一种适用于快速压装牵引拉杆橡胶节点的压装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于快速压装牵引拉杆橡胶节点的压装工装，涉及压装技术领域。包括牵引底座，所述牵引底座包括压装平台，所述压装平台一端固定连接有一号牵引拉杆定位座，所述一号牵引拉杆定位座内侧固定连接有拉杆牵引装置，所述拉杆牵引装置包括销轴，所述压装平台另一端固定连接有二号牵引拉杆定位座，所述二号牵引拉杆定位座顶端开设有橡胶放置槽，所述二号牵引拉杆定位座顶端放置有橡胶节点。本实用新型专利技术通过压装工装快速定位，保省去划线环节，极大提高工作效率，同时保证橡胶节点与杆体的角度，满足了压装过程中对杆体与橡胶节点之间严格的角度要求，使得工装定位准确，产品质量得到有效保证。产品质量得到有效保证。产品质量得到有效保证。

A press fitting tooling suitable for rapid press fitting of rubber nodes of traction pull rods

【技术实现步骤摘要】
一种适用于快速压装牵引拉杆橡胶节点的压装工装


[0001]本技术涉及压装
，具体为一种适用于快速压装牵引拉杆橡胶节点的压装工装。

技术介绍

[0002]压装牵引拉杆由一个锻件杆体与两个节点销套组成，两个橡胶节点相互垂直，杆体两个压装孔相互垂直，杆体与橡胶节点采用过盈配合，传统划线压装橡胶节点方法需要分别对牵引拉杆杆体橡胶节点进行划线，压装时保证两线重合进行压装，不仅工作效率低，压装时对线难度大，产品质量难以保证。因此，开发一种适用于快速压装牵引拉杆橡胶节点的压装工装。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种适用于快速压装牵引拉杆橡胶节点的压装工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种适用于快速压装牵引拉杆橡胶节点的压装工装，包括牵引底座，所述牵引底座包括压装平台，所述压装平台一端固定连接有一号牵引拉杆定位座，所述一号牵引拉杆定位座内侧固定连接有拉杆牵引装置，所述拉杆牵引装置包括销轴，所述销轴外侧固定连接有牵引拉杆压装孔体；
[0005]所述压装平台另一端固定连接有二号牵引拉杆定位座，所述二号牵引拉杆定位座顶端开设有橡胶放置槽，所述二号牵引拉杆定位座顶端放置有橡胶节点，所述橡胶节点外侧固定连接有牵引拉杆杆体固定环。
[0006]优选的，所述压装平台顶端固定连接有压装用底座，所述压装用底座顶端固定连接有弹簧安装座，且所述弹簧安装座底端延伸至压装平台另一侧。
[0007]优选的，所述弹簧安装座顶端固定连接有过渡板，所述过渡板底端固定连接有圆柱螺旋压缩弹簧，且所述圆柱螺旋压缩弹簧底端和弹簧安装座底端固定连接。
[0008]优选的，所述弹簧安装座顶端固定连接有牵引拉杆支撑座，所述牵引拉杆支撑座顶端固定连接有限位弧板，所述牵引拉杆支撑座顶端活动连接有牵引拉杆主体。
[0009]优选的，所述牵引拉杆主体一端和牵引拉杆压装孔体固定连接，所述牵引拉杆主体另一端和牵引拉杆杆体固定环固定连接。
[0010]优选的，所述牵引拉杆主体顶端固定连接有牵引拉杆压装导向销。
[0011]优选的，所述牵引拉杆压装导向销顶端固定连接有牵引拉杆压装筒。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该适用于快速压装牵引拉杆橡胶节点的压装工装，通过压装工装快速定位，保省去划线环节，极大提高工作效率，同时保证橡胶节点与杆体的角度，满足了压装过程中对杆体与橡胶节点之间严格的角度要求，使得工装定位准确，产品质量得到有效保证。
附图说明
[0014]图1为本技术的等轴侧图；
[0015]图2为本技术的内部结构示意图；
[0016]图3为本技术的局部拉伸图。
[0017]图中：1、拉杆牵引装置；101、牵引拉杆压装孔体；102、牵引拉杆压装筒；103、牵引拉杆压装导向销；104、橡胶节点；105、牵引拉杆杆体固定环；106、牵引拉杆主体；107、销轴；2、牵引底座；201、牵引拉杆支撑座；202、压装用底座；203、压装平台；204、二号牵引拉杆定位座；205、弹簧安装座；206、圆柱螺旋压缩弹簧；207、过渡板；208、一号牵引拉杆定位座。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
[0021]应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
[0022]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种适用于快速压装牵引拉杆橡胶节点的压装工装，包括牵引底座2，牵引底座2包括压装平台203，压装平台203一端固定连接有一号牵引拉杆定位座208，本实施例中，一号牵引拉杆定位座208中间围成封闭的圆形连通孔，其底端和压装平台203连接处开设有连接槽，其中螺接有内螺纹圆柱销。一号牵引拉杆定位座208内侧固定连接有拉杆牵引装置1，拉杆牵引装置1包括销轴107，本实施例中，销轴107由向外延伸的轴帽和较长的轴体组成，且这两部分都要进行锐角倒钝和表面发黑处理。销轴107外侧固定连接有牵引拉杆压装孔体101。本实施例中，牵引拉杆压装孔体101是个密闭的圆环，且只有一层结构组成。压装平台203另一端固定连接有二号牵引拉杆定位座204，和一号牵引拉杆定位座208相比，二号牵引拉杆定位座204为半开放结构，顶端开设有橡胶放置槽，二号牵引拉杆定位座204顶端放置有橡胶节点104，橡胶节点104外侧固定连接有牵引拉杆杆体固定环105。橡胶节点104由橡胶和金属环组成，其中金属环的部分表面要进行涂漆处理。
[0023]压装平台203顶端固定连接有压装用底座202，本实施例中，压装用底座202上端直径较大而二下端直径较小，且顶端设置有一层较薄的凹陷空隙，同时底座上需开螺纹孔用于连接弹簧安装座205，开定位销孔用于定位牵引拉杆支撑座201，开方形键槽用于安装定
位键。同时压装用底座202也要尖角飞边，并将锐菱倒钝，在表面做发黑处理。压装用底座202顶端固定连接有弹簧安装座205，本实施例中，弹簧安装座205顶部为一圈较薄的固定层，下方为延伸的管状结构，弹簧安装座205上需开设通孔，用于与底座连接，具体尺寸根据圆柱螺旋压缩弹簧206进行调整。且弹簧安装座205底端延伸至压装平台203另一侧。弹簧安装座205顶端固定连接有过渡板207，过渡板207底端固定连接有圆柱螺旋压缩弹簧206，且圆柱螺旋压缩弹簧206底端和弹簧安装座205底端固定连接。弹簧安装座205顶端固定连接有牵引拉杆支撑座201，在本实施例中，牵引拉杆支撑座201底端和压装用底座202之间使用定位销进行固定连接。牵引拉杆支撑座201顶端固定连接有两块限位弧板，牵引拉杆主体106就放置这两块限位弧板之间，因此。牵引拉杆支撑座201能够起到对牵引拉杆主体106进行定位的作用。牵引拉杆支撑座201顶端活动连接有牵引拉杆主体106，且牵引拉杆主体106能够在两块限位限位弧板之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于快速压装牵引拉杆橡胶节点的压装工装，包括牵引底座(2)，其特征在于：所述牵引底座(2)包括压装平台(203)，所述压装平台(203)一端固定连接有一号牵引拉杆定位座(208)，所述一号牵引拉杆定位座(208)内侧固定连接有拉杆牵引装置(1)，所述拉杆牵引装置(1)包括销轴(107)，所述销轴(107)外侧固定连接有牵引拉杆压装孔体(101)；所述压装平台(203)另一端固定连接有二号牵引拉杆定位座(204)，所述二号牵引拉杆定位座(204)顶端开设有橡胶放置槽，所述二号牵引拉杆定位座(204)顶端放置有橡胶节点(104)，所述橡胶节点(104)外侧固定连接有牵引拉杆杆体固定环(105)。2.根据权利要求1所述的一种适用于快速压装牵引拉杆橡胶节点的压装工装，其特征在于：所述压装平台(203)顶端固定连接有压装用底座(202)，所述压装用底座(202)顶端固定连接有弹簧安装座(205)，且所述弹簧安装座(205)底端延伸至压装平台(203)另一侧。3.根据权利要求2所述的一种适用于快速压装牵引拉杆橡胶节点的压装工装，其特征在于：所述弹簧安装座(205...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡永山，李长青，赵冬，
申请(专利权)人：成都中车长客轨道车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：