改性芳纶增强的乘用车刹车片制造技术

本实用新型专利技术公开了改性芳纶增强的乘用车刹车片，包括固定块，所述固定块上端固定安装有两个吸尘装置，所述固定块上表面开设有凹槽，所述凹槽内底部固定安装有缓冲装置，所述凹槽相对一侧均固定安装有挡板，所述凹槽相对一侧均滑动连接有滑杆，所述滑杆端部固定连接有刹车片组件。本实用新型专利技术，通过设置缓冲装置，起到一定的缓冲作用，可以使得当刹车片本体与刹车盘接触时的硬接触强度降低，通过设置防磨装置，尤其是增加层的设计，可以使得其它摩擦材料组份更好的结合并增加粘接强度，从而降低磨损，减少落灰，增加刹车片本体的使用寿命，通过设置吸尘装置，可以对磨损后的摩擦材料粉末进行吸附，减少粉末对车内零件的侵蚀。减少粉末对车内零件的侵蚀。减少粉末对车内零件的侵蚀。

【技术实现步骤摘要】
改性芳纶增强的乘用车刹车片


[0001]本技术涉及刹车片
，尤其涉及改性芳纶增强的乘用车刹车片。

技术介绍

[0002]汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT
‑
4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。
[0003]刹车片是汽车上的重要零配件，其对汽车的安全具有举足轻重的作用，传统刹车片刚性连接在背板上，当刹车片与刹车盘接触时为硬接触，刹车片磨损大，产生的灰尘较多，寿命较短，并且刹车时，刹车片由于摩擦产生大量的热量，不能及时散热很容易导致刹车片烧坏，影响刹车片性能和使用寿命，甚至威胁到汽车行驶的安全。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的改本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.改性芳纶增强的乘用车刹车片，包括固定块（1），其特征在于：所述固定块（1）上端固定安装有两个吸尘装置（3），所述固定块（1）上表面开设有凹槽（9），所述凹槽（9）内底部固定安装有缓冲装置（2），所述凹槽（9）相对一侧均固定安装有挡板（5），所述凹槽（9）相对一侧均滑动连接有滑杆（6），所述滑杆（6）端部固定连接有刹车片组件。2.根据权利要求1所述的改性芳纶增强的乘用车刹车片，其特征在于：所述刹车片组件包括刹车片本体（7），所述刹车片本体（7）侧壁与吸尘装置（3）侧壁固定连接，所述刹车片本体（7）下表面开设有多个散热孔（8），所述刹车片本体（7）上表面固定安装有防磨装置（4）。3.根据权利要求1所述的改性芳纶增强的乘用车刹车片，其特征在于：所述缓冲装置（2）包括底座（21），所述底座（21）下表面与凹槽（9）内底部固定连接，所述底座（21）上端分别固定安装有多个橡胶块（22）和吸热片（23）...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁建德，张国华，程善良，王立，徐超，陈忠，
申请(专利权)人：杭州优纳摩擦材料有限公司，
类型：新型
国别省市：