成型机带束层导开装置抱闸制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了成型机带束层导开装置抱闸，包括制动盘，所述制动盘的外侧且位于制动盘的后侧设置有卡钳，所述卡钳的内部设置有冷却机构，所述冷却机构包括输水管和喷头，所述输水管固定连接在卡钳的外侧表面，所述输水管的一端延伸至卡钳的内部与喷头固定连接，所述输水管的另一端与水箱固定连接，所述卡钳的左右内侧表面且靠近底部边缘处固定连接有液压缸，所述液压缸的内部活动连接有活塞，所述活塞的左侧表面固定连接有活塞杆，所述固定块内部固定连接有制动片。本实用新型专利技术，结构简单设计合理，能很好地解决现有技术的不足，通过设置冷却装置，可以有效地提高抱闸冷却的效率，有利于防止制动失效的情况发生。有利于防止制动失效的情况发生。有利于防止制动失效的情况发生。

Band brake of belt guide opening device of molding machine

【技术实现步骤摘要】
成型机带束层导开装置抱闸


[0001]本技术涉及制动设备
，尤其涉及成型机带束层导开装置抱闸。

技术介绍

[0002]带束层导开装置是在橡胶轮胎加工过程中，根据贴合工艺要求需将带束层和衬布进行分离的装置，在带束层导开装置暂停使用时，需要通过抱闸装置进行制动。
[0003]目前的抱闸存在一些不足，比如散热冷却都是通过自然冷却，使得冷却效率低，长时间使用，容易导致抱闸制动失效，因此有必要对现有技术加以改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的成型机带束层导开装置抱闸。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：成型机带束层导开装置抱闸，包括制动盘，所述制动盘的外侧且位于制动盘的后侧设置有卡钳，所述卡钳的内部设置有冷却机构，所述冷却机构包括输水管和喷头，所述输水管固定连接在卡钳的外侧表面，所述输水管的一端延伸至卡钳的内部与喷头固定连接，所述输水管的另一端与水箱固定连接。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述卡钳的左右内侧表面且靠近底部边缘处固定连接有液压缸，所述液压缸的内部活动连接有活塞。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述活塞的左侧表面固定连接有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的左侧表面延伸至液压缸的外部固定连接有固定块。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述固定块内部固定连接有制动片，所述制动片的制动端延伸至固定块的外部，所述固定块的形状为圆弧形。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述活塞的右侧表面固定连接有弹簧，所述弹簧远离活塞的右侧表面与液压缸的右内侧表面固定连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述液压缸的右侧表面固定连接有输油管，所述输油管的一端延伸至液压缸的内部，所述输油管的另一端远离液压缸的右侧表面延伸至卡钳的外部。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述输水管的数量为多个，多个所述输水管分别分布在卡钳的左右内侧表面。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述制动盘的侧表面开设有安装孔，所述安装孔贯穿制动盘。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、与现有技术相比，该成型机带束层导开装置抱闸，结构简单设计合理，能很好地解决现有技术的不足，通过设置冷却装置，可以有效地提高抱闸冷却的效率，有利于防止制动失效的情况发生。
[0022]2、与现有技术相比，该成型机带束层导开装置抱闸，通过设置弹簧，可以有效地使活塞快速复位，使得制动片和制动盘完全分离。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的成型机带束层导开装置抱闸的外部结构立体图；
[0024]图2为本技术提出的成型机带束层导开装置抱闸的内部结构正视图；
[0025]图3为本技术提出的成型机带束层导开装置抱闸的外部结构左视图；
[0026]图4为本技术提出的图2中A的放大图。
[0027]图例说明：
[0028]1、制动盘；2、卡钳；3、输水管；4、喷头；5、固定块；6、制动片；7、安装孔；8、输油管；9、液压缸；10、活塞杆；11、活塞；12、弹簧。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]参照图1
‑
4，本技术提供的成型机带束层导开装置抱闸：包括制动盘1，制动盘1的外侧且位于制动盘1的后侧设置有卡钳2，通过设置卡钳2是为了方便进行定位制动的作用，卡钳2的内部设置有冷却机构，通过设置冷却机构，可以有效地对制动盘1和制动片6进行降温冷却，冷却机构包括输水管3和喷头4，输水管3固定连接在卡钳2的外侧表面，通过设置输水管3是为了方便输送水的作用，输水管3的一端延伸至卡钳2的内部与喷头4固定连接，通过设置喷头4是为了方便将水喷出的作用，输水管3的另一端与水箱固定连接，起到方便持续提供水源的作用，输水管3的数量为多个，起到方便提高冷却效率的作用，多个输水管3分别分布在卡钳2的左右内侧表面。
[0032]卡钳2的左右内侧表面且靠近底部边缘处固定连接有液压缸9，液压缸9的内部活
动连接有活塞11，起到方便通过使用液压油推动活塞11从而带动活塞杆10，进而推动固定块5带动制动片6与制动盘1的表面进行接触，从而实现制动的效果，活塞11的左侧表面固定连接有活塞杆10，活塞杆10远离活塞11的左侧表面延伸至液压缸9的外部固定连接有固定块5，通过设置固定块5是为了方便对制动片6进行定位安装的作用。
[0033]固定块5内部固定连接有制动片6，通过设置制动片6，是为了方便利用制动片6与制动盘1之间接触产生的摩擦力，从而实现制动的效果，制动片6的制动端延伸至固定块5的外部，固定块5的形状为圆弧形。
[0034]活塞11的右侧表面固定连接有弹簧12，通过设置弹簧12是为了方便驱动活塞11进行复位的作用，弹簧12远离活塞11的右侧表面与液压缸9的右内侧表面固定连接，起到方便进行定位连接的作用。
[0035]液压缸9的右侧表面固定连接有输油管8，通过设置输油管8是为了方便输送液压油的作用，输油管8的一端延伸至液压缸9的内部，输油管8的另一端远离液压缸9的右侧表面延伸至卡钳2的外部，起到方便持续提供液压油的作用，制动盘1的侧表面开设有安装孔7，起到方便对制动盘1进行定位安装的作用，安装孔7贯穿制动盘1。
[0036]工作原理：使用时，通过输油管8将液压油输入到液压缸9中，推动活塞11带动活塞杆10进行移动，从而推动固定块5和制动片6，使得制动片6的制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.成型机带束层导开装置抱闸，包括制动盘(1)，其特征在于：所述制动盘(1)的外侧且位于制动盘(1)的后侧设置有卡钳(2)，所述卡钳(2)的内部设置有冷却机构，所述冷却机构包括输水管(3)和喷头(4)，所述输水管(3)固定连接在卡钳(2)的外侧表面，所述输水管(3)的一端延伸至卡钳(2)的内部与喷头(4)固定连接，所述输水管(3)的另一端与水箱固定连接。2.根据权利要求1所述的成型机带束层导开装置抱闸，其特征在于：所述卡钳(2)的左右内侧表面且靠近底部边缘处固定连接有液压缸(9)，所述液压缸(9)的内部活动连接有活塞(11)。3.根据权利要求2所述的成型机带束层导开装置抱闸，其特征在于：所述活塞(11)的左侧表面固定连接有活塞杆(10)，所述活塞杆(10)远离活塞(11)的左侧表面延伸至液压缸(9)的外部固定连接有固定块(5)。4.根据权利要求3所述的成型机带束层导开装置抱闸，其特征在于：所述固定块(5)内部固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈健，付兴铎，
申请(专利权)人：大连轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：