶杆远离所述过度板的一侧转动连接有摩擦轮,所述承接腔的内部包括有报警机构。
[0006]进一步的,所述传动块的侧面设置有倾斜齿牙,且与所述单向齿板单向向卡接啮合,避免扩展板在移动后复位。
[0007]进一步的,所述传动卡槽的内部设置有向外倾斜的齿牙,且在初始时与所述棘杆啮合,在棘杆向传动卡槽内部移动时会同步带动传动卡槽移动,在抽出时则不会受到阻挡。
[0008]进一步的,所述顶杆的侧面设置有复位弹簧,且复位弹簧另一侧固定在所述承接腔的内壁,在顶杆移动后及时对其进行复位。
[0009]进一步的,所述报警机构包括固定在所述传动块侧面的挤压块,所述挤压块的另一侧设置有压力报警器,所述压力报警器靠近所述挤压块的一侧固定连接有支撑弹簧。
[0010]进一步的,所述挤压块在初始时与所述压力报警器存在间隙,使得挤压块需持续移动一段距离后才能对压力报警器产生挤压。
[0011]本技术提供了一种用于产品运输的传动装置。具备以下有益效果:
[0012]1、该用于粮食运输的传动装置,在传送带正常使用时,传动轮会在支撑轴的支撑下持续转动,通过传动齿牙与传动凹槽的啮合将传送带带动移动,当传动凹槽出现磨损时,补偿机构会通过扩展板扩大传动齿牙的直径,导致传动齿牙在插入到传动凹槽后不会出现相对传动凹槽的移动,完成对传动凹槽磨损的补偿,达到了在传送带的凹槽出现磨损时避免齿轮与传送带之间出现摩擦传动,降低传动效率影响传动装置正常使用的目的。
[0013]2、该用于粮食运输的传动装置,当传动块移动时,其侧面的挤压块会同步移动,由于挤压块在初始时与压力报警器存在间隙,故挤压块需持续移动一段距离后才能对压力报警器产生挤压,而当挤压块对压力报警器进行挤压时,说明传动块已经带动扩展板移动过度,传动凹槽的磨损过度,压力报警器会发出报警信号提醒工作人员进行更换传送带操作,避免影响后续传送带的使用,影响粮食运输进程。
附图说明
[0014]图1为本技术结构整体剖视示意图;
[0015]图2为本技术结构图1中A部分放大示意图;
[0016]图3为本技术结构承接腔剖视示意图;
[0017]图4为本技术结构过度板与导杆连接放大示意图;
[0018]图5为本技术结构图3中B部分放大示意图。
[0019]图中:1、支撑轴;2、传动轮;3、传送带;4、传动凹槽;5、传动齿牙;6、补偿机构;601、承接腔;602、传动块;603、扩展板;604、单向齿板;605、拉伸弹簧;606、传动卡槽;607、棘杆;608、导杆;609、过度板;610、顶杆;611、摩擦轮;7、报警机构;701、挤压块;702、支撑弹簧;703、压力报警器。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]该用于粮食运输的传动装置的实施例如下:
[0022]实施例:
[0023]请参阅图1

5,一种用于产品运输的传动装置,包括支撑轴1,支撑轴1的侧面设置有传动轮2,传动轮2的侧面固定连接有传动齿牙5,传动轮2的外侧设置有传送带3,传送带3的内壁开设有传动凹槽4,传动齿牙5的内部包括有补偿机构6,补偿机构6包括开设在传动齿牙5内部的承接腔601,承接腔601的两侧设置有扩展板603,扩展板603靠近承接腔601的一侧固定连接有传动块602,传动块602的侧面设置有倾斜齿牙,且与单向齿板604单向向卡接啮合,避免扩展板603在移动后复位。
[0024]传动块602的侧面啮合连接有单向齿板604,传动块602远离扩展板603的一侧固定
连接有拉伸弹簧605,传动块602靠近承接腔601中心的一侧开设有传动卡槽606,传动卡槽606的内部设置有向外倾斜的齿牙,且在初始时与棘杆607啮合,在棘杆607向传动卡槽606内部移动时会同步带动传动卡槽606移动,在抽出时则不会受到阻挡,传动卡槽606的内部设置有棘杆607,棘杆607位于传动卡槽606外部的一侧转动连接有导杆608,导杆608的另一侧转动连接有过度板609,过度板609的另一侧转动连接有顶杆610。
[0025]顶杆610的侧面设置有复位弹簧,且复位弹簧另一侧固定在承接腔601的内壁,在顶杆610移动后及时对其进行复位,顶杆610远离过度板609的一侧转动连接有摩擦轮611,承接腔601的内部包括有报警机构7,报警机构7包括固定在传动块602侧面的挤压块701,挤压块701在初始时与压力报警器703存在间隙,使得挤压块701需持续移动一段距离后才能对压力报警器703产生挤压,挤压块701的另一侧设置有压力报警器703,压力报警器703靠近挤压块701的一侧固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于产品运输的传动装置,包括支撑轴(1),其特征在于:所述支撑轴(1)的侧面设置有传动轮(2),所述传动轮(2)的侧面固定连接有传动齿牙(5),所述传动轮(2)的外侧设置有传送带(3),所述传送带(3)的内壁开设有传动凹槽(4),所述传动齿牙(5)的内部包括有补偿机构(6),所述补偿机构(6)包括开设在所述传动齿牙(5)内部的承接腔(601),所述承接腔(601)的两侧设置有扩展板(603),所述扩展板(603)靠近所述承接腔(601)的一侧固定连接有传动块(602),所述传动块(602)的侧面啮合连接有单向齿板(604),所述传动块(602)远离所述扩展板(603)的一侧固定连接有拉伸弹簧(605),所述传动块(602)靠近所述承接腔(601)中心的一侧开设有传动卡槽(606),所述传动卡槽(606)的内部设置有棘杆(607),所述棘杆(607)位于所述传动卡槽(606)外部的一侧转动连接有导杆(608),所述导杆(608)的另一侧转动连接有过度板(609),所述过度板(609)的另一侧转动连接有顶杆(610),所述顶杆(610)远离所述过...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭赐文彭铸
申请(专利权)人:苏州徕迪机器人科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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