感应电动机合成控制装置与方法制造方法及图纸

微处理机计算时延，并将它送给那些与微处理机互连的计时器，计时器能控制汽车直流牵引电动机连接的逆变器ＧＴＯ开关是否点火．—ＧＴＯ开关接通与＋ＧＴＯ开关接通的转换必须正确无误，以获得所需的电动机电压，并降低对电源的电磁干扰．在ＰＷＭ和准六步那样复杂的合成方式中，用定时器的排队器向微处理机提供合适的操作时间，以算出合理的控制信号持续时间．所有定时器用单一晶振频率在硬件上同步．也在软件上同步，使三相波形相差保持１２０°．（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
系列号第696，814号，D、J、赛罗（D、J、Shero）等人专利技术的本申请书与以下同时申请的几份专利申请书有关：系列号第696，833号H、大德培（H、Dadpey）等人专利技术的题为“感应电动机控制装置与方法”（西屋电气公司案号52，282号）;系列号第696，832号H、大德培等人专利技术的题为“用于感应电动机控制的转矩确定”（西屋电气公司案号第51，489号）;系列号为696，938号题为“感应电动机再生制动控制装置与方法”（西屋电气公司案号第51，720号），这些专利申请均已转让给同一受让人，它们中的专利技术综合起来作为参考文件列在这里。本专利技术涉及由直流电源通过逆变器驱动感应电动机的控制装置。众所周知，现已提供了一种交流电动机闭环控制装置，其中包括一台这样的三相交流感应电动机，它由直流电源通过逆变器供电，逆变器产生门控电路（GTO）开关电压来驱动它。逆变器中的门控电路（GTO）在电动机各相与两条电源线（即高压线和低压线）中的任一条之间，应有予定的连接时间，以便依照各相与其它相的相对关系产生正常激励电动机所需的交流波形。对运输车辆而言，众所周知，一台或多台电动机的输出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种响应工作请求信号的电动机控制方法，该电动机与具有高、低端的直流电源相连，包括下列步骤：提供连接在高压端和电动机之间的第一开关；提供连接在低压端和电动机之间的第二开关；确定逐次的第一导通时间和逐次的第二导通时间，为上述电动机提 供电压，上述电压具有所需的幅度和频率符合上述工作请求信号的要求；对每个第一导通时间进行计数以控制上述第一开关的操作，对每个第二导通时间进行计数以控制第二开关的操作；对第二导通时间的计数作出响应，对第一导通时间进行计数；对第一导通时间 的计数作出响应，对第二导通时间进行计数。

【技术特征摘要】
US 1985-1-31 696,8141、一种响应工作请求信号的电动机控制方法。该电动机与具有高、低端的直流电源相连，包括下列步骤：提供连接在高压端和电动机之间的第一开关；提供连接在低压端和电动机之间的第二开关；确定逐次的第一导通时间和逐次的第二导通时间，为上述电动机提供电压，上述电压具有所需的幅度和频率符合上述工作请求信号的要求；对每个第一导通时间进行计数以控制上述第一开关的操作，对每个第二导通时间进行计数以控制第二开关的操作；对第二导通时间的计数作出响应，对第...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴维德约翰舍罗，哈比布达德彼，查理斯斯科特马吉，
申请(专利权)人：西屋电气公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]