电动自行车无刷控制器制造技术

技术编号:3397985 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及电动自行车无刷控制器,包括控制CPU、主振频率供给单元、电流检测单元、信号整形单元、信号放大单元,所述的电流检测单元由双运算集成放大器构成,所述的控制CPU与主振频率供给单元、电流检测单元、信号整形单元和信号放大单元相互连接,所述的电流检测单元还与信号放大单元相互连接,所述的信号整形单元还与信号放大单元相互连接,还包括上电时序单元,该上电时序单元与控制CPU相互连接。与现有技术相比,本发明专利技术具有稳定、可靠的特点,有效降低了控制器的返修率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动自行车的控制器,特别是涉及一种电动自行车无刷控制器
技术介绍
电动自行车具有环保、节能、价格合适、无噪声、便利等特点,因此获得 越来越广泛的应用,成为当今社会人们主要的代步工具。常用的电动自行车通 过无刷控制器驱动无刷直流电机。因此整个控制器设计对于电动自行车的性能 及可靠性具有及其重要的作用。然而,目前从应用的情况来看,控制器的返修 率仍然较高。控制器发生的故障主要是功率管的损坏,有时是一个桥臂的单个功率管烧坏,有时是整个桥臂的两个功率MOSFET管同时烧坏。在启动以及堵转的条件 下,功率MOSFET管烧坏的几率最大,导致功率MOSFET管烧坏的原因大致 有以下两种一、 控制器在启动过程中,由于CPU进行初始化需要一定的时间,CPU 输出的驱动信号的稳定也需要一定的时间,那么在启动过程中就会产生驱动信 号的逻辑关系不稳定或混乱,从而导致一个桥臂上下管直通,而此时电流检测 电路的信号送到CPU时,CPU还来不及处理,从而损坏功率MOSFET管。二、 堵转是电动车最恶劣的工作状态,此时也会发生一个桥臂上下管直通。 目前的无刷控制器在应用的过程中一般的都采用由LM3本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动自行车无刷控制器,包括控制CPU、主振频率供给单元、电流检测单元、信号整形单元、信号放大单元,所述的电流检测单元由双运算集成放大器构成,所述的控制CPU与主振频率供给单元、电流检测单元、信号整形单元和信号放大单元相互连接,所述的电流检测单元还与信号放大单元相互连接,所述的信号整形单元还与信号放大单元相互连接,其特征在于,还包括上电时序单元,该上电时序单元与控制CPU相互连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:濮红光吴纪朋
申请(专利权)人:上海绿亮电动车有限公司
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

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