一种涡轮机匣多爪联动吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涡轮机匣多爪联动吊具，包括连接架；所述连接架的下方转动连接有转动架，所述转动架的侧壁上转动连接有至少两根连杆，所述连杆的一端转动连接有移动块，所述移动块滑动连接在连接架的下表面，所述移动块上固定连接有夹块，本实用新型专利技术主要解决人工操作易掉落提高抓取安全性，通过特定卡爪解决狭小空间手动抓取困难问题，实现单人轻松完成起吊装配工作。成起吊装配工作。成起吊装配工作。

A multi jaw linkage sling for turbine casing

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮机匣多爪联动吊具


[0001]本技术涉及涡轮机匣吊具
，具体是一种涡轮机匣多爪联动吊具。

技术介绍

[0002]涡轮机是利用流体冲击叶轮转动而产生动力的发动机，传统航空发动机内部装配通过人工手动抓取，装配。狭小空间抓取困难，易发生掉落。且需要双人配合完成，因此增加了操作难度以及工作量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种涡轮机匣多爪联动吊具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种涡轮机匣多爪联动吊具，包括连接架；
[0006]所述连接架的下方转动连接有转动架，所述转动架的侧壁上转动连接有至少两根连杆，所述连杆的一端转动连接有移动块，所述移动块滑动连接在连接架的下表面，所述移动块上固定连接有夹块。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述转动架上固定连接有转轴，所述转轴转动连接在连接架的下表面。
[0008]作为本技术进一步的方案：其中一个所述移动块上固定连接有推杆。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述连接架的下表面固定连接有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑块，所述滑块与移动块固定连接。
[0010]作为本技术进一步的方案：其中一个所述移动块上固定连接有U形板，所述U形板上活动连接有锁销，所述锁销的一端插设在转动架上。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述转动架的上表面朝下开设有用于锁销插设的插孔。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术主要解决人工操作易掉落提高抓取安全性，通过特定卡爪解决狭小空间手动抓取困难问题，实现单人轻松完成起吊装配工作。
[0013]本技术的技术方案是，依据工件尺寸大小，仿形的三爪或四爪圆周均匀分配，实现对涡轮机匣夹紧。
附图说明
[0014]图1为一种涡轮机匣多爪联动吊具示意图一；
[0015]图2为一种涡轮机匣多爪联动吊具侧视图二；
[0016]图3为一种涡轮机匣多爪联动吊具工作示意图；
[0017]图中：1、连接架；2、转动架；3、连杆；4、移动块；5、夹块；6、转轴；7、推杆； 8、滑轨；
9、滑块；10、U形板；11、锁销；12、插孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术实施例中，一种涡轮机匣多爪联动吊具，包括连接架1；
[0020]连接架1的下方转动连接有转动架2，转动架2的侧壁上转动连接有至少两根连杆3，连杆3的一端转动连接有移动块4，移动块4滑动连接在连接架1的下表面，移动块4上固定连接有夹块5。
[0021]转动架2上固定连接有转轴6，转轴6转动连接在连接架1的下表面，通过转轴6的设置便于实现转动架2转动连接在连接架1的下方。
[0022]其中一个移动块4上固定连接有推杆7。
[0023]连接架1的下表面固定连接有滑轨8，滑轨8内滑动连接有滑块9，滑块9与移动块4 固定连接。
[0024]其中一个移动块4上固定连接有U形板10，U形板10上活动连接有锁销11，锁销11 的一端插设在转动架2上。
[0025]转动架2的上表面朝下开设有用于锁销11插设的插孔12。
[0026]本技术在使用时，工作人员将涡轮机匣放置在该装置的外侧，之后工作人员手动向上拉动锁销11，当锁销11的一端从插孔12内脱离出来时，手动向外推动推杆7，推杆 7向外移动的过程中实现与推杆7固定连接的移动块4向外移动，在移动块4向外移动的过程中实现该夹块5向外移动，从而实现该夹块5与涡轮机匣夹紧，由于移动块4与连杆 3连接，因此在移动块4向外移动的过程中实现与该移动块4连接的连杆3移动，从而实现转动架2在连接架1的下方转动，在转动架2转动的过程中实现其他的连杆3移动，从而实现其他的夹块5向外移动，即通过该装置实现将涡轮机匣夹紧，之后手动向下推动锁销11，使锁销11的一端插设在插孔12内，从而实现对夹块5的锁紧。
[0027]在本技术中所描述的“固定连接”表示相互连接的两部件之间是固定在一起，一般是通过焊接、螺钉或胶粘等方式固定在一起；“转动连接”是指两部件连接在一起并能相对运动。
[0028]虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
[0029]故以上所述仅为本申请的较佳实施例，并非用来限定本申请的实施范围；即凡依本申请的权利要求范围所做的各种等同变换，均为本申请权利要求的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮机匣多爪联动吊具，其特征在于，包括连接架(1)；所述连接架(1)的下方转动连接有转动架(2)，所述转动架(2)的侧壁上转动连接有至少两根连杆(3)，所述连杆(3)的一端转动连接有移动块(4)，所述移动块(4)滑动连接在连接架(1)的下表面，所述移动块(4)上固定连接有夹块(5)。2.根据权利要求1所述的一种涡轮机匣多爪联动吊具，其特征在于，所述转动架(2)上固定连接有转轴(6)，所述转轴(6)转动连接在连接架(1)的下表面。3.根据权利要求1所述的一种涡轮机匣多爪联动吊具，其特征在于，其中一个所述移动块(4)上固定连接有推...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏小明，李海涛，易祖桃，
申请(专利权)人：深圳市高捷力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：