一种快换式制动系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种快换式制动系统，属于制动器领域。制动块的上部伸入到制动钳体内部，制动盘的两侧对称的分布制动块，制动块通过一对导向销固定在制动钳体上，制动块能够在导向销上移动，朝向制动块的一侧的制动钳体上设置有用于推动制动块的活塞；导向销的两端分别固定在两侧的制动钳上，制动块的上部的两端对称的设置有与导向销相配合的卡口，卡口为L型的结构，卡口包括导向部和定位部，导向部靠近制动块的外侧，导向部是拆卸制动块时导向销的通过缺口，靠近制动块的一侧的制动钳上预留有用于拆卸导向销的拆卸空间，将制动块朝向拆卸空间推动到极限位置时，另外一侧的导向销能够从卡口中脱离。本系统能够实现制动块的快速更换。更换。更换。

【技术实现步骤摘要】
一种快换式制动系统


[0001]本技术属于汽车制动器领域，涉及一种快换式制动系统。

技术介绍

[0002]目前，随着汽车开发周期越来越短，对汽车试验时制动块总成的更换节拍越来越短，对制动块总成的更换时间提出了更高的要求，所以制动块总成的更换方式和更抽象时间已经成为各汽车整车厂对制动器行业提出的一种更高的要求，也是制动器行业的基础研究课题。
[0003]现有制动器行业使用的固定式制动钳总成的制动块总成没有快换的结构和功能，更换制动固定钳总成的制动块总成必须将弹簧片和导向销等全部拆卸后再将制动块总成取下，更换新制动块总成后，再将导向销和弹簧片装配上，装配比较困难，这样耗费的时间比较长。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种能够快速更换制动块的制动系统。
[0005]为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种快换式制动系统，包括制动钳体、活塞、制动块和制动盘，制动块的上部伸入到制动钳体内部，制动钳体内部制动盘的两侧对称的分布制动块，制动块通过一对导向销固定在制动钳体上，制动块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快换式制动系统，其特征在于：包括制动钳体(1)、活塞(2)、制动块(3)和制动盘(4)，制动块(3)的上部伸入到制动钳体(1)内部，制动钳体(1)内部制动盘(4)的两侧对称的分布制动块(3)，制动块(3)通过一对导向销(5)固定在制动钳体(1)上，制动块(3)能够在导向销(5)上移动，朝向制动块(3)的一侧的制动钳体(1)上设置用于推动制动块(3)的活塞(2)；导向销(5)的两端分别固定在两侧的制动钳体(1)上，制动块(3)的上部的两端对称的设置有与导向销(5)相配合的卡口(31)，卡口(31)为L型的结构，卡口(31)包括导向部(311)和定位部(312)，导向部(311)靠近制动块(3)的外侧，导向部(311)是拆卸制动块(3)时导向销(5)的通过缺口，靠近制动块(3)的一侧的制动钳体(1)上预留有用于拆卸导向销(5)的拆卸空间(12)，将制动块(3)朝向拆卸空间(12)推动到极限位置时，另外一侧的导向销(5)能够从卡口(31)中脱离。2.根据权利要求1所述的快换式制动系统，其特征在于：导向销(5)的中间部分卡在弹性板(6)对应的端部，弹性板(6)的端部设置有与导向销(5)相配合的卡槽，弹性板(6)两个卡槽之间的距离略小于两个导向销(5)之间的距离。3.根据权利要求2所述的快换式制动系统，其特征在于：导向销(5)中部设置有与弹性板(6)相配合的卡和部(51)，卡和部(51)的外径小于导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷伟，李粉霞，尤金良，
申请(专利权)人：南方天合底盘系统有限公司，
类型：新型
国别省市：