【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种斩波控制器的改进，特别适用于小吨位蓄电池叉车的电机调速控制和其它控制。目前，蓄电池叉车的电机调速，大多数为电阻降压方式，这种调速方式比用可控硅斩波调速耗电量多20～30％以上，为数不多的可控硅斩波调速器，采用的是分离件或分离件加部分集成件方式控制，其斩波原理是采用定频调宽的方法，给定装置为改变电阻、电容、电抗等方式，存在着调整困难，故障率高，特别是电阻给定，定位稍不准确，就会产生起动过冲现象，意料不到的事故经常发生。本技术通过国际联机检索和在工程索引，科学文摘，世界专利索引范围内检索，未查出与之相关文献。本技术的目的是提供一种采用单片计算机做为斩波控制器的主件，用与之相配合的软件系统来实现蓄电池叉车的斩波控制。本技术是由给定装置，单片计算机，斩波组件，接触器组成，位于叉车上相串联的方向开关1，刹车开关2，启动开关3相与后将启动及调整给定信号通过与脚踏板相连的给定装置4输入到单片计算机5的输入端，其输出通过驱动器6分别将启动控制信号和速度控制信号输入到接触器7的一端和斩波组件的控制元件8、9、10，接触器的另一端与方向开关相连。本技术具有抗干扰性...
【技术保护点】
蓄电池叉车微机斩波控制器，是由给定装置、单片计算机、斩波组件，接触器组成，其特征在于位于叉车上相串联的方向开关１、刹车开关２，启动开关３相与后将启动及调整给定信号通过与脚踏板相连的给定装置４输入到单片计算机５的输入端，其输出通过驱动器６分别将启动控制信号和速度控制信号输入到接触器７的一端和斩波组件的控制元件８、９、１０，接触器的另一端与方向开关相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：才慕增，黄升觉，王晓晶，
申请(专利权)人：沈阳自动控制研究所，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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