鼓式制动器衬片制造技术

本实用新型专利技术公开了鼓式制动器衬片，包括衬片背板和衬片本体，所述衬片背板表面开设有存灰槽，所述衬片本体水平两侧均开设有一号固定槽，所述一号固定槽侧壁螺纹连接有一号螺栓，所述衬片背板和衬片本体通过一号螺栓固定连接，所述衬片本体前端开设有二号固定槽与多个散热槽，所述二号固定槽前端螺纹连接有二号螺栓。本实用新型专利技术，通过设置防变形装置，当衬片本体对刹车盘作用时，强大的压力可能使得衬片本体内的结构发生改变，由于钢珠和连接柱的支撑作用，可以防止衬片本体使用时发生形变，影响正常使用，提高制动器的使用寿命，通过设置摩擦层可以衬片本体具有一定的塑性，与刹车盘更好的贴合，从而提高静摩擦系数，提升制动效果。提升制动效果。提升制动效果。

【技术实现步骤摘要】
鼓式制动器衬片


[0001]本技术涉及衬片
，尤其涉及鼓式制动器衬片。

技术介绍

[0002]制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置，为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上，在制动器领域，气压盘式制动钳在整车上应用已相对普及。
[0003]但是目前的鼓式制动器衬片长时间使用很容易产生变形，影响制动器的正常使用，并且现有衬片材料脆而硬，不能使得衬片和刹车盘紧贴，影响制动效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的鼓式制动器衬片。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：鼓式制动器衬片，包括衬片背板和衬片本体，所述衬片背板表面开设有存灰槽，所述衬片本体水平两侧均开设有一号固定槽，所述一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.鼓式制动器衬片，包括衬片背板（1）和衬片本体（3），其特征在于：所述衬片背板（1）表面开设有存灰槽（9），所述衬片本体（3）水平两侧均开设有一号固定槽（7），所述一号固定槽（7）侧壁螺纹连接有一号螺栓（8），所述衬片背板（1）和衬片本体（3）通过一号螺栓（8）固定连接，所述衬片本体（3）前端开设有二号固定槽（10）与多个散热槽（12），所述二号固定槽（10）前端螺纹连接有二号螺栓（11），所述二号固定槽（10）侧壁固定安装有防变形装置（2），所述衬片背板（1）水平两端均固定安装有固定装置（4），所述衬片背板（1）前端开设有两个吸尘组件。2.根据权利要求1所述的鼓式制动器衬片，其特征在于：所述吸尘组件包括吸尘槽（5），所述吸尘槽（5）内侧壁固定安装有两个吸灰棉（6）。3.根据权利要求1所述的鼓式制动器衬片，其特征在于：所述防变形装置（2）包括支撑箱（21），所述支撑箱（21）内侧壁固定安装有连接柱（22），所述连接柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国华，丁建德，程善良，王立，徐超，陈忠，
申请(专利权)人：杭州优纳摩擦材料有限公司，
类型：新型
国别省市：