一种新型皮带轮紧固装置制造方法及图纸

技术编号:32631223 阅读:20 留言:0更新日期:2022-03-12 18:05
本实用新型专利技术公开了一种新型皮带轮紧固装置,包括背板,所述背板的内部设置有高度调节机构,所述高度调节机构包括空心板,所述背板内壁背面的左侧固定连接有支撑板,且支撑板的顶部固定连接有电机,所述电机输出轴的一端固定连接有旋转杆,且旋转杆的表面固定连接有齿轮,本实用新型专利技术涉及传动设备技术领域。该新型皮带轮紧固装置,通过将紧固件朝转动轴外部转动,紧固件拧出转动轴后,即可将张紧轮从转动轴上取下,根据张紧需求,将更大的张紧轮更换至转动轴上,紧固件通过螺纹旋紧在转动轴上,对张紧轮进行固定,防松垫片防止紧固件松动,操作简单快捷,方便对张紧轮进行更换,提高皮带的张紧调节范围,提高了皮带的使用寿命。提高了皮带的使用寿命。提高了皮带的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型皮带轮紧固装置


[0001]本技术涉及传动设备
,具体为一种新型皮带轮紧固装置。

技术介绍

[0002]皮带轮属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主,一般尺寸较大的设计为用铸造的方法,材料一般都是铸铁(铸造性能较好),很少用铸钢(钢的铸造性能不佳),一般尺寸较小的,可以设计为锻造,材料为钢,皮带轮传动具有缓和载荷冲击、传动运行平稳、低噪音、低振动的优点,皮带轮传动的结构简单,调整方便,皮带轮主要用于远距离传送动力的场合,例如小型柴油机动力的输出、农用车、拖拉机、汽车、矿山机械、机械加工设备、纺织机械、包装机械、车床、农业机械动力的传送、空压机和减速机等。
[0003]目前皮带轮传动机构中的皮带本身具有弹性,在长期的使用过程中,弹力会逐渐减小,皮带会逐渐拉长,需要张紧机构对皮带不断进行调整紧固,但现有的张紧机构为一体化固定结构,难以根据张紧需求更换更大的张紧轮,导致皮带的张紧调节范围有限,不能满足需求。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型皮带轮紧固装置,解决了现有的张紧机构为一体化固定结构,难以根据张紧需求更换更大的张紧轮,导致皮带的张紧调节范围有限,不能满足需求的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种新型皮带轮紧固装置,包括背板,所述背板的内部设置有高度调节机构。
[0006]所述高度调节机构包括空心板,所述背板内壁背面的左侧固定连接有支撑板,且支撑板的顶部固定连接有电机,所述电机输出轴的一端固定连接有旋转杆,且旋转杆的表面固定连接有齿轮,所述空心板内壁的正面与背面均固定连接有与齿轮相啮合的齿牙,所述空心板背面的顶部与底部均固定连接有支撑杆,且支撑杆远离空心板的一端通过滑轨与背板内壁的背面滑动连接,所述背板内壁背面的右侧固定连接有竖板,所述旋转杆远离电机的一端与竖板的左侧转动连接,所述空心板的正面设置有紧固机构。
[0007]优选的,所述紧固机构包括转动轴,所述转动轴的背面与空心板的正面转动连接,所述背板的正面开设有与转动轴相适配的通槽。
[0008]优选的,所述转动轴表面的后侧固定连接有固定板,所述转动轴的表面套设有张紧轮,且张紧轮位于固定板的正面。
[0009]优选的,所述转动轴的表面套设有防松垫片,且防松垫片位于张紧轮的正面。
[0010]优选的,所述转动轴的表面螺纹连接有紧固件,所述转动轴表面的前端开设有与紧固件相适配的螺纹。
[0011]优选的,所述背板正面底部的两侧均转动连接有皮带轮,两个所述皮带轮表面相
对的一侧之间传动连接有皮带,所述张紧轮表面的顶部与皮带的底部传动连接。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种新型皮带轮紧固装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0014](1)、该新型皮带轮紧固装置,通过空心板的正面设置有紧固机构,通过将紧固件朝转动轴外部转动,紧固件拧出转动轴后,即可将张紧轮从转动轴上取下,根据张紧需求,将更大的张紧轮更换至转动轴上,紧固件通过螺纹旋紧在转动轴上,对张紧轮进行固定,防松垫片防止紧固件松动,操作简单快捷,方便对张紧轮进行更换,提高皮带的张紧调节范围,提高了皮带的使用寿命。
[0015](2)、该新型皮带轮紧固装置,通过背板的内部设置有高度调节机构,通过电机带动旋转杆进行转动,旋转杆带动齿轮进行转动,齿轮通过齿牙带动空心板向上移动,空心板带动张紧轮向上移动,对伸长变松后的皮带进行紧固,防止皮带拉长后松动,延长了皮带传动机构的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术结构的立体图;
[0017]图2为本技术背板内部结构的侧视图;
[0018]图3为本技术背板结构的局部剖视图;
[0019]图4为本技术张紧轮结构的剖视图。
[0020]图中:1背板、2高度调节机构、21空心板、22支撑板、23电机、24旋转杆、25齿轮、26齿牙、27支撑杆、28竖板、29紧固机构、291转动轴、292通槽、293固定板、294张紧轮、295防松垫片、296紧固件、297螺纹、3皮带轮、4皮带。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种新型皮带轮紧固装置,包括背板1,背板1的内部设置有高度调节机构2。
[0023]高度调节机构2包括空心板21,背板1内壁背面的左侧固定连接有支撑板22,且支撑板22的顶部固定连接有电机23,电机23通过外部开关控制,并通过导线与外部电源连接,电机23输出轴的一端固定连接有旋转杆24,且旋转杆24的表面固定连接有齿轮25,齿轮25的表面仅设置半圈齿牙,空心板21内壁的正面与背面均固定连接有与齿轮25相啮合的齿牙26,空心板21背面的顶部与底部均固定连接有支撑杆27,支撑杆27对空心板21起到支撑稳固的作用,且支撑杆27远离空心板21的一端通过滑轨与背板1内壁的背面滑动连接,背板1内壁背面的右侧固定连接有竖板28,旋转杆24远离电机23的一端与竖板28的左侧转动连接,空心板21的正面设置有紧固机构29,高度调节机构2方便带动张紧轮294上下移动,便于对伸长变松后的皮带4进行紧固。
[0024]紧固机构29包括转动轴291,转动轴291的背面与空心板21的正面转动连接,背板1的正面开设有与转动轴291相适配的通槽292,转动轴291表面的后侧固定连接有固定板293,固定板293对张紧轮294的位置进行限位,转动轴291的表面套设有张紧轮294,且张紧轮294位于固定板293的正面,转动轴291的表面套设有防松垫片295,防松垫片295防止紧固件296松动,提高固定的稳定性,且防松垫片295位于张紧轮294的正面,转动轴291的表面螺纹连接有紧固件296,紧固件296内壁也设置有内螺纹,与螺纹297相适配,转动轴291表面的前端开设有与紧固件296相适配的螺纹297,紧固机构29进一步提高了皮带4的张紧调节范围。
[0025]背板1正面底部的两侧均转动连接有皮带轮3,两个皮带轮3表面相对的一侧之间传动连接有皮带4,张紧轮294表面的顶部与皮带4的底部传动连接。
[0026]使用时,皮带4伸长变松后,启动电机23,带动旋转杆24进行转动,旋转杆24带动齿轮25进行转动,齿轮25通过齿牙26带动空心板21向上移动,空心板21移动的同时,支撑杆27在滑轨上随之向上滑动,空心板21通过转动轴291带动张紧轮294向上移动,张紧轮294对皮带4施加压力,对皮带4进行紧固,现有的张紧轮294本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型皮带轮紧固装置,包括背板(1),其特征在于:所述背板(1)的内部设置有高度调节机构(2);所述高度调节机构(2)包括空心板(21),所述背板(1)内壁背面的左侧固定连接有支撑板(22),且支撑板(22)的顶部固定连接有电机(23),所述电机(23)输出轴的一端固定连接有旋转杆(24),且旋转杆(24)的表面固定连接有齿轮(25),所述空心板(21)内壁的正面与背面均固定连接有与齿轮(25)相啮合的齿牙(26),所述空心板(21)背面的顶部与底部均固定连接有支撑杆(27),且支撑杆(27)远离空心板(21)的一端通过滑轨与背板(1)内壁的背面滑动连接,所述背板(1)内壁背面的右侧固定连接有竖板(28),所述旋转杆(24)远离电机(23)的一端与竖板(28)的左侧转动连接,所述空心板(21)的正面设置有紧固机构(29)。2.根据权利要求1所述的一种新型皮带轮紧固装置,其特征在于:所述紧固机构(29)包括转动轴(291),所述转动轴(291)的背面与空心板(21)的正面...

【专利技术属性】
技术研发人员:李军戴宝丰杨亚丽
申请(专利权)人:湖北宝鑫达汽车部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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