一种核电柴油机的本体监测系统技术方案

本实用新型专利技术涉及核电柴油机技术领域，且公开了一种核电柴油机的本体监测系统，包括就地信号采集箱、两个门盖、温度传感器和压力传感器，所述就地信号采集箱的正面通过铰链连接有箱门，所述就地信号采集箱的内壁均匀连接有减震柱，所述减震柱的另一端与中空框连接，所述中空框内腔顶部和底部的两侧均连接有滑块。该核电柴油机的本体监测系统，通过压力和温度传感器，采集柴油机曲轴箱压力和曲柄销飞溅油温度信号，并将信号传输至就地信号采集箱进行处理分析，显示核电柴油机本体的各项参数，为日常试验提供数据分析，并对故障进行预测报警，实现运行状态监测与健康状态评估分析，保证柴油机安全可靠运行。油机安全可靠运行。油机安全可靠运行。

【技术实现步骤摘要】
一种核电柴油机的本体监测系统


[0001]本技术涉及核电柴油机
，具体为一种核电柴油机的本体监测系统。

技术介绍

[0002]四冲程核电柴油机的工作循环一般包括进气、压缩、膨胀及做功和排气这四个过程，而每个工作循环都主要依靠其曲轴箱内的曲轴、连杆和活塞等运动件产生的往复运动将燃油的内能转化为机械能，并对外输出功率。柴油机曲柄销在曲轴高速旋转时会通过离心力将滑油甩出，即所谓的“飞溅油”，飞溅油的温度实时反映出曲柄销及内部连杆大端轴瓦的工作状态，如果油温异常升高，一般表示曲柄销内有可能异常磨损，需及时进行检查以免产生严重影响。而曲轴箱压力主要反映整个曲轴箱内的工作状态，若活塞环密封漏气会导致曲轴箱压力升高，此时也急需进行检查维修处理。因此，对于核电柴油机而言，曲柄销飞溅油温度和曲轴箱压力是非常重要的参数。
[0003]核电柴油机作为核电厂内重要的运行设备，在厂区断电情况下应能稳定可靠运行并提供后备的电力输送，但是目前其现有系统的状态数据监测手段有限，没有对运动件的数据存储和分析功能，无法及时发现柴油机的隐性缺陷，无法保证核电柴油机安全可靠运行。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种核电柴油机的本体监测系统，具备通过温度传感器和压力传感器，采集核电柴油机曲柄销飞溅油温度和曲轴箱压力信号并传输至就地信号采集箱中进行状态监测和故障报警，使得核电柴油机能够安全可靠稳定运行的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种核电柴油机的本体监测系统，包括就地信号采集箱、两个门盖、温度传感器和压力传感器，所述就地信号采集箱的正面通过铰链连接有箱门，所述就地信号采集箱的内壁均匀连接有减震柱，所述减震柱的另一端与中空框连接，所述中空框内腔顶部和底部的两侧均连接有滑块，所述滑块与模块固定板活动连接，所述模块固定板上连接有模拟量采集模块、开关量输出模块、PLC控制器、电源模块、通讯模块、人机界面和烟雾报警器，所述中空框内壁的两侧均设有排水孔，所述滑块后侧的两端均活动连接有多头丝杆，所述多头丝杆的外圈螺纹连接有螺母，所述螺母与密封板连接，所述密封板与排水孔的外侧紧密贴合，所述中空框内腔后侧的顶端设有进水管和进风管，所述中空框内侧后侧的底端设有排风管，所述进水管、排风管和进风管的另一端均贯穿就地信号采集箱并延伸至就地信号采集箱的外侧，所述排风管和进水管另一端的一侧均设有电控阀，所述进水管的另一端与储水箱通过管道连接，所述就地信号采集箱后侧的中部连接有鼓风机，所述鼓风机的出风口与进风管的另一端连接，所述就地信号采集箱后侧的两端均连接有安装孔一，所述温度传感器和压力传感器与门盖连接。
[0006]优选的，所述减震柱的材质是橡胶，所述中空框的材质是金属铁。
[0007]优选的，所述多头丝杆底端的外圈连接有大齿环，两个大齿环通过传动链条传动连接，一个所述滑块后侧的顶部镶嵌有转动马达，所述转动马达的输出轴末端连接有齿轮，齿轮与一个大齿环啮合。
[0008]优选的，所述进水管和进风管的一端均延伸至中空框的内腔内，且所述进水管和进风管的一端均通过弹簧连接有凸型塞。
[0009]优选的，所述地信号采集箱外形尺寸为500*500*250mm，安装尺寸为530*400mm，箱体采用不锈钢，安装孔尺寸为4*Φ11，所述储水箱的高度高于就地信号采集箱的高度。
[0010]优选的，所述门盖两端的两侧均设有4*Φ11的安装孔二，所述门盖的中部设有M30*2的螺纹孔一，所述门盖底端的中部设有G1/2的螺纹孔二，所述螺纹孔二与温度传感器和压力传感器均适配，所述门盖的材质选用铸铝，整体外形尺寸为238*308mm，安装尺寸为210*200mm，所述门盖的内侧的底端设有两个M8的螺纹孔三。
[0011]优选的，所述温度传感器采用PT100热电阻，所述温度传感器的测量范围在0～200℃，精度等级采用B级(EN60751)，防护等级为IP65，插入深度为50mm。
[0012]优选的，所述压力传感器采用微压型，所述压力传感器测量范围在
‑
100～+100mbar，输出为标准的4
‑
20mA电流信号，防护等级为IP67，工作温度范围在
‑
20～80℃，精度等级为
±
0.5％FS。
[0013]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0014]1、该核电柴油机的本体监测系统，通过压力和温度传感器，采集柴油机曲轴箱压力和曲柄销飞溅油温度信号，并将信号传输至就地信号采集箱进行处理分析，显示核电柴油机本体的各项参数，为日常试验提供数据分析，并对故障进行预测报警，实现运行状态监测与健康状态评估分析，保证柴油机安全可靠运行。
[0015]2、该核电柴油机的本体监测系统，通过减震柱的设置，减震柱的回弹力可以削减外界作用在中空框上的力，使中空框保持稳定的状态，便于就地信号采集箱内各模块的工作，通过储水箱与烟雾报警器的设置，烟雾报警器检测到烟雾时，储水箱内的水在重力的作用下可以流入中空框内，并从排水孔排出，可以灭火，防止发生火灾。
附图说明
[0016]图1为本技术结构就地信号采集箱与储水箱示意图；
[0017]图2为本技术结构就地信号采集箱背面示意图；
[0018]图3为本技术结构就地信号采集箱爆炸示意图；
[0019]图4为本技术结构进水管剖面示意图；
[0020]图5为本技术结构就地信号采集箱配置示意图；
[0021]图6为本技术结构门盖正面示意图；
[0022]图7为本技术结构门盖背面示意图；
[0023]图8为本技术结构温度传感器示意图；
[0024]图9为本技术结构压力传感器示意图；
[0025]图10为本技术原理图；
[0026]图11为本技术核电柴油机监测点布置图；
[0027]图12为就地信号采集箱对外接线图。
[0028]图中：1、就地信号采集箱；2、箱门；3、安装孔一；4、鼓风机；5、进水管；6、进风管；7、排风管；8、电控阀；9、减震柱；10、密封板；11、螺母；12、滑块；13、中空框；14、模块固定板；15、转动马达；16、传动链条；17、多头丝杆；18、凸型塞；19、门盖；20、安装孔二；21、螺纹孔一；22、螺纹孔二；23、螺纹孔三；24、温度传感器；25、压力传感器；26、储水箱。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1至5，一种核电柴油机的本体监测系统，包括就地信号采集箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种核电柴油机的本体监测系统，包括就地信号采集箱(1)、两个门盖(19)、温度传感器(24)和压力传感器(25)，其特征在于：所述就地信号采集箱(1)的正面通过铰链连接有箱门(2)，所述就地信号采集箱(1)的内壁均匀连接有减震柱(9)，所述减震柱(9)的另一端与中空框(13)连接，所述中空框(13)内腔顶部和底部的两侧均连接有滑块(12)，所述滑块(12)与模块固定板(14)活动连接，所述模块固定板(14)上连接有模拟量采集模块、开关量输出模块、PLC控制器、电源模块、通讯模块、人机界面和烟雾报警器，所述中空框(13)内壁的两侧均设有排水孔，所述滑块(12)后侧的两端均活动连接有多头丝杆(17)，所述多头丝杆(17)的外圈螺纹连接有螺母(11)，所述螺母(11)与密封板(10)连接，所述密封板(10)与排水孔的外侧紧密贴合，所述中空框(13)内腔后侧的顶端设有进水管(5)和进风管(6)，所述中空框(13)内侧后侧的底端设有排风管(7)，所述进水管(5)、排风管(7)和进风管(6)的另一端均贯穿就地信号采集箱(1)并延伸至就地信号采集箱(1)的外侧，所述排风管(7)和进水管(5)另一端的一侧均设有电控阀(8)，所述进水管(5)的另一端与储水箱(26)通过管道连接，所述就地信号采集箱(1)后侧的中部连接有鼓风机(4)，所述鼓风机(4)的出风口与进风管(6)的另一端连接，所述就地信号采集箱(1)后侧的两端均连接有安装孔一(3)，所述温度传感器(24)和压力传感器(25)与门盖(19)连接。2.根据权利要求1所述的一种核电柴油机的本体监测系统，其特征在于：所述减震柱(9)的材质是橡胶，所述中空框(13)的材质是金属铁。3.根据权利要求1所述的一种核电柴油机的本体监测系统，其特征在于：所述多头丝杆(17)底端的外圈连接有大齿环，两个大齿环通过传动链条(16)传动连接，一个所述滑块(12)后侧的顶部镶嵌有转动马...

【专利技术属性】
技术研发人员：许泓滨，马培锋，狄芬芬，袁我舟，施云峰，胡建，周伟中，王东，王凯，陈振洪，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：新型
国别省市：