一种设有润滑通道的采煤机用齿轨轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有润滑通道的采煤机用齿轨轮，包括齿轨轮本体，所述齿轨轮本体的外侧设置有齿块，且齿轨轮本体的上下两侧内部均设置有油储槽，并且油储槽的前侧连通有开设在齿轨轮本体内的输油槽；衔接块，其连接在输油槽的前侧内部，所述衔接块的前侧设置有密封机构；衔接槽，其开设在齿轨轮本体的外侧内部并与油储槽相连通，所述衔接槽的外侧连通有开设在齿轨轮本体内部的衔接腔，所述衔接腔的中侧贯穿连接有衔接杆。该设有润滑通道的采煤机用齿轨轮，在齿轨轮长时间工作过程中，能够及时的对齿轨轮进行润滑，防止齿轨轮啮合时产生磨损，并且能够防止润滑油泄漏，提高了实用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
一种设有润滑通道的采煤机用齿轨轮


[0001]本技术涉及采煤机相关
，具体为一种设有润滑通道的采煤机用齿轨轮。

技术介绍

[0002]采煤机是一种能够对井下煤层进行开采的设备，在采煤机中包含有齿轨轮零部件，通过齿轨轮之间的啮合来进行传动，但目前的采煤机用齿轨轮在工作的过程中仍存在许多不足。
[0003]中国专利授权公告号CN212898479U，公开了一种采煤机用的齿轨轮，包括齿轮，所述齿轮的表面开设有齿槽，所述齿轮右侧的中心处开设有通孔，所述齿轮的左侧开设有圆环槽，所述圆环槽与通孔连通，所述圆环槽内腔右侧的顶部和底部均开设有螺纹孔，所述齿轮的内部开设有环形冷却腔，所述螺纹孔的右侧与环形冷却腔的左侧连通，所述圆环槽的内腔设置有圆环，所述圆环左侧的顶部和底部均开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有螺帽。本技术具备在内部添加冷却油，达到对齿轨轮散热的功能，延长齿轨轮使用寿命的优点，解决了现有的齿轨轮结构简单，不具有散热结构，在工作过程中会产生热量，在高温环境下工作会降低自身使用寿命，从而增大了使用成本的问题。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在齿轨轮长时间工作过程中，难以及时的对齿轨轮进行润滑，导致齿轨轮啮合时容易产生磨损，并且难以防止润滑油泄漏，因此，我们提供一种设有润滑通道的采煤机用齿轨轮，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种设有润滑通道的采煤机用齿轨轮，以解决上述
技术介绍
中提出的在齿轨轮长时间工作过程中，难以及时的对齿轨轮进行润滑，导致齿轨轮啮合时容易产生磨损，并且难以防止润滑油泄漏的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种设有润滑通道的采煤机用齿轨轮，包括：齿轨轮本体，所述齿轨轮本体的外侧设置有齿块，且齿轨轮本体的上下两侧内部均设置有油储槽，并且油储槽的前侧连通有开设在齿轨轮本体内的输油槽；
[0007]衔接块，其连接在输油槽的前侧内部，所述衔接块的前侧设置有密封机构；
[0008]衔接槽，其开设在齿轨轮本体的外侧内部并与油储槽相连通，所述衔接槽的外侧连通有开设在齿轨轮本体内部的衔接腔，所述衔接腔的中侧贯穿连接有衔接杆，且衔接杆的外部设置有调节机构。
[0009]优选的，所述密封机构包括衔接盖、衔接环和调节块；
[0010]衔接盖，其固定安装在衔接块的前端；
[0011]衔接环，其固定连接在衔接盖的外侧后部；
[0012]调节块，其固定安装在衔接盖的前端。
[0013]优选的，所述衔接环与齿轨轮本体采用螺纹的方式相连接，且衔接盖与齿轨轮本
体相贴合，所述衔接块在输油槽内构成卡合式滑动结构。
[0014]优选的，所述调节机构包括衔接钮、活动块、密封环和弹簧；
[0015]衔接钮，其固定安装在衔接杆的外端；
[0016]活动块，其固定连接在衔接杆的中侧外部；
[0017]密封环，其固定安装在活动块的外端面；
[0018]弹簧，其套设连接在衔接杆的下侧外部，且弹簧的内外两端分别与衔接腔和活动块固定安装。
[0019]优选的，所述活动块通过弹簧在衔接腔内构成伸缩结构，所述密封环与齿轨轮本体采用卡合的方式相连接，并且活动块的纵截面形状呈梯形设置。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该设有润滑通道的采煤机用齿轨轮，在齿轨轮长时间工作过程中，能够及时的对齿轨轮进行润滑，防止齿轨轮啮合时产生磨损，并且能够防止润滑油泄漏，提高了实用性；
[0021]1、设有活动块和衔接钮，由于活动块通过弹簧在衔接腔内构成伸缩结构，使活动块将通过弹簧的弹力进行复位，从而能够带动活动块上的密封环向外侧运动，通过密封环与齿轨轮本体采用卡合的方式相连接，使得密封环能够对衔接腔进行堵塞，防止润滑油从衔接腔内泄漏；
[0022]2、设有密封环和衔接盖，通过衔接环与齿轨轮本体采用螺纹的方式相连接，且衔接盖与齿轨轮本体相贴合，使得衔接环能够带动衔接盖贴合在齿轨轮本体的外部，从而能够对输油槽进行密封，进一步的防止润滑油泄漏，提高了实用性；
[0023]3、设有活动块和衔接腔，通过活动块的纵截面形状呈梯形设置，使活动块在向内运动的过程中能够对衔接腔内的润滑油进行挤压，从而便于润滑油向外侧扩散，以便于通过衔接腔外侧的出口排出进行润滑，防止齿轨轮本体啮合时产生磨损。
附图说明
[0024]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0025]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0026]图3为本技术侧视剖面结构示意图；
[0027]图4为本技术图3中B处放大结构示意图。
[0028]图中：1、齿轨轮本体；2、齿块；3、油储槽；4、输油槽；5、衔接块；6、衔接盖；7、衔接环；8、调节块；9、衔接槽；10、衔接腔；11、衔接杆；12、衔接钮；13、活动块；14、密封环；15、弹簧。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种设有润滑通道的采煤机用齿轨轮，包括：齿轨轮本体1的外侧设置有齿块2，且齿轨轮本体1的上下两侧内部均设置有油储
槽3，并且油储槽3的前侧连通有开设在齿轨轮本体1内的输油槽4，衔接块5连接在输油槽4的前侧内部，衔接块5的前侧设置有密封机构，衔接槽9开设在齿轨轮本体1的外侧内部并与油储槽3相连通，衔接槽9的外侧连通有开设在齿轨轮本体1内部的衔接腔10，衔接腔10的中侧贯穿连接有衔接杆11，且衔接杆11的外部设置有调节机构，通过输油槽4便于向油储槽3内输送润滑油，通过衔接槽9和衔接腔10便于将油储槽3润滑油排出。
[0031]在使用该设有润滑通道的采煤机用齿轨轮时，具体的如图1、图3和图4中，当通过输油槽4向油储槽3内输送完润滑油后，转动调节块8，使调节块8带动衔接盖6上衔接环7进入齿轨轮本体1内，通过衔接环7与齿轨轮本体1采用螺纹的方式相连接，且衔接块5在输油槽4内构成卡合式滑动结构，使得衔接环7能够与齿轨轮本体1螺纹连接并带动衔接块5卡合进输油槽4内，对输油槽4进行堵塞，同时衔接盖6将贴合在齿轨轮本体1的外部，能够对输油槽4进行密封，防止润滑油泄漏，提高了实用性；
[0032]具体的如图1、图2和图3中，在齿轨轮本体1工作啮合过程中，其他齿轨轮上的齿块2将会与衔接钮12接触，并对衔接钮12进行挤压，使衔接钮12能够带动衔接杆11向内侧运动，通过活动块13的纵截面形状呈梯形设置，使衔接杆11将带动活动块13向衔接腔10内运动时，能够对衔接腔10内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设有润滑通道的采煤机用齿轨轮，其特征在于，包括：齿轨轮本体，所述齿轨轮本体的外侧设置有齿块，且齿轨轮本体的上下两侧内部均设置有油储槽，并且油储槽的前侧连通有开设在齿轨轮本体内的输油槽；衔接块，其连接在输油槽的前侧内部，所述衔接块的前侧设置有密封机构；衔接槽，其开设在齿轨轮本体的外侧内部并与油储槽相连通，所述衔接槽的外侧连通有开设在齿轨轮本体内部的衔接腔，所述衔接腔的中侧贯穿连接有衔接杆，且衔接杆的外部设置有调节机构。2.根据权利要求1所述的一种设有润滑通道的采煤机用齿轨轮，其特征在于：所述密封机构包括衔接盖、衔接环和调节块；衔接盖，其固定安装在衔接块的前端；衔接环，其固定连接在衔接盖的外侧后部；调节块，其固定安装在衔接盖的前端。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔岸，卜闯，薛军，
申请(专利权)人：西安赫元机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：