一种软包模组散热结构制造技术

本发明专利技术涉及一种软包模组散热结构，包括：底板，用于支撑软包模组的底座，软包模组包括若干组电芯；盖板，位于底板的顶部，所述盖板与底板之间形成容纳空间；第一侧板，分别与底板和盖板连接，第一侧板被配置为该容纳空间的第一边界；第二侧板，分别与底板和盖板连接，第二侧板被配置为该容纳空间的第二边界；水冷板，用于软包模组的散热，水冷板将所述第一侧板和第二侧板的同一侧封闭；以及散热片，具有至少两个，所述散热片层叠设置在所述容纳空间内，每个散热片将至少两组电芯分区。本发明专利技术可有效解决现有技术中软包模组的结构强度低、散热效果较差且无法更改热量传导路径的技术问题。果较差且无法更改热量传导路径的技术问题。果较差且无法更改热量传导路径的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种软包模组散热结构


[0001]本专利技术大致属于电动汽车的散热系统
，具体是涉及一种软包模组散热结构。

技术介绍

[0002]软包模组也称软包电芯模组，属于电动汽车的动力系统，软包模组在工作过程中会产生大量的热量，若产生的热量不能及时排出，则可能导致汽车动力系统性能下降甚至出现故障。
[0003]现有技术中，通常通过翅片将软包模组中的电芯产生的热量导出，由于翅片厚度较薄，无法为软包模组的整体结构提供足够的强度支撑，使用一段时间后可能会出现变形，影响软包模组的结构稳定性；另一方面，单纯的翅片散热方式由于翅片与软包模组的接触面积小，散热效果较差，且无法更改热量传导路径，散热效率也不高。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种软包模组散热结构，以解决现有技术中软包模组的结构强度低、散热效果较差且无法更改热量传导路径的技术问题。本专利技术解决其技术问题所使用的技术方案是：
[0005]一种软包模组散热结构，包括：
[0006]底板，用于支撑软包模组的底座，所述软包模组包括若干组电芯；
[0007]盖板，位于所述底板的顶部，所述盖板与所述底板之间形成容纳空间；
[0008]第一侧板，分别与底板和盖板连接，所述第一侧板被配置为该容纳空间的第一边界；
[0009]第二侧板，分别与底板和盖板连接，所述第二侧板被配置为该容纳空间的第二边界；
[0010]水冷板，用于软包模组的散热，所述水冷板将所述第一侧板和第二侧板的同一侧封闭；以及，r/>[0011]散热片，具有至少两个，所述散热片层叠设置在所述容纳空间内，每个散热片将至少两组电芯分区。
[0012]本专利技术进一步的技术方案还包括：所述散热片的两相对侧分别设置有至少一个翅片，所述散热片的一侧具有挡板，该挡板用于电芯的固定和限位。
[0013]进一步地，所述底板的一侧具有卡扣部，所述卡扣部呈竖直方向设置，所述底板可通过该卡扣部卡扣在软包模组上。
[0014]进一步地，所述第一侧板包括若干个第一通孔和第三固定孔，所述第一通孔被配置为允许翅片穿过，以将第一侧板与散热片连接，所述第一侧板可通过该第三固定孔固定在软包模组上。
[0015]进一步地，所述第二侧板包括若干个第二通孔和第四固定孔，所述第二通孔被配
置为允许翅片穿过，以将第二侧板与散热片连接，所述第二侧板可通过该第四固定孔固定在软包模组上。
[0016]进一步地，所述第一侧板与软包模组之间设置有第一固定板，所述第一固定板包括若干个第三通孔，该第三通孔与第一通孔的形状适配。
[0017]进一步地，所述第二侧板与软包模组之间设置有第二固定板，所述第二固定板包括若干个第四通孔，该第四通孔与第二通孔的形状适配。
[0018]进一步地，所述底板包括第一固定孔，所述盖板包括第二固定孔，所述底板可通过该第一固定孔安装在软包模组上，所述盖板可通过该第二固定孔安装在软包模组上。
[0019]进一步地，所述水冷板包括进水口和出水口，该进水口用于冷却液的入口，该出水口用于冷却液的出口。
[0020]进一步地，所述散热片的数量为4个，所述散热片的一侧共包括12个翅片，所述散热片的另一侧共包括12个翅片。
[0021]根据本专利技术的技术方案之一，本专利技术中，由于采用至少两个散热片层叠设置在由底板和盖板之间的容纳空间内，通过每个散热片将至少两组电芯分区，在第一侧板和第二侧板的支撑下，整个散热结构的强度很高，由于实现了对软包模组的分区，散热结构各部分的受力比较均匀，不会发生变形。
[0022]根据本专利技术的技术方案之二，本专利技术通过散热片、翅片以及水冷板相结合的方式散热，大大增加了散热结构与软包模组的接触面积，提高了散热效率。
[0023]根据本专利技术的技术方案之三，散热片采用层叠结构，每个散热片将至少两组电芯分区，每个散热片之间具有一定距离，若干个相邻的两个散热片之间的空间形成散热通道，电芯产生的热量可以通过该散热通道进行传导，经翅片和水冷板进一步降温后排出，有效地提高了散热效果。
附图说明
[0024]图1为本专利技术一实施例散热结构的立体图；
[0025]图2为本专利技术一实施例散热结构的爆炸图；
[0026]图3为本专利技术一实施例散热结构沿另一方向的立体图；
[0027]图4为本专利技术一实施例散热结构沿另一方向的爆炸图；
[0028]图5为本专利技术一实施例散热结构沿某一方向的正视图。
[0029]其中：1、底板101、卡扣部102、第一固定孔2、盖板201、第二固定孔3、第一侧板301、第一通孔302、第三固定孔4、第二侧板401、第二通孔402、第四固定孔5、散热片501、翅片502、挡板6、水冷板601、进水口602、出水口7、第一固定板701、第三通孔8、第二固定板801、第四通孔9、电芯。
具体实施方式
[0030]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面将结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0031]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0032]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0033]请参阅图1
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图5，本实施例一种软包模组散热结构，包括：底板1，底板1可用于支撑软包模组的底座，该软包模组包括若干组电芯9；盖板2，位于底板1的顶部，盖板2与所述底板1之间形成容纳空间；第一侧板3，分别与底板1和盖板2连接，如图2所示，第一侧板3的顶部与盖板2连接，第一侧板3的底部与底板1连接，该第一侧板3被配置为该容纳空间的第一边界，例如左边界；第二侧板4，分别与底板1和盖板2连接，如图4所示，第二侧板4的顶部与盖板2连接，第二侧板4的底部与底板1连接，该第二侧板4被配置为该容纳空间的第二边界，例如右边界；水冷板6，用于软包模组的散热，该水冷板6将所述第一侧板3和第二侧板4的同一侧封闭，如图1所示，水冷板6为该容纳空间的后边界；以及，散热片5，散热片本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种软包模组散热结构，其特征在于，包括：底板，用于支撑软包模组的底座，所述软包模组包括若干组电芯；盖板，位于所述底板的顶部，所述盖板与所述底板之间形成容纳空间；第一侧板，分别与底板和盖板连接，所述第一侧板被配置为该容纳空间的第一边界；第二侧板，分别与底板和盖板连接，所述第二侧板被配置为该容纳空间的第二边界；水冷板，用于软包模组的散热，所述水冷板将所述第一侧板和第二侧板的同一侧封闭；以及，散热片，具有至少两个，所述散热片层叠设置在所述容纳空间内，每个散热片将至少两组电芯分区。2.根据权利要求1所述的软包模组散热结构，其特征在于，所述散热片的两相对侧分别设置有至少一个翅片，所述散热片的一侧具有挡板，该挡板用于电芯的固定和限位。3.根据权利要求1所述的软包模组散热结构，其特征在于，所述底板的一侧具有卡扣部，所述卡扣部呈竖直方向设置，所述底板可通过该卡扣部卡扣在软包模组上。4.根据权利要求1所述的软包模组散热结构，其特征在于，所述第一侧板包括若干个第一通孔和第三固定孔，所述第一通孔被配置为允许翅片穿过，以将第一侧板与散热片连接，所述第一侧板可通过该第三固定孔固定在软包模组上。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海辉，王乐，
申请(专利权)人：牛瓦时克上海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：