【技术实现步骤摘要】
新型的制动钳弹簧片结构
[0001]本技术涉及汽车零部件的领域,具体涉及一种新型的制动钳弹簧片结构。
技术介绍
[0002]现有的浮动式制动钳总成如图1所示,其制动片(1
’
)安装于装配有弹簧片(2
’
)的制动钳支架(3
’
)上,弹簧片对制动片起到限位作用;为保证弹簧片对制动片的缓冲减震效果,在弹簧片的背部贴有缓冲胶条(22
’
)。由于装配完成后制动片支耳(11
’
)与弹簧片之间存在一定的间隙,因此当车辆行驶在颠簸路面时,制动片产生振动使得制动片支耳撞击弹簧片及制动钳支架,从而产生金属撞击异响。撞击异响会严重影响驾驶员和乘客的体验。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种新型的制动钳弹簧片结构,具有结构简单、缓冲作用明显、便于生产的优势。
[0004]本技术的目的是通过如下技术方案来完成的:这种新型的制动钳弹簧片结构,包括制动片、弹簧片和制动钳支架,所述弹簧片安装在制动钳支架上,所述制动片通过制动片支耳定位安装在弹簧片上;所述制动片支耳朝向弹簧片的一侧设有制动片凹槽,弹簧片朝向制动片支耳的一侧与制动片凹槽相对应位置处设置弹簧片凸起。
[0005]作为进一步的技术方案,所述弹簧片凸起抵触在所述制动片凹槽上。
[0006]作为进一步的技术方案,所述制动片凹槽为圆弧状。
[0007]作为进一步的技术方案,所述弹簧片凸起为圆弧状。
[0008]本技 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型的制动钳弹簧片结构,其特征在于:包括制动片(1)、弹簧片(2)和制动钳支架(3),所述弹簧片(2)安装在制动钳支架(3)上,所述制动片(1)通过制动片支耳(11)定位安装在弹簧片(2)上;所述制动片支耳(11)朝向弹簧片(2)的一侧设有制动片凹槽(12),弹簧片(2)朝向制动片支耳(11)的一侧与制动片凹槽(12)相对应位置处...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾徐佳,朱振江,赵海燕,
申请(专利权)人:浙江万向系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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