一种散料无尘装车系统技术方案

本发明专利技术公开了一种散料无尘装车系统，包括储料库出料口处固定设有的下料斗，所述储料库的出料口内设有仓底闸门，且储料库的外壁上固定连接有驱动件一，驱动件一与仓底闸门连接；所述下料斗的末端设有下料斗闸门，且下料斗末端的外壁上设有驱动件二，驱动件二与下料斗闸门连接；所述下料斗的上端的外壁上固定连接有引风室，且引风室与下料斗相连通，引风室内设有滤芯，引风室的排风口连接有引风机，本发明专利技术通过储料库出料口的仓底闸门和下料斗末端的下料斗闸门配合，使下料斗内在装车的过程中始终充满物料，整个散料装车过程不产生扬尘，防止污染环境，装车效率高，设备运行稳定，无需大功率的除尘设备进行除尘，更加节能环保。更加节能环保。更加节能环保。

【技术实现步骤摘要】
一种散料无尘装车系统


[0001]本专利技术涉及散料装车
，具体为一种散料无尘装车系统。

技术介绍

[0002]对于成品含尘骨料、机制砂等散装物料，一般生产后会输送到一个储料库里面，在销售时，从库底装卸到运输车上；传统的散装机设计有复杂的大功率除尘系统，在装料过程中把产生的粉尘抽走；但装车过程中仍会产生扬尘，特别是粉料库，扬尘更严重；根本无法满足环保要求，专利公开号为CN202744038U公开了一种汽车散装机，由伸缩下料管、升降机构和出风管构成，伸缩下料管设置于散装机出料口上，通过升降机构是伸缩下料管满足运输车随着装车物料的增加而上升，但是由于伸缩下料管内只在其顶端设有闸门，导致伸缩下料管在装车时其内部的物料始终处于未充满状态，存在下料管在装车过程中和装车后随着物料的下落其内部会产生大量的扬尘，污染环境，需要借助大功率除尘设备进行除尘等问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种散料无尘装车系统，通过储料库出料口的仓底闸门和下料斗末端的下料斗闸门配合，使下料斗内在装车的过程中始终充满物料，整个散料装车过程不产生扬尘，防止污染环境，结构简单，装车效率高，设备运行稳定，无需大功率的除尘设备进行除尘，更加节能环保，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种散料无尘装车系统，包括储料库出料口处固定设有的下料斗，所述储料库的出料口内设有仓底闸门，且储料库的外壁上固定连接有驱动件一，驱动件一与仓底闸门连接；所述下料斗的末端设有下料斗闸门，且下料斗末端的外壁上设有驱动件二，驱动件二与下料斗闸门连接；所述下料斗的上端的外壁上固定连接有引风室，且引风室与下料斗相连通，引风室内设有滤芯，引风室的排风口连接有引风机。
[0005]进一步的，所述下料斗为伸缩斗，下料斗包括多节从上到下依次相互滑动嵌套的套筒，顶端的套筒与储料库的出料口固定连接，且末端的套筒为底部闸门壳体；所述下料斗闸门设置在底部闸门壳体上，储料库的一侧固定设有升降驱动单元，且升降驱动单元驱动底部闸门壳体进行升降。
[0006]进一步的，升降驱动单元包括升降卷扬机和多个滑轮，滑轮固定在底部闸门壳体的外壁上，且滑轮沿底部闸门壳体的圆周方向设置，所述升降卷扬机上的钢丝绳穿绕连接所有的滑轮，且钢丝绳的自由端固定在储料库上。
[0007]进一步的，所述底部闸门壳体的外壁上固定连接有竖直设置的防推套，所述储料库的外壁上固定连接有顶部支架，且顶部支架上位于对应防推套的位置处固定连接有竖直设置的防推臂，所述防推臂的末端嵌套在防推套内，且防推臂与防推套的结构相适配。
[0008]进一步的，所述驱动件一和驱动件二均为液压缸或气缸。
[0009]进一步的，所述下料斗闸门为弧形闸门，底部闸门壳体上开设有与下料闸门相适配的豁口，且下料斗闸门的一端通过连接杆铰接在底部闸门壳体外壁上，下料斗闸门的另一端沿着豁口嵌套在底部闸门壳体内，且连接杆与底部闸门壳体之间通过驱动件二活动连接。
[0010]进一步的，所述底部闸门壳体内壁位于对应下料斗闸门的位置处设有密封筋条，且密封筋条的结构与下料斗闸门的运动轨迹相适配。
[0011]进一步的，所述滤芯内设有脉冲喷吹阀。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本散料无尘装车系统，通过储料库出料口的仓底闸门和下料斗末端的下料斗闸门配合，使下料斗内在装车的过程中始终充满物料，整个散料装车过程不产生扬尘，防止污染环境，结构简单，装车效率高，设备运行稳定，无需大功率的除尘设备进行除尘，更加节能环保。
附图说明
[0013]图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术散料无尘装车系统侧面结构示意图。
[0014]图中：1储料库、2仓底闸门、3驱动件一、4下料斗、401套筒、402底部闸门壳体、403下料斗闸门、404驱动件二、405密封筋条、5滑轮、6钢丝绳、7升降卷扬机、8引风室、9滤芯、10引风机、11防推套、12防推臂、13顶部支架。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]实施例一请参阅图1
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2，本专利技术提供一种技术方案：一种散料无尘装车系统，包括储料库1出料口处固定设有的下料斗4，所述储料库1的出料口内设有仓底闸门2，仓底闸门2为插板闸门，且储料库1的外壁上固定连接有驱动件一3，驱动件一3与仓底闸门2连接；所述下料斗4为伸缩斗，下料斗4包括多节从上到下依次相互滑动嵌套的套筒401，顶端的套筒401与储料库1的出料口固定连接，且末端的套筒401为底部闸门壳体402；所述底部闸门壳体402上设有下料斗闸门403，所述下料斗4的末端设有下料斗闸门403；所述下料斗闸门403为弧形闸门，底部闸门壳体402上开设有与下料闸门403相适配的豁口，且下料斗闸门403的一端通过连接杆铰接在底部闸门壳体402外壁上，下料斗闸门403的另一端沿着豁口嵌套在底部闸门壳体402内，且连接杆与底部闸门壳体402之间通过驱动件二404活动连接；所述底部闸门壳体402内壁位于对应下料斗闸门403的位置处设有密封筋条405，且密封筋条405的结构与下料斗闸门403的运动轨迹相适配，通过密封筋条405对下料斗闸门403的移动起到密封作用；所述驱动件一3和驱动件二404均为液压缸或气缸；储料库1的一侧固定设有升降驱动单元，且升降驱动单元驱动底部闸门壳体402进行升降，升降驱动单元包括升降卷扬机7和多个滑
轮5，滑轮5固定在底部闸门壳体402的外壁上，且滑轮5沿底部闸门壳体402的圆周方向设置，所述升降卷扬机7上的钢丝绳6穿绕连接所有的滑轮5，且钢丝绳6的自由端固定在储料库1上，所述下料斗4的上端的外壁上固定连接有引风室8，且引风室8与下料斗4相连通，引风室8内设有滤芯9，引风室8的排风口连接有引风机10。
[0017]散料无尘装车工作原理：仓底闸门2和下料斗闸门403的初始状态是关闭密封状态，散料装车时，驱动件一3收缩使仓底闸门2打开，储料仓1内的物料进入下料斗3内，同时引风机10打开，将管道内的气体抽出，通过滤芯9对气体进行过滤，升降卷扬机7转动释放底部闸门壳体402下降，且随着底部闸门壳体402的下降套筒401之间发生相对滑动使下料斗4伸长，当底部闸门壳体402的末端接触到运输车车底后，驱动件二404伸长使下料斗闸门403打开，下料斗闸门403打开开始放料，此时在装车的同时下料斗4内充满物料，底部闸门壳体402内设有料位探头，随着装车的进行升降卷扬机7转动拉动底部闸门壳体402上升，随着底部闸门壳体402的上升套筒401之间发生相对滑动使下料斗4收缩，此过程下料斗4内一直充满物料，当运输车装车完成后，驱动件一3伸长使仓底闸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散料无尘装车系统，包括储料库出料口处固定设有的下料斗，其特征在于：所述储料库的出料口内设有仓底闸门，且储料库的外壁上固定连接有驱动件一，驱动件一与仓底闸门连接；所述下料斗的末端设有下料斗闸门，且下料斗末端的外壁上设有驱动件二，驱动件二与下料斗闸门连接；所述下料斗的上端的外壁上固定连接有引风室，且引风室与下料斗相连通，引风室内设有滤芯，引风室的排风口连接有引风机。2.根据权利要求1所述的一种散料无尘装车系统，其特征在于：所述下料斗为伸缩斗，下料斗包括多节从上到下依次相互滑动嵌套的套筒，顶端的套筒与储料库的出料口固定连接，且末端的套筒为底部闸门壳体；所述下料斗闸门设置在底部闸门壳体上，储料库的一侧固定设有升降驱动单元，且升降驱动单元驱动底部闸门壳体进行升降。3.根据权利要求2所述的一种散料无尘装车系统，其特征在于：升降驱动单元包括升降卷扬机和多个滑轮，滑轮固定在底部闸门壳体的外壁上，且滑轮沿底部闸门壳体的圆周方向设置，所述升降卷扬机上的钢丝绳穿绕连接所有的滑轮，且钢丝绳的自由端固定在储料库上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏飞，刘海淘，张永，
申请(专利权)人：河南中誉鼎力智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：