一种汽车前后风档天窗玻璃全自动涂胶设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前后风档天窗玻璃全自动涂胶设备，包括固定架、固定于固定架底侧的胶水箱、连接于胶水箱底端的进胶管和注胶管，且进胶管和注胶管与胶水箱连接处均设置有电动阀门，所述进胶管设置于注胶管的前侧，所述胶水箱的内侧设置有定量组件，所述固定架的底端两侧设置有升降组件，所述注胶管远离胶水箱的一端连接有涂胶机构。本实用新型专利技术设置有能够贴在汽车涂胶位置处的涂胶机构，利用第一涂胶架和第二涂胶架紧贴在汽车的前后风挡和天窗处，利用涂胶机构能够为需要涂胶处均匀涂胶，提升涂胶的均匀性，且涂胶机构与气压杆和第一涂胶架之间采用螺栓连接，具有可拆卸性，方便根据前后风挡和天窗玻璃的大小更换合适规格的涂胶机构。适规格的涂胶机构。适规格的涂胶机构。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前后风档天窗玻璃全自动涂胶设备


[0001]本技术涉及涂胶设备
，特别是涉及一种汽车前后风档天窗玻璃全自动涂胶设备。

技术介绍

[0002]汽车风挡一般指汽车挡风玻璃，风挡和天窗玻璃一般是通过涂胶进行安装的，涂胶是将胶浆均匀地涂覆到织物表面上的工艺。
[0003]汽车在安装前后风挡和天窗玻璃前，需要在相应位置处涂胶，现在一般使用涂胶枪进行涂胶，需要使用人工涂胶或者按照固定方向运动进行涂胶，运动过程中容易引起涂胶不均匀。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种汽车前后风档天窗玻璃全自动涂胶设备，能解决汽车前后风挡和天窗玻璃涂胶不均匀的技术问题。
[0005]一种汽车前后风档天窗玻璃全自动涂胶设备，包括固定架、固定于固定架底侧的胶水箱、连接于胶水箱底端的进胶管和注胶管，且进胶管和注胶管与胶水箱连接处均设置有电动阀门，所述进胶管设置于注胶管的前侧，所述胶水箱的内侧设置有定量组件，所述固定架的底端两侧设置有升降组件，所述注胶管远离胶水箱的一端连接有涂胶机构。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述定量组件包括电动伸缩杆和密封塞，所述密封塞设置于胶水箱的内部，所述电动伸缩杆连接于密封塞的上端，且电动伸缩杆的尾端固定于固定架的内部。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述升降组件包括气压杆和用于连接气压杆输出端的螺栓，所述气压杆设置于固定架的底端两侧。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述涂胶机构包括顶部带有连接管的第一涂胶架和第一限位板，所述第一涂胶架连接于注胶管远离胶水箱的一端，所述第一限位板设置于第一涂胶架的底侧，所述第一涂胶架的内部开设有第一涂胶口。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述涂胶机构包括顶部带有连接管的第二涂胶架和第二限位板，所述第二涂胶架连接于注胶管远离胶水箱的一端，所述第二限位板设置于第二涂胶架的底端，所述第二涂胶架的内部开设有第二涂胶口，所述第二涂胶架与电机架之间设置有调节组件。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节组件包括连接块和内部设有双头电机的电机架，所述电机架连接于气压杆的底端，所述连接块设置于第二涂胶架的上端面，且与电机架内的电机输出端连接。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]1、本技术设置有能够贴在汽车涂胶位置处的涂胶机构，利用第一涂胶架和第二涂胶架紧贴在汽车的前后风挡和天窗处，利用涂胶机构能够为需要涂胶处均匀涂胶，提
升涂胶的均匀性，且涂胶机构与气压杆和第一涂胶架之间采用螺栓连接，具有可拆卸性，方便根据前后风挡和天窗玻璃的大小更换合适规格的涂胶机构；
[0013]2、本技术设置有胶水箱，通过将胶水箱内的密封塞升至不同位置处，能够控制胶水箱内的进出的胶水量，方便把控涂胶的量。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例一的外观图；
[0015]图2为本技术所述胶水箱的内部结构示意图；
[0016]图3为本技术所述第一涂胶架的底侧结构示意图；
[0017]图4为本技术实施例二的外观图；
[0018]图5为本技术所述第二涂胶架的底侧结构示意图；
[0019]其中：1、固定架；2、胶水箱；3、进胶管；4、电动伸缩杆；5、密封塞；6、注胶管；7、第一涂胶架；71、第一涂胶口；8、第一限位板；9、第二涂胶架；91、第二涂胶口；10、气压杆；11、连接块；12、电机架；13、第二限位板。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0021]实施例1
[0022]请参照图1、图2和图3所示，本技术提供一种汽车前后风档天窗玻璃全自动涂胶设备，包括固定架1、固定于固定架1底侧的胶水箱2、连接于胶水箱2底端的进胶管3和注胶管6，且进胶管3和注胶管6与胶水箱2连接处均设置有电动阀门，进胶管3设置于注胶管6的前侧，胶水箱2的内侧设置有定量组件，定量组件包括电动伸缩杆4和密封塞5，密封塞5设置于胶水箱2的内部，电动伸缩杆4连接于密封塞5的上端，且电动伸缩杆4的尾端固定于固定架1的内部,密封塞5与电动伸缩杆4的输出端之间构成联动结构，密封塞5与胶水箱2之间为过盈配合，密封塞5的外边缘采用橡胶材质，通过改变电动伸缩杆4的长度，能够改变密封塞5的位置，配合进胶管3和注胶管6内的电动阀门，能够完成进出胶的作业；
[0023]在进胶时，关闭注胶管6内的电动阀门，打开进胶管3内的电动阀门，收缩电动伸缩杆4的输出端，降低胶水箱2内部，密封塞5下侧的气压大小，从进胶管3内将胶水吸入，进胶管3的另一端连接着供胶设备，让胶水进入到胶水箱2内，根据需要，将密封塞5升至合适位置处，关闭进胶管3内的电动阀门，涂胶时，打开注胶管6内的电动阀门，增加电动伸缩杆4的输出端长度，推动密封塞5下移，将胶水从胶水箱2输送至注胶管6内；
[0024]固定架1的底端两侧设置有升降组件，升降组件包括气压杆10和用于连接气压杆10输出端的螺栓，气压杆10设置于固定架1的底端两侧，涂胶机构与气压杆10的输出端之间构成联动结构，通过改变气压杆10内的气压大小，能够改变涂胶机构的位置，方便升降涂胶
机构；
[0025]涂胶时，增加气压杆10内的气压大小，气压杆10的输出端增长，带动涂胶机构下移，让涂胶机构贴紧汽车待涂胶处；
[0026]注胶管6远离胶水箱2的一端连接有涂胶机构，涂胶机构包括顶部带有连接管的第一涂胶架7和第一限位板8，第一涂胶架7连接于注胶管6远离胶水箱2的一端，第一限位板8设置于第一涂胶架7的底侧，第一涂胶架7的内部开设有第一涂胶口71，第一涂胶口71沿第一涂胶架7的底端外边缘均匀分布，第一涂胶口71与注胶管6连通，通过让胶水从多组第一涂胶口71流出，使得胶水能够均匀的分布于第一限位板8的内侧，第一限位板8的内壁和第一涂胶架7的底端面均采用光滑处理，胶水不会粘着；
[0027]涂胶时，注胶管6内的胶水流入第一涂胶架7内，从第一涂胶口71流出，沿着第一限位板8内侧均匀分布，让胶水均匀分布在需要涂胶处；
[0028]实施例2
[0029]请参照图4和图5所示，本实施例2的其他部分与实施例1的实施方式相同，不同部分在于，涂胶机构包括顶部带有连接管的第二涂胶架9和第二限位板13，第二涂胶架9连接于注胶管6远离胶水箱2的一端，第二限位板13设置于第二涂胶架9的底端，第二涂胶架9的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前后风档天窗玻璃全自动涂胶设备，包括固定架(1)、固定于固定架(1)底侧的胶水箱(2)、连接于胶水箱(2)底端的进胶管(3)和注胶管(6)，且进胶管(3)和注胶管(6)与胶水箱(2)连接处均设置有电动阀门，所述进胶管(3)设置于注胶管(6)的前侧，其特征在于：所述胶水箱(2)的内侧设置有定量组件，所述固定架(1)的底端两侧设置有升降组件，所述注胶管(6)远离胶水箱(2)的一端连接有涂胶机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车前后风档天窗玻璃全自动涂胶设备，其特征在于：所述定量组件包括电动伸缩杆(4)和密封塞(5)，所述密封塞(5)设置于胶水箱(2)的内部，所述电动伸缩杆(4)连接于密封塞(5)的上端，且电动伸缩杆(4)的尾端固定于固定架(1)的内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车前后风档天窗玻璃全自动涂胶设备，其特征在于：所述升降组件包括气压杆(10)和用于连接气压杆(10)输出端的螺栓，所述气压杆(10)设置于固定架(1)的底端两侧。4.根据权利要求1所述的一种汽车前后风档天窗玻璃全自...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁加松，丁加伟，娄延弟，马凯，徐广，
申请(专利权)人：安徽哈工道一智能制造技术有限公司，
类型：新型
国别省市：