一种防爆型汽车空调电磁离合器线圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防爆型汽车空调电磁离合器线圈，包括卷筒及其表面缠绕的铜线，卷筒包括对称设置于两端的端部卷线筒，两个所述端部卷线筒之间通过螺纹筒螺纹连接有中心卷线筒，所述铜线分成三段且分别缠绕在中心卷线筒和两个端部卷线筒的表面，本实用新型专利技术涉及电器元件技术领域。该防爆型汽车空调电磁离合器线圈，通过将传统的线圈拆分成三段，三段之间可灵活拆装，在其中一段的铜线烧断后，无需整体更换，只需拆开对应更换一部分即可，且卷筒的框架可持续使用，降低了维修成本，也较为环保，卷筒的三段之间只需简单的旋接操作即可安装，铜线之间也只需刮除绝缘漆后连接并包覆热缩套即可牢固固定，安装拆卸均较为方便。安装拆卸均较为方便。安装拆卸均较为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆型汽车空调电磁离合器线圈


[0001]本技术涉及电器元件
，具体为一种防爆型汽车空调电磁离合器线圈。

技术介绍

[0002]线圈通常指呈环形的导线绕组，最常见的线圈应用有：马达、电感、变压器和环形天线等。电路中的线圈是指电感器。是指导线一根一根绕起来，导线彼此互相绝缘，而绝缘管可以是空心的，也可以包含铁芯或磁粉芯，简称电感。电感又可分为固定电感和可变电感，固定电感线圈简称电感或线圈。
[0003]现有的离合器线圈一般都是直接将铜线卷绕在基架上，通过控制绕线圈数来控制线圈电磁参数，而线圈在使用时，由于铜线为整根，若铜线烧断，只能将铜线整体更换，且由于现有离合器线圈的结构使得线圈不能方便完整的拆下，因此只能将线圈整体更换，维修成本相对提高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种防爆型汽车空调电磁离合器线圈，解决了现有的离合器线圈若铜线烧断，只能将线圈整体更换，维修成本相对提高的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种防爆型汽车空调电磁离合器线圈，包括卷筒及其表面缠绕的铜线，卷筒包括对称设置于两端的端部卷线筒，两个所述端部卷线筒之间通过螺纹筒螺纹连接有中心卷线筒，所述铜线分成三段且分别缠绕在中心卷线筒和两个端部卷线筒的表面，相邻两段所述铜线的一端之间通过热缩套固定连接，所述螺纹筒外侧的中间一体加工有隔离环。
[0006]优选的，所述端部卷线筒一端和中心卷线筒两端的内部均开设有与螺纹筒外表面螺纹连接的内螺纹，所述端部卷线筒另一端的外圆弧面设置有向外延伸的沿边。
[0007]优选的，所述沿边的一侧贯穿固定连接有接线头，且端部卷线筒上铜线的另一端与接线头电性连接。
[0008]优选的，卷筒外部的左右两侧对称套设有半圆保护筒，所述半圆保护筒内圆弧面的上下两端均设置有突出环。
[0009]优选的，所述沿边的外侧开设有环槽，且半圆保护筒内侧的突出环可与环槽卡合。
[0010]优选的，两个所述半圆保护筒拼合后通过外表面套设的弹性胶套包裹，且半圆保护筒的外表面开设有与弹性胶套相适配的定位槽。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种防爆型汽车空调电磁离合器线圈。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)、该防爆型汽车空调电磁离合器线圈，通过使卷筒包括对称设置于两端的端部卷线筒，两个端部卷线筒之间通过螺纹筒螺纹连接有中心卷线筒，铜线分成三段且分别缠
绕在中心卷线筒和两个端部卷线筒的表面，相邻两段铜线的一端之间通过热缩套固定连接，螺纹筒外侧的中间一体加工有隔离环，通过将传统的线圈拆分成三段，三段之间可灵活拆装，在其中一段的铜线烧断后，无需整体更换，只需拆开对应更换一部分即可，且卷筒的框架可持续使用，降低了维修成本，也较为环保，卷筒的三段之间只需简单的旋接操作即可安装，铜线之间也只需刮除绝缘漆后连接并包覆热缩套即可牢固固定，安装拆卸均较为方便。
[0014](2)、该防爆型汽车空调电磁离合器线圈，通过在卷筒外部的左右两侧对称套设有半圆保护筒，半圆保护筒内圆弧面的上下两端均设置有突出环，沿边的外侧开设有环槽，且半圆保护筒内侧的突出环可与环槽卡合，两个半圆保护筒拼合后通过外表面套设的弹性胶套包裹，且半圆保护筒的外表面开设有与弹性胶套相适配的定位槽，通过在卷筒外部增设两个半圆保护筒包覆，一方面可保护铜线，避免其长期使用后锈蚀，延长了使用寿命，且可起到一定的防爆效果，及时出现意外爆裂，外部的弹性胶套也可包裹住，避免碎片四射，提高了安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构的主视图；
[0016]图2为本技术的内部结构示意图；
[0017]图3为本技术的剖视爆炸图。
[0018]图中：1
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铜线、2
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端部卷线筒、21
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内螺纹、22
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沿边、23
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接线头、24
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环槽、3
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螺纹筒、31
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隔离环、4
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中心卷线筒、5
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热缩套、6
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半圆保护筒、61
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突出环、62
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定位槽、7
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弹性胶套。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种防爆型汽车空调电磁离合器线圈，包括卷筒及其表面缠绕的铜线1，卷筒包括对称设置于两端的端部卷线筒2，两个端部卷线筒2之间通过螺纹筒3螺纹连接有中心卷线筒4，铜线1分成三段且分别缠绕在中心卷线筒4和两个端部卷线筒2的表面，相邻两段铜线1的一端之间通过热缩套5固定连接，螺纹筒3外侧的中间一体加工有隔离环31，通过将传统的线圈拆分成三段，三段之间可灵活拆装，在其中一段的铜线1烧断后，无需整体更换，只需拆开对应更换一部分即可，且卷筒的框架可持续使用，降低了维修成本，也较为环保，卷筒的三段之间只需简单的旋接操作即可安装，铜线1之间也只需刮除绝缘漆后连接并包覆热缩套5即可牢固固定，安装拆卸均较为方便。
[0021]端部卷线筒2一端和中心卷线筒4两端的内部均开设有与螺纹筒3外表面螺纹连接的内螺纹21，端部卷线筒2另一端的外圆弧面设置有向外延伸的沿边22，沿边22的一侧贯穿固定连接有接线头23，且端部卷线筒2上铜线1的另一端与接线头23电性连接。
[0022]卷筒外部的左右两侧对称套设有半圆保护筒6，半圆保护筒6内圆弧面的上下两端
均设置有突出环61，沿边22的外侧开设有环槽24，且半圆保护筒6内侧的突出环61可与环槽24卡合，两个半圆保护筒6拼合后通过外表面套设的弹性胶套7包裹，且半圆保护筒6的外表面开设有与弹性胶套7相适配的定位槽62，通过在卷筒外部增设两个半圆保护筒6包覆，一方面可保护铜线1，避免其长期使用后锈蚀，延长了使用寿命，且可起到一定的防爆效果，及时出现意外爆裂，外部的弹性胶套7也可包裹住，避免碎片四射，提高了安全性。
[0023]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0024]安装时，先将三段铜线1卷绕在端部卷线筒2和中心卷线筒4上，并使铜线两端拉出，其中，端部卷线筒2上的铜线1的一端连接在接线头23上，再用螺纹筒3将端部卷线筒2和中心卷线筒4旋接在一起，然后将该铜线1的另一端和中心卷线筒4上的铜线1的一端刮除绝缘漆后，套上热缩套5，再缠绕绑定，然后用热缩套5套住绑定位置，用火烤加热使热缩套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防爆型汽车空调电磁离合器线圈，包括卷筒及其表面缠绕的铜线(1)，其特征在于：卷筒包括对称设置于两端的端部卷线筒(2)，两个所述端部卷线筒(2)之间通过螺纹筒(3)螺纹连接有中心卷线筒(4)，所述铜线(1)分成三段且分别缠绕在中心卷线筒(4)和两个端部卷线筒(2)的表面，相邻两段所述铜线(1)的一端之间通过热缩套(5)固定连接，所述螺纹筒(3)外侧的中间一体加工有隔离环(31)。2.根据权利要求1所述的一种防爆型汽车空调电磁离合器线圈，其特征在于：所述端部卷线筒(2)一端和中心卷线筒(4)两端的内部均开设有与螺纹筒(3)外表面螺纹连接的内螺纹(21)，所述端部卷线筒(2)另一端的外圆弧面设置有向外延伸的沿边(22)。3.根据权利要求2所述的一种防爆型汽车空调电磁离合器线圈，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴宝丰，李军，杨亚丽，
申请(专利权)人：湖北宝鑫达汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：