二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构制造技术

本实用新型专利技术属于无刷电机控制器领域，尤其涉及二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器线路板的联接结构。本实用新型专利技术的线路板联接结构，线路板甲直接贴合固定于散热器上，线路板乙位于线路板甲的上方。线路板甲和线路板乙错位设置且设有大于等于1mm且小于等于10mm高度差；线路板甲和线路板乙上的插拔件相插接实现信号控制。布设于线路板甲上功率输入输出电路的储能滤波电容固设于布设信号控制电路的线路板乙上，储能滤波电容通过线路板甲和线路板乙之间的固定连接件实现与线路板甲上功率输入输出电路的电能交换。本实用新型专利技术具有在限定体积内，提高控制器输出功率，确保线路板散热，降低生产及维护成本，提高成品率及生产效率的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于无刷电机控制器领域，尤其涉及二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器，具体为无刷电机控制器内线路板的联接结构。
技术介绍
现有的二轮或三轮电瓶车的无刷电机控制器的线路板多采用PCB板制备。现有技术为在同一PCB板上同时布设功率输出部分电路和数字信号控制电路。其中，功率输出部分电路里包括多个MOS管和大容量的储能滤波电容。由于无刷电机控制器的功率输出电路的电流较大，会产生较大的热量，从而影响电子元器件的正常工作。现有的解决方案一：如图1所示，将线路板201直接固定于散热器5上，但由于电子元器件的焊接面有焊接引脚53存在一定高度，若焊接引脚53直接与散热器5接触会导致短路。需在散热器5面向电子元器件焊接面的一侧开设绝缘用槽52并垫绝缘纸，从而大大增加了散热器5的加工成本。现有的解决方案二：如图2所示，将无刷电机控制器的MOS管40直接焊接于PCB板200上，通过套设绝缘粒51的螺丝50的挤压使MOS管40直接与接触散热器上，此种方式费时费工。现有的解决方案三：如果将无刷电机控制器的线路板改为铝基板时，可以很好的解决散热的问题，也可提高MOS管的效能。但电子元件在铝基板上的焊接是非常困难的，导致安装成本和人工成本以及原材料成本均大幅增加。其次，若在铝基板上贴装小容量贴片铝电解电容并联达到性能要求，电容成本则大幅增高，并需要增加铝基板的面积，导致无刷电机控制器成本大幅增加。无刷电机控制器的线路板散热情况受到无刷电机控制器体积的限制，若无刷电机控制器功率较大时，MOS管无法很好的散热，从而导致无刷电机控制器停止工作。而若无刷电机控制器功率小，则MOS管又不能充分发挥其效能。此外，现有技术在检修时，非常麻烦，需要对整块线路板的各个线路进行检测，一旦发现问题，只能对整个线路板进行拆换和维修，造成很大的浪费和污染。再者，现有技术的二轮或三轮电瓶车的无刷电机控制器的线路板加工的成品率低，依赖于工人的焊接水平和安装熟练度。因而如何在体积限定的空间内，提高控制器输出功率的同时，确保线路板有好的散热效果，且可降低生产及维护成本，提高成品率及生产效率成为业界亟待解决的技术难题。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种在无刷电机控制器体积受限的情况下提高控制器输出功率效率的同时，又确保线路板有好的散热效果，且可降低生产及维护成本，提高成品率及生产效率的二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构。本技术公开了：二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，包括布设有功率输入输出电路的线路板甲以及布设有信号控制电路的线路板乙。功率输入输出电路与外部电源联接，所述信号控制电路与外部电源联接。所述线路板甲为铝基板；所述线路板乙为PCB板。所述线路板甲直接贴合固定于散热器上，所述线路板乙位于所述线路板甲的上方。所述线路板甲和所述线路板乙之间设有高度差且错位设置；所述高度差大于等于1mm且小于等于10mm；所述功率输入输出电路与所述信号控制电路通过固定于所述线路板甲和所述线路板乙上的插拔件相插接，一方面可以实现信号控制，另一方面还可使所述线路板甲与所述线路板乙相固定。所述线路板甲和所述线路板乙之间还设有固定连接件；所述功率输入输出电路的储能滤波电容固设于线路板乙上，所述储能滤波电容通过所述固定连接件实现与所述线路板甲上功率输入输出电路的电能交换。其中，所述线路板甲与所述线路板乙之间设有高度差大于等于1mm且小于等于8mm；高度差可以是1mm、2mm，3mm、4mm，5mm、6mm，7mm、8mm等等。所述高度差只要符合所述线路板乙的电子元器件焊接面的焊接引脚不接触到散热器表面即可。其中，所述插拔件相插接包括横向插接、斜向插接、纵向插接。所述线路板甲与所述线路板乙通过所述连接器横向插接，如水平插接时，所述线路板甲和所述线路板乙平行，所述线路板甲的延长部和所述线路板乙的延长部不相交也不重合。所述线路板甲与所述线路板乙通过所述连接器斜向插接时，所述线路板甲的延长部和所述线路板乙的延长部相交，所述线路板甲与所述线路板乙的夹角在160°至180°之间。所述线路板甲与所述线路板乙通过所述连接器纵向插接时，可以所述线路板甲和所述线路板乙平行，但所述线路板甲与所述线路板乙通过导线式转接器分别与固定在所述线路板甲与所述线路板乙的连接器插接。上述方案中，借助所述线路板甲和所述线路板乙的错位设置，在所述线路板甲和所述线路板乙之间设固定连接件，实现所述线路板甲和所述线路板乙连接固定。所述固定连接件一方面，用于加强所述线路板甲和所述线路板乙的连接牢固度；另一方面用于将固定于所述线路板乙上储能滤波电容与线路板甲上的功率输出电路连通，实现所述储能滤波电容与所述线路板甲上功率输出电路的大电流交换。进一步地，所述线路板甲和线路板乙的固定连接件可以有多种方式，以下列举几种，但不限于此。固定连接件可以为：上述方案中，所述固定件联接为多种方式，以下列举几种，但不限于此：一)将铜柱采用贴片的方式固定于所述线路板甲上；其中铜柱与功率输入输出电路通过布设在线路板甲上铜箔(也可是其他导电材料)联接。所述线路板乙上开设有通孔乙，通过螺丝穿过所述通孔乙与所述铜柱上的螺纹孔配合使所述线路板甲和所述线路板乙固定联接。螺丝通过布设在所述线路板乙上铜箔(也可是其他导电材料)与所述线路板乙上的储能滤波电容连通。其中，螺丝、铜柱均为储能滤波电容与功率输入输出电路之间实现电流传导的载体。二)铜柱采用贴片的方式固定于所述线路板甲上；所述铜柱的上端为螺杆，其中铜柱与功率输入输出电路通过布设在线路板甲上铜箔(也可是其他导电材料)联接。所述线路板乙上开设有通孔乙，所述铜柱的螺杆穿过所述通孔乙与位于所述线路板乙上方的螺母配合使所述线路板甲和所述线路板乙固定联接。螺母通过布设在所述线路板乙上铜箔(也可是其他导电材料)与所述线路板乙上的储能滤波电容连通。其中，螺母、铜柱均为储能滤波电容与功率输入输出电路间实现电流传导的载体。三)支架贴片固定于所述线路板甲上；所述线路板乙置于所述支架上，其中支架与功率输入输出电路通过布设在线路板甲上铜箔(也可是其他导电材料)联接。所述线路板乙上开设有通孔乙，螺丝穿过所述通孔乙与所述支架配合使所述线路板甲和所述线路板乙固定联接。螺丝通过布设在所述线路板乙上铜箔(也可是其他导电材料)与所述线路板乙上的储能滤波电容连通。其中，螺丝、铜柱均为储能滤波电容与功率输入输出电路间实现电流传导的载体。四)金属连接件位于所述线路板甲和所述线路板乙之间并与所述线路板甲和所述线路板乙抵接；金属连接件通过布设在线路板甲上铜箔(也可是其他导电材料)与功率输入输出电路联接；金属连接件通过布设在线路板乙上铜箔(也可是其他导电材料)与信号控制电路联接。所述金属连接件设有通孔；所述线路板乙上开设有通孔乙；线路板甲上开设有通孔甲；螺丝穿过所述通孔乙、所述通孔及所述通孔甲与所述散热器固定使所述线路板甲和所述线路板乙固定联接，但所述螺丝与所述功率输入输出电路、信号控制电路及所述金属连接件均不导通。螺丝与所述功率输入输出电路、信号控制电路和所述金属连接件不导通可以是通过在螺丝上套设绝缘粒，或绝缘垫，或绝缘布等实现。其中，仅金属连接件为储能滤波电容与功率输入输出电路间实现电流传导的载体。本文档来自技高网...

【技术保护点】
二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，其特征在于：包括布设有功率输入输出电路的线路板甲；所述线路板甲为铝基板；布设有信号控制电路的线路板乙；所述线路板乙为PCB板；所述线路板甲和所述线路板乙之间设有高度差且错位设置；所述高度差大于等于1mm且小于等于10mm；所述线路板乙位于所述线路板甲的上方；所述线路板甲与散热器紧密贴合；所述功率输入输出电路与所述信号控制电路通过固定于所述线路板甲和所述线路板乙上的插拔件相插接实现信号控制；所述线路板甲和所述线路板乙之间还设有固定连接件；所述功率输出电路的储能滤波电容固设于线路板乙上，所述储能滤波电容通过所述固定连接件实现与所述线路板甲上功率输出电路的电能交换。

【技术特征摘要】
1.二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，其特征在于：包括布设有功率输入输出电路的线路板甲；所述线路板甲为铝基板；布设有信号控制电路的线路板乙；所述线路板乙为PCB板；所述线路板甲和所述线路板乙之间设有高度差且错位设置；所述高度差大于等于1mm且小于等于10mm；所述线路板乙位于所述线路板甲的上方；所述线路板甲与散热器紧密贴合；所述功率输入输出电路与所述信号控制电路通过固定于所述线路板甲和所述线路板乙上的插拔件相插接实现信号控制；所述线路板甲和所述线路板乙之间还设有固定连接件；所述功率输出电路的储能滤波电容固设于线路板乙上，所述储能滤波电容通过所述固定连接件实现与所述线路板甲上功率输出电路的电能交换。2.根据权利要求1所述二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，其特征在于：所述固定连接件为，铜柱采用贴片的方式固定于所述线路板甲上；所述线路板乙上开设有通孔乙，螺丝穿过所述通孔乙，并与所述铜柱上的螺纹孔固定。3.根据权利要求1所述二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，其特征在于：所述固定连接件为，铜柱采用贴片的方式固定于所述线路板甲上；所述铜柱的上端为螺杆，所述线路板乙上开设有通孔乙，所述铜柱的螺杆穿过所述通孔乙与位于所述线路板乙上方的螺帽固定。4.根据权利要求1所述二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，其特征在于：所述固定连接件为，支架甲固定于所述线路板甲和所述线路板乙之间，所述线路板乙上开设有通孔乙，螺丝穿过所述通孔乙与所述支架甲固定。5.根据权利要求1所述二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，其特征在于：所述固定连接件为，金属连接件置于所述线路板甲和所述线路板乙之间；所述金属连接件设有通孔，所述线路板乙上开设有通孔乙，线路板甲上开设有通孔甲，螺丝穿过所述通孔乙、所述通孔及所述通孔甲与所述线路板甲下方的散热器固定，其中，所述螺丝与所述功率输入输出电路、信号控制电路及所述金属连接件均不导通。6.根据权利要求1至5任一项所述二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，其特征在于：所述线路板甲上固定有贴片式排针或排母，所述线路板乙上固定与所述线路板甲上插拔连接对应的排针或排母；通过排针和排母的插接实现所述功率输入输出电路和所述信号控制电路的信号传输。7.根据权利要求1至5任一项所述二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，其特征在于：所述线路板甲和所述线路板乙上分别固定有排母或排针，分列于所述线路板甲和所述线路板乙上的排母或排母通过导线转接器联接，从而实现所述功率输入输出电路和所述信号控制电路的信号传输。8.据权利要求1至5任一项所述二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，其特征在于：所述线路板甲与所述线路板乙自上而下在同一平面的投影面积不大于207cm2且不小于86cm2。9.根据权利要求8所述二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，其特征在于：所述线路板甲的面积不小于46cm2且不大于75cm2。10.据权利要求6所述二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，其特征在于：所述线路板甲与所述线路板乙自上而下在同一平面的投影面积不大于207cm2且不小于86cm2。11.根据权利要求10所述二轮或三轮电瓶车用无刷电机控制器的线路板联接结构，其特征在于：所述线路板甲的面积不小于46cm2且不大于75cm2。12.据权利要求7所述二轮或三轮电瓶车用...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚忠，
申请(专利权)人：姚忠，
类型：新型
国别省市：江苏;32