开关磁阻电动机每相绕组线卷分组驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种开关磁阻电动机每相绕组线卷分组驱动装置，包括Ｎ相桥式整流电源、功率逆变电路、上电限流电路和电动机绕组，Ｎ相开关磁阻电动机的相绕组中的Ｚ个线卷拆成Ｋ组，每组有相等的Ｐ＝Ｚ／Ｋ个线卷，设置Ｋ个Ｎ相功率逆变电路分别驱动。电动机空载或轻载时，可关闭或断开Ｋ组功率单元中的部分单元，发生故障，也可以适当关闭或断开有关的功率单元，让电动机降额运行，减少非正常停机所带来的损失。并且在不增大电压等级的前提下，使用功率较小的功率单元，即能增大开关磁阻电动机调速系统功率，并改善运行性能。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种开关磁阻电动机相绕组的驱动装置，特别涉及一 种开关磁阻电动机相绕组线巻的分组驱动装置。技术背景开关磁阻电动机调速系统由电动机、功率电路、角位移传感器和控制 电路等四部份组成，由于性能优良，已在各个领域得到越来越广泛的应用。开关磁阻电动机的结构型式很多，相数一般为N，每相绕组由Z个线 巻接成(Z为偶数)，可以串联、并联或混联。线巻嵌在定子的磁极上，乘 积NZ是线巻的总数也是定子的极数。电动机转子的极数比定子少， 一般 为Z(N國1)。定子和转子磁极在自己的圆周上呈均匀的分布。属于同一相绕组的线 巻所对应的定子磁极，方位角相差27t/Z。通电时，Z个磁极的极性呈N、 S间隔排列，全产生一个使定/转子邻近磁极重合的电磁转矩。根据转子轴上角位移传感器得到的位置信号，依次对N相绕组通电， 电动机的转子就连续转动起来。绕组间这种通电的切换，称为换向。导通 时还通过不同的导通比来改变加到绕组上电压的大小，称为PWM控制或 斩波控制。开关磁阻电动机调速系统中的换向和斩波靠功率逆变电路来完成,功 率逆变电路中有若干个桥臂，每个桥臂一般包含一只功率开关和一只续流 二极管。功率开关通常本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开关磁阻电动机每相绕组线卷分组驱动装置，包括三相桥式整流电源、功率逆变电路、上电限流电路和电动机绕组，其特征是，Ｎ相开关磁阻电动机的相绕组中的Ｚ个线卷拆成Ｋ组，每组有相等的Ｐ＝Ｚ／Ｋ个线卷，设置Ｋ个Ｎ相功率单元分别驱动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高超，裘锦灼，
申请(专利权)人：北京中纺锐力机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]