本发明专利技术公开了一种多功能皮带轮质检装置，所述调节机构包括顶板和横板，所述顶板固定连接在第一支撑架和第二支撑架的顶部之间，所述顶板的正面对称开设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有夹持板，所述顶板的背面固定连接有连接板，所述连接板的顶部贯穿开设有通槽，所述通槽槽腔的正面呈开口设置，所述连接板上设置有移动组件，本发明专利技术涉及皮带轮质检技术领域。该多功能皮带轮质检装置，通过在顶板、横板、滑槽、夹持板、连接板、通槽、移动组件、刻度、第一转轴、固定组件、紧固机构、第二转轴、传动轮和摇杆的配合使用下，解决了现有的皮带轮在出厂前常需要对直径和转动情况进行检测，而现有的质检装置使用效果不佳的问题。质检装置使用效果不佳的问题。质检装置使用效果不佳的问题。
A multifunctional belt pulley quality inspection device
【技术实现步骤摘要】
一种多功能皮带轮质检装置
[0001]本专利技术涉及皮带轮质检
，具体为一种多功能皮带轮质检装置。
技术介绍
[0002]皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁(铸造性能较好)，很少用铸钢(钢的铸造性能不佳)；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮各项指标及材质的选用是以能够达到使用要求的前提下上尽量减少原材料、工艺可行、成本最低的选择原则。皮带轮传动的优点有:皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；皮带轮传动具有过载保护的功能；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。皮带传动的缺点有:皮带轮传动有弹性滑动和打滑，传动效率较低和不能保持准确的传动比；皮带轮传动传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大；皮带轮传动皮带的寿命较短。
[0003]现有的皮带轮在出厂前常需要对直径和转动情况进行检测，而现有的质检装置使用效果不佳，因此，本专利技术提出一种多功能皮带轮质检装置，以解决上述提到的问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种多功能皮带轮质检装置，解决了现有的皮带轮在出厂前常需要对直径和转动情况进行检测，而现有的质检装置使用效果不佳的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种多功能皮带轮质检装置，包括第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架的底部均固定连接有底板，所述第一支撑架和第二支撑架之间设置有调节机构。
[0006]所述调节机构包括顶板和横板，所述顶板固定连接在第一支撑架和第二支撑架的顶部之间，所述顶板的正面对称开设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有夹持板，所述顶板的背面固定连接有连接板，所述连接板的顶部贯穿开设有通槽，所述通槽槽腔的正面呈开口设置，所述连接板上设置有移动组件，所述移动组件与夹持板之间活动连接，所述顶板的正面设置有刻度，所述顶板的正面转动连接有第一转轴，所述第一转轴上设置有固定组件，所述横板通过紧固机构设置在第一支撑架和第二支撑架之间，所述横板的正面转动连接有第二转轴，所述第二转轴的前端固定连接有传动轮，所述传动轮的正面固定连接有摇杆。
[0007]优选的，所述移动组件包括第一丝杆，所述第一丝杆的一端与通槽槽腔的一侧固定连接，所述第一丝杆的另一端贯穿通槽并延伸至连接板的外部，所述第一丝杆的另一端固定连接有握把。
[0008]优选的，所述第一丝杆的外表面与夹持板的内部螺纹连接，所述夹持板的背面与通槽槽腔的背面滑动连接。
[0009]优选的，所述第一转轴的正面开设有螺纹槽，所述第一转轴的外表面固定连接有第一挡板。
[0010]优选的，所述固定组件包括第二挡板，所述第二挡板的正面固定连接有螺杆，所述螺杆的外表面与螺纹槽的内部相适配。
[0011]优选的，所述紧固机构包括支撑板，所述支撑板的内部螺纹连接有第二丝杆，所述第二丝杆的底端固定连接有转动板。
[0012]优选的，所述支撑板固定连接在第一支撑架和第二支撑架之间，所述第二丝杆的顶端与横板的底部转动连接。
[0013]优选的，所述横板的一侧与第一支撑架的一侧滑动连接，所述横板的另一侧与第二支撑架的一侧滑动连接。
[0014]有益效果
[0015]本专利技术提供了一种多功能皮带轮质检装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0016](1)、该多功能皮带轮质检装置，调节机构包括顶板和横板，顶板固定连接在第一支撑架和第二支撑架的顶部之间，顶板的正面对称开设有滑槽，滑槽中滑动连接有夹持板，顶板的背面固定连接有连接板，连接板的顶部贯穿开设有通槽，通槽槽腔的正面呈开口设置，连接板上设置有移动组件，移动组件与夹持板之间活动连接，顶板的正面设置有刻度，顶板的正面转动连接有第一转轴，第一转轴上设置有固定组件，横板通过紧固机构设置在第一支撑架和第二支撑架之间，横板的正面转动连接有第二转轴，第二转轴的前端固定连接有传动轮，传动轮的正面固定连接有摇杆，通过在顶板、横板、滑槽、夹持板、连接板、通槽、移动组件、刻度、第一转轴、固定组件、紧固机构、第二转轴、传动轮和摇杆的配合使用下，解决了现有的皮带轮在出厂前常需要对直径和转动情况进行检测，而现有的质检装置使用效果不佳的问题。
[0017](2)、该多功能皮带轮质检装置，固定组件包括第二挡板，第二挡板的正面固定连接有螺杆，螺杆的外表面与螺纹槽的内部相适配，通过在第二挡板和螺杆的配合使用下，方便对待检测皮带轮进行固定。
[0018](3)、该多功能皮带轮质检装置，紧固机构包括支撑板，支撑板的内部螺纹连接有第二丝杆，第二丝杆的底端固定连接有转动板，通过在支撑板、第二丝杆和转动板的配合使用下，便于将皮带轮套在待检测皮带轮和传动轮上，并对皮带进行绷紧，方便对待检测皮带轮进行检测。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的立体图；
[0020]图2为本专利技术图1中A处的局部放大图；
[0021]图3为本专利技术顶板和连接板的俯视图；
[0022]图4为本专利技术横板的俯视图；
[0023]图5为本专利技术第一转轴的俯剖图。
[0024]图中：1
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第一支撑架、2
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第二支撑架、3
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底板、4
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调节机构、401
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顶板、402
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横板、403
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滑槽、404
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夹持板、405
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连接板、406
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通槽、407
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移动组件、4071
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第一丝杆、4072
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握把、408
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刻度、409
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第一转轴、410
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固定组件、4101
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第二挡板、4102
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螺杆、411
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紧固机构、4111
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支撑板、4112
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第二丝杆、4113
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转动板、412
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第二转轴、413
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传动轮、414
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摇杆、5
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螺纹槽、6
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第一挡板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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5，本专利技术提供一种技术方案：一种多功能皮带轮质检装置，包括第一支撑架1和第二支撑架2，第一支撑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能皮带轮质检装置，包括第一支撑架(1)和第二支撑架(2)，其特征在于：所述第一支撑架(1)和第二支撑架(2)的底部均固定连接有底板(3)，所述第一支撑架(1)和第二支撑架(2)之间设置有调节机构(4)；所述调节机构(4)包括顶板(401)和横板(402)，所述顶板(401)固定连接在第一支撑架(1)和第二支撑架(2)的顶部之间，所述顶板(401)的正面对称开设有滑槽(403)，所述滑槽(403)中滑动连接有夹持板(404)，所述顶板(401)的背面固定连接有连接板(405)，所述连接板(405)的顶部贯穿开设有通槽(406)，所述通槽(406)槽腔的正面呈开口设置，所述连接板(405)上设置有移动组件(407)，所述移动组件(407)与夹持板(404)之间活动连接，所述顶板(401)的正面设置有刻度(408)，所述顶板(401)的正面转动连接有第一转轴(409)，所述第一转轴(409)上设置有固定组件(410)，所述横板(402)通过紧固机构(411)设置在第一支撑架(1)和第二支撑架(2)之间，所述横板(402)的正面转动连接有第二转轴(412)，所述第二转轴(412)的前端固定连接有传动轮(413)，所述传动轮(413)的正面固定连接有摇杆(414)。2.根据权利要求1所述的一种多功能皮带轮质检装置，其特征在于：所述移动组件(407)包括第一丝杆(4071)，所述第一丝杆(4071)的一端与通槽(406)槽腔的一侧固定连接，所述第一丝杆(4071)的另一端贯穿通槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：李军，戴宝丰，
申请(专利权)人：湖北宝鑫达汽车部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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