一种多样夹紧自动化系统技术方案

本发明专利技术公开了一种多样夹紧自动化系统，涉及汽车管路检测辅助装置技术领域，解决了现有技术中钳口夹紧装置为长条形或者棱形，形式单一的问题，包括底座，底座上开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑动钳口底座，且底座的顶端固定连接有固定钳口底座，滑动钳口底座和固定钳口底座的顶端均固定连接有钳口夹紧块，钳口夹紧块的一侧安装有六边形三槽型钳口，此多样化便捷钳口夹紧装置，通过将左右钳口的形状改进成一种六边形三槽型钳口，内含棱形、方形和六边形三种不同形状的钳夹槽口，实现钳口的多样化，进而解决了现有技术中钳口夹紧装置为长条形或者棱形，形式单一的问题。形式单一的问题。形式单一的问题。

A variety of clamping automation system

【技术实现步骤摘要】
一种多样夹紧自动化系统


[0001]本专利技术涉及汽车管路检测辅助装置
，具体为一种多样夹紧自动化系统。

技术介绍

[0002]在通常测试某管路的各种强度数据中，常采用钳口夹紧装置将喷油器固定在某一个位置，外接测试管路，来模拟汽车管路运行实际工况下，测试管路的各种强度数值。
[0003]目前，常规的钳口夹紧装置为长条形或者棱形，形式单一，槽口大小固定，钢制钳口对所测试管路的直径基本无调整余地，无法满足多种不同大小规格的钳口夹紧作业，且由于钳口夹紧装置为长条形或者棱形，形式单一，因此将会导致装置夹不稳定从而导致的数据偏差，最终测试失败，为此，我们提出一种多样夹紧自动化系统。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种通过在六边形三槽型钳口中设置有三组不同形状的钳夹槽口，进而便于固定不同类型的管类的多样化便捷钳口夹紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种多样夹紧自动化系统，包括底座和移动组件，所述底座上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑动钳口底座，且所述底座的顶端固定连接有固定钳口底座，所述滑动钳口底座和固定钳口底座的顶端均固定连接有钳口夹紧块，所述钳口夹紧块的一侧安装有六边形三槽型钳口，且另一侧固定连接有液压缸，所述液压缸的底端固定连接有与所述底座固定连接的液压缸支座，且所述钳口夹紧块与所述六边形三槽型钳口之间安装有与所述钳口夹紧块固定连接的连接柱，所述连接柱的外表面转动连接有与所述六边形三槽型钳口固定连接的旋转轴承，且所述钳口夹紧块上滑动连接有三组与所述六边形三槽型钳口活动连接的顶柱，所述六边形三槽型钳口上开设有与所述顶柱相适配的凹槽口，用于带动所述顶柱移动的所述移动组件设置有两组，且分别安装于两组所述钳口夹紧块内，且与所述顶柱相连接，通过在六边形三槽型钳口中设置有三组不同形状的钳夹槽口，进而便于固定不同类型的管类。
[0006]优选的，所述移动组件包括与所述顶柱固定连接的连接块，所述连接块与所述钳口夹紧块滑动连接，且一端固定连接有连接盘，所述连接盘与所述钳口夹紧块滑动连接，且螺纹连接有与所述钳口夹紧块转动连接的螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有与所述钳口夹紧块转动连接的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上连接有驱动件，便于带动定柱移动。
[0007]优选的，所述驱动件包括与所述钳口夹紧块转动连接的转动轴，所述转动轴的一端固定连接有转把，且另一端固定连接有与所述第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述钳口夹紧块转动连接，有利于提供驱动力。
[0008]优选的，所述滑动钳口底座的底端安装有与所述底座滑动连接的滑轮，且所述底座上开设有与所述滑轮相适配的滑轨，减少摩擦力，提高挤压时的精确度。
[0009]优选的，所述液压缸的外表面安装有与所述液压缸支座固定连接的防护罩，便于
改善外观且便于拆卸更换液压缸。
[0010]优选的，所述底座上开设有胶囊型槽口，提升了测试装置能够应用各种测试场景的能力。
[0011]优选的，所述转把的外表面开设有防滑纹，便于转动转把。
[0012]优选的，所述六边形三槽型钳口的每组槽口上均安装有带颗粒的橡胶垫，有利于增加摩擦力。
[0013]优选的，所述六边形三槽型钳口上滑动连接有多组呈圆周排列的滑动柱，所述滑动柱的一端固定连接有弹簧，且所述滑动柱的另一端转动连接有与所述钳口夹紧块活动连接的滚珠，所述钳口夹紧块上开设有与所述滚珠相适配的滚珠槽，有利于两组六边形三槽型钳口的钳口相对应。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]本专利技术通过将左右钳口的形状改进成一种六边形三槽型钳口，内含棱形、方形和六边形三种不同形状的钳夹槽口，实现钳口的多样化，面对多种不同规格的钳口大小形状时，无需重新拆卸更换不同大小的钳口，提升便捷程度，进而解决了现有技术中钳口夹紧装置为长条形或者棱形，形式单一的问题。
附图说明
[0016]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0017]图2为本专利技术剖面结构示意图；
[0018]图3为本专利技术局部结构示意图；
[0019]图4为本专利技术图3另一视角结构示意图；
[0020]图5为本专利技术移动组件结构示意图；
[0021]图6为本专利技术图2中A区结构示意图；
[0022]图7为本专利技术图4中B区结构示意图。
[0023]图中：1
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底座；2
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滑动钳口底座；3
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滑槽；4
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固定钳口底座；5
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钳口夹紧块；6
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六边形三槽型钳口；8
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液压缸；9
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液压缸支座；10
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连接柱；11
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顶柱；12
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旋转轴承；13
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凹槽口；14
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移动组件；15
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连接块；16
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连接盘；17
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螺纹杆；18
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第一锥齿轮；19
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驱动件；20
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转动轴；21
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转把；22
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第二锥齿轮；23
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滑轮；24
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滑轨；25
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防护罩；26
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胶囊型槽口；27
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滑动柱；28
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弹簧；29
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滚珠；30
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滚珠槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]请参阅图1
‑
图5说明实施例1，图示中一种多样夹紧自动化系统，包括底座1和移动组件14，底座1上开设有滑槽3，滑槽3内滑动连接有滑动钳口底座2，且底座1的顶端固定连接有固定钳口底座4，滑动钳口底座2和固定钳口底座4的顶端均固定连接有钳口夹紧块5，
钳口夹紧块5的一侧安装有六边形三槽型钳口6，且另一侧固定连接有液压缸8，液压缸8的底端固定连接有与底座1固定连接的液压缸支座9，且钳口夹紧块5与六边形三槽型钳口6之间安装有与钳口夹紧块5固定连接的连接柱10，连接柱10的外表面转动连接有与六边形三槽型钳口6固定连接的旋转轴承12，且钳口夹紧块5上滑动连接有三组与六边形三槽型钳口6活动连接的顶柱11，六边形三槽型钳口6上开设有与顶柱11相适配的凹槽口13，用于带动顶柱11移动的移动组件14设置有两组，且分别安装于两组钳口夹紧块5内，且与顶柱11相连接；
[0027]请参阅图3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多样夹紧自动化系统，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)上开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内滑动连接有滑动钳口底座(2)，且所述底座(1)的顶端固定连接有固定钳口底座(4)，所述滑动钳口底座(2)和固定钳口底座(4)的顶端均固定连接有钳口夹紧块(5)，所述钳口夹紧块(5)的一侧安装有六边形三槽型钳口(6)，且另一侧固定连接有液压缸(8)，所述液压缸(8)的底端固定连接有与所述底座(1)固定连接的液压缸支座(9)，且所述钳口夹紧块(5)与所述六边形三槽型钳口(6)之间安装有与所述钳口夹紧块(5)固定连接的连接柱(10)，所述连接柱(10)的外表面转动连接有与所述六边形三槽型钳口(6)固定连接的旋转轴承(12)，且所述钳口夹紧块(5)上滑动连接有三组与所述六边形三槽型钳口(6)活动连接的顶柱(11)，所述六边形三槽型钳口(6)上开设有与所述顶柱(11)相适配的凹槽口(13)；还包括：移动组件(14)，用于带动所述顶柱(11)移动的所述移动组件(14)设置有两组，且分别安装于两组所述钳口夹紧块(5)内，且与所述顶柱(11)相连接。2.根据权利要求1所述的一种多样夹紧自动化系统，其特征在于：所述移动组件(14)包括与所述顶柱(11)固定连接的连接块(15)，所述连接块(15)与所述钳口夹紧块(5)滑动连接，且一端固定连接有连接盘(16)，所述连接盘(16)与所述钳口夹紧块(5)滑动连接，且螺纹连接有与所述钳口夹紧块(5)转动连接的螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的一端固定连接有与所述钳口夹紧块(5)转动连接的第一锥齿轮(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡勇，郭长帅，范杰，刘称意，林灿宇，吴云溪，陈磊，何宁发，吕远谋，张林飞，张会军，
申请(专利权)人：广东科学技术职业学院，
类型：发明
国别省市：