一种钒钛汽车板簧加工用加热炉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钒钛汽车板簧加工用加热炉，包括加热炉主体，加热炉主体的正面开设有炉口，炉口的一侧设有隔板，隔板顶端的中部固定连接有钢绳，加热炉主体正面的顶部固定连接有两个连接柱，加热炉主体正面的底部设有轮盘，隔热箱内部的一侧安装有吸尘泵，吸尘泵的吸气口和排气口均固定连接有吸尘管，其中一个吸尘管的一端固定连接有清理环，本实用新型专利技术一种钒钛汽车板簧加工用加热炉，无需来回搬动隔板，即可将炉口暴露或者遮挡住，即不影响对板簧的加热，也可以防止工作人员不小心触碰到仍有余温的加热炉口发生烫伤，更好的清理加热炉主体内部因为加热产生的灰烬，同时也不会使灰尘漂浮在收集箱内部不好清理。使灰尘漂浮在收集箱内部不好清理。使灰尘漂浮在收集箱内部不好清理。

【技术实现步骤摘要】
一种钒钛汽车板簧加工用加热炉


[0001]本技术涉及一种加热装置，特别涉及一种钒钛汽车板簧加工用加热炉。

技术介绍

[0002]现有的钒钛汽车板簧加工用加热炉一般包括有加热室,加热室由耐火砖砌成,加热室内设加热腔,加热腔用于放置板簧的端部，加热室的一端部装有通入到加热腔内的喷火嘴,喷火嘴的外伸端连接有油气进管和空气进管,空气进管连通到送风风机的送风管上并通过风机不断送入空气供油气燃烧用，加热腔顶部设有排烟管,排烟管用于将油气燃烧加热板簧后的废烟气排出。
[0003]在汽车板簧加工中会广泛使用到加热装置，而现有的钒钛汽车板簧加工用加热炉还存在以下不足：
[0004]1、现有的钒钛汽车板簧加工用加热炉在使用的过程中，炉口的隔板需要移开将加热炉口暴露出来，但是加热炉炉口的隔板较为厚重，移动起来并不方便。
[0005]2、现有的钒钛汽车板簧加工用加热炉在使用的过程中，炉腔长时间使用后，会集聚较多焦炭以及灰尘，难以打扫的同时也会使加热炉的加热速度降低，板簧的加热时间增长。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种钒钛汽车板簧加工用加热炉，以解决上述
技术介绍
中提出的隔板不便移动和灰尘较多的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钒钛汽车板簧加工用加热炉，包括加热炉主体，所述加热炉主体的正面开设有炉口，所述炉口的一侧设有隔板，所述隔板顶端的中部固定连接有钢绳，所述加热炉主体正面的顶部固定连接有两个连接柱，所述加热炉主体正面的底部设有轮盘，所述轮盘的一侧壁固定连接有握杆，所述握杆的外部活动套设有定位环，所述定位环的外壁固定连接有滑杆；
[0008]所述加热炉主体的一侧固定连接有隔热箱，所述隔热箱内部的一侧安装有吸尘泵，所述吸尘泵的吸气口和排气口均固定连接有吸尘管，其中一个所述吸尘管的一端固定连接有清理环，所述隔热箱内部的另一侧活动连接有收集箱。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述隔板的一侧壁与加热炉主体的正面滑动连接，所述轮盘的中部转动贯穿有支撑柱，所述支撑柱的一端与加热炉主体的一侧壁固定连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述钢绳中部与两个连接柱缠绕连接，所述钢绳的一端与轮盘的中部固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述加热炉主体底端的一侧固定连接有支撑板，所述滑杆的一端活动贯穿支撑板一侧的中部。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述清理环的正面铺设有硬刷毛，所述清
理环的一侧壁固定连接有伸缩杆。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述收集箱的一侧卡合连接有环形夹板，所述收集箱的内部铺设有集尘袋。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述隔热箱正面的一侧转动连接有盖板，所述吸尘泵与外接电源电性连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过设置了握杆和滑杆，实现了在需要使用加热炉时，握住握杆，转动轮盘，使钢绳缠绕在轮盘内部，钢绳逐渐变短，隔板逐渐向上移动，隔板上升到最高处时，握杆刚好位于最低处，滑动滑杆，将定位环套在握杆外部，使握杆无法继续移动，无需使用加热炉时，抽动滑杆离开握杆，隔板依靠自身重力向下滑动，无需来回搬动隔板，即可将炉口暴露或者遮挡住，即不影响对板簧的加热，也可以防止无需使用时，工作人员不小心触碰到仍有余温的加热炉口发生烫伤。
[0017]2、本技术通过设置了伸缩杆和环形夹板，实现了在需要清理时，握住伸缩杆的一端，拉长伸缩杆，推动清理环刷动加热炉主体内壁上顽固的灰烬，接通吸尘泵,吸尘管将清理环刷出的灰烬吸取到收集箱内部，集尘袋通过收集箱一侧卡合连接的环形夹板固定，完成清理后，打开盖板，取出收集箱，将环形夹板从收集箱的一侧取下，拿出集尘袋，将集尘袋内部的灰尘倾倒反复利用，更好的清理加热炉主体内部因为加热产生的灰烬，同时也不会使灰尘漂浮在收集箱内部不好清理。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为图1中A处放大图；
[0020]图3为本技术收集箱和环形夹板的剖视图。
[0021]图中：1、加热炉主体；2、隔板；3、连接柱；4、钢绳；5、轮盘；6、握杆；7、支撑柱；8、定位环；9、滑杆；10、支撑板；11、隔热箱；12、盖板；13、吸尘管；14、清理环；15、伸缩杆；16、收集箱；17、环形夹板；18、吸尘泵；19、炉口。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供了一种钒钛汽车板簧加工用加热炉的技术方案：
[0024]实施例一：
[0025]根据图1和图2所示，一种钒钛汽车板簧加工用加热炉，包括加热炉主体1，加热炉主体1的正面开设有炉口19，炉口19的一侧设有隔板2，隔板2的一侧壁与加热炉主体1的正面滑动连接，隔板2顶端的中部固定连接有钢绳4，加热炉主体1正面的顶部固定连接有两个连接柱3，加热炉主体1正面的底部设有轮盘5，轮盘5的中部转动贯穿有支撑柱7，支撑柱7的一端与加热炉主体1的一侧壁固定连接，钢绳4中部与两个连接柱3缠绕连接，钢绳4的一端
与轮盘5的中部固定连接，轮盘5的一侧壁固定连接有握杆6，握住握杆6，转动轮盘5，使钢绳4缠绕在轮盘5内部，钢绳4逐渐变短，隔板2逐渐向上移动，使炉口19暴露出来，握杆6的外部活动套设有定位环8，定位环8的外壁固定连接有滑杆9，加热炉主体1底端的一侧固定连接有支撑板10，滑杆9的一端活动贯穿支撑板10一侧的中部，滑动滑杆9，将定位环8套在握杆6外部，使握杆6无法继续移动。
[0026]具体使用时，本技术一种钒钛汽车板簧加工用加热炉，握住握杆6，转动轮盘5，使钢绳4缠绕在轮盘5内部，钢绳4逐渐变短，隔板2逐渐向上移动，使炉口19暴露出来，当炉口19完全暴露出来，隔板2上升到最高处时，握杆6刚好位于最低处，滑动滑杆9，将定位环8套在握杆6外部，使握杆6无法继续移动，此时，工人移动板簧通过炉口19放入加热炉主体1内部进行加热，无需使用加热炉时，抽动滑杆9，使握杆6无法固定，隔板2依靠自身重力向下滑动，直到最低处将炉口19遮挡住，无需来回搬动隔板2，即可将炉口19暴露或者遮挡住，即不影响对板簧的加热，也可以防止无需使用时，工作人员不小心触碰到仍有余温的炉口19发生烫伤。
[0027]实施例二：
[0028]在实施例一的基础之上，如图1和图3所示，加热炉主体1的一侧固定连接有隔热箱11，隔热箱11内部的一侧安装有吸尘泵18，吸尘泵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钒钛汽车板簧加工用加热炉，包括加热炉主体（1），其特征在于：所述加热炉主体（1）的正面开设有炉口（19），所述炉口（19）的一侧设有隔板（2），所述隔板（2）顶端的中部固定连接有钢绳（4），所述加热炉主体（1）正面的顶部固定连接有两个连接柱（3），所述加热炉主体（1）正面的底部设有轮盘（5），所述轮盘（5）的一侧壁固定连接有握杆（6），所述握杆（6）的外部活动套设有定位环（8），所述定位环（8）的外壁固定连接有滑杆（9）；所述加热炉主体（1）的一侧固定连接有隔热箱（11），所述隔热箱（11）内部的一侧安装有吸尘泵（18），所述吸尘泵（18）的吸气口和排气口均固定连接有吸尘管（13），其中一个所述吸尘管（13）的一端固定连接有清理环（14），所述隔热箱（11）内部的另一侧活动连接有收集箱（16）。2.根据权利要求1所述的一种钒钛汽车板簧加工用加热炉，其特征在于：所述隔板（2）的一侧壁与加热炉主体（1）的正面滑动连接，所述轮盘（5）的中部转动贯穿有支撑柱（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：边仲，
申请(专利权)人：山东鲁桥机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：