一种汽车电动座椅滑轨的调整设备制造技术

本实用新型专利技术属于座椅技术领域，且公开了一种汽车电动座椅滑轨的调整设备，包括顶板，所述顶板顶部的两端均设置有滑道，所述滑道的内部均设置有滑轨，所述滑轨的前端均固定安装有移动块，所述顶板顶部的中间设置有调整盒，所述调整盒的内部设置有螺杆，所述螺杆的后端传动连接有电机。本实用新型专利技术通过调整块、螺杆和连接杆等结构的配合，由于连接杆的两端分布活动连接有齿轮，从而使得当连接杆移动的时候，也会带动齿轮沿着第二活动槽底部的齿条啮合移动，从而带动了移动块一起进行移动，从而使得带动了滑轨沿着滑道进行前后移动，从而使得移动平稳，双边发力，从而减少了对单边的损伤，从而提高了使用寿命。从而提高了使用寿命。从而提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动座椅滑轨的调整设备


[0001]本技术属于汽车零件
，具体是一种汽车电动座椅滑轨的调整设备。

技术介绍

[0002]座椅滑轨是座椅上的重要机械部件，常见的滑轨主要安装在座椅下方，用来调节前后左右位置的机构，从而方便驾驶员操作，或使乘客获得更舒适的空间，且保证了座椅与底板连接的强度和刚度，在碰车时座椅能够维持乘坐姿势，增加安全性。
[0003]而现在市场上大多数的汽车座椅滑轨调整装置，结构比较复杂，从而导致当对汽车座椅进行调节时，稳定性较差，且由于现有的调整装置采用的是单边调整，从而导致汽车座椅在调节时，容易使得单边磨损过重，从而降低使用寿命。
[0004]而现在市场上大多数的汽车座椅的减震效果不好，从而导致当长时间乘坐的时候，容易导致身体不舒适，从而影响车上乘客的休息。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了一种汽车电动座椅滑轨的调整设备，具有结构简单便于调节和减震效果好的优点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电动座椅滑轨的调整设备，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动座椅滑轨的调整设备，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)顶部的两端均设置有滑道(14)，所述滑道(14)的内部均设置有滑轨(7)，所述滑轨(7)的前端均固定安装有移动块(2)，所述顶板(1)顶部的中间设置有调整盒(4)，所述调整盒(4)的内部设置有螺杆(5)，所述螺杆(5)的后端传动连接有电机(8)，所述螺杆(5)的表面套接有调整块(6)，所述调整块(6)的两端均固定安装有连接杆(3)，所述调整盒(4)左右两端均开设有第一活动槽(11)，所述滑道(14)的内部开设有第二活动槽(15)，所述第二活动槽(15)的底部设置有齿条(13)，所述齿条(13)的顶部啮合安装有齿轮(12)，所述连接杆(3)贯穿第一活动槽(11)、第二活动槽(15)和齿轮(12)与移动块(2)的内侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车电动座椅滑轨的调整设备，其特征在于：所述顶板(1)的底部设置有减震结构(10)，所述减震结构(10)的底部固定安装有底板(9)，所述减震结构(10)包括压板(101)、压块(102)、减震槽(103)和减震柱(107)，所述顶板(1)的下方设置有压板(101)，所述压板(101)的前端设置有减震柱(107)，所述减震柱(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙振昌，
申请(专利权)人：青岛鑫盛德泰工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：