【技术实现步骤摘要】
同步相位的故障确定方法、故障确定装置、处理器与车辆
[0001]本申请涉及发动机的
，具体而言，涉及一种同步相位的故障确定方法、故障确定装置、计算机可读存储介质、处理器与车辆。
技术介绍
[0002]现有的发动机同步相位诊断方法，一般是通过发动机曲轴信号和凸轮轴信号的相对位置偏差来确认的。由于存在因曲轴和凸轮轴的信号盘加工误差或装配误差，会造成曲轴信号和凸轮轴信号的相对位置无问题，但绝对位置出现偏差的问题，这样会造成发动机点火和喷射不准确，影响发动机正常燃烧，从而影响发动机的性能和排放水平，严重时造成发动机拉缸损坏。
[0003]因此，亟需一种能够较为准确地对发动机的同步相位进行故障诊断的方法。
[0004]在
技术介绍
部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的
技术介绍
的理解，因此，
技术介绍
中可能包含某些信息，这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。
技术实现思路
[0005]本申请的主要目的在于提供一种同步相位的故障确定方法、故障确定装置、计算机可读存储介质、...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种同步相位的故障确定方法，其特征在于，发动机包括多个缸，所述故障确定方法包括：获取各所述缸的离子电流信号以及缸压峰值位置信号；在所述发动机满足预设条件的情况下，至少根据各所述缸的所述离子电流信号以及所述缸压峰值位置信号，确定所述发动机的同步相位是否故障，所述预设条件包括：所述发动机的点火系统和喷射系统无故障、所述发动机不存在同步相位相关故障以及所述发动机处于稳定运行的工况。2.根据权利要求1所述的故障确定方法，其特征在于，至少根据各所述缸的所述离子电流信号以及所述缸压峰值位置信号，确定所述发动机的同步相位是否故障，包括：确定各所述缸的所述离子电流信号是否大于对应的第一预设阈值；在所有的所述缸的所述离子电流信号均大于对应的所述第一预设阈值的情况下，计算各所述缸的所述缸压峰值位置信号与对应的预设峰值位置信号的差值的绝对值，得到多个第一差值；至少根据多个所述第一差值，确定所述发动机的同步相位是否故障。3.根据权利要求2所述的故障确定方法，其特征在于，至少根据多个所述第一差值，确定所述发动机的同步相位是否故障，包括：对多个所述第一差值求平均，得到目标平均值；在所述目标平均值大于或者等于第二预设阈值的情况下，确定所有的所述缸的缸压峰值位置出现偏差；在所述目标平均值大于或者等于第三预设阈值且小于所述第二预设阈值的情况下，计算多个所述第一差值与所述目标平均值的差值，得到多个第二差值，并根据多个所述第二差值，确定所述发动机的同步相位是否故障；在所述目标平均值小于所述第三预设阈值的情况下，重新确定所述发动机是否满足所述预设条件。4.根据权利要求3所述的故障确定方法，其特征在于，根据多个所述第二差值，确定所述发动机的同步相位是否故障，包括：判断多个所述第二差值是否均在预设范围内；在多个所述第二差值均在所述预设范围的情况下，确定发动机的同步相位发生故障；在至少一个所述第二差值不在所述预设范围的情况下，至少根据所述第二差值不在所述预设范围的所述缸对应的所述缸压峰值位置信号，对对应...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹石，姜冰，刘明辉，任利民，张敬博，
申请(专利权)人：潍坊潍柴动力科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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