【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室倾翻系统性能及耐久性试验装置
[0001]本技术属于车辆试验
，具体涉及一种驾驶室倾翻系统性能及耐久性试验装置。
技术介绍
[0002]目前，重卡驾驶室的倾翻安全性能越来越受到关注，重卡驾驶室的倾翻性能及耐久性能关系到人身的安全，而倾翻系统的耐久测试，都是由人工进行倾翻，进行计次，从而来评价倾翻系统的耐久性。
[0003]原有人工测试，费时费力，周期长，费用高，且容易出现计数错误。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种安全便携的重卡驾驶室倾翻系统性能及耐久性试验装置，解决了重卡驾驶室倾翻试验的问题，解决了人工测试费时费力、周期长、费用高和容易出现计数错误的技术问题。
[0005]本技术的技术方案是，一种驾驶室倾翻系统性能及耐久性试验装置包括显示控制机构、执行机构和反馈模块；
[0006]显示控制机构包括显控屏1、PLC控制器2和数模转换模块3；
[0007]执行机构包括摆动气缸4、换向阀5、电动油泵6和举升机构7；反馈模块包括压力传感器8；
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驾驶室倾翻系统性能及耐久性试验装置，其特征是：该试验装置包括显示控制机构、执行机构和反馈模块；显示控制机构包括显控屏(1)、PLC控制器(2)和数模转换模块(3)；执行机构包括摆动气缸(4)、换向阀(5)、电动油泵(6)和举升机构(7)；反馈模块包括压力传感器(8)；显示屏输入的试验参数通过显控屏(1)发送至PLC...
【专利技术属性】
技术研发人员：高德，杨玉海，张豹，刘大为，孙涛，郭如军，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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