一种汽车前大灯安装支架总成制造技术

技术编号:33920246 阅读:14 留言:0更新日期:2022-06-25 20:55
本申请公开了一种汽车前大灯安装支架总成,属于汽车零部件技术领域,包括放置台,放置台的两侧面均安装有放置箱,每个放置箱的内侧壁均安装有液压杆,每个液压杆的伸缩端均安装有滑块,每个放置箱的内壁均滑动连接有移动板,两个移动板相互远离的一侧面均安装有固定架,每个固定架的内部均转动连接有滚筒,两个滚筒的外表面分别与两个滑块相互靠近的一侧面相接触,每个移动板的上表面均安装有连接板,两个连接板相互靠近的一侧面均安装有弹簧按钮,放置台的上方设置有两个锁定架,每个锁定架的外表面均安装有连接件。该汽车前大灯安装支架总成,通过设置有液压杆提供的动力使得弹簧按钮卡接在连接件的内部,从而便于工人更换车灯。换车灯。换车灯。

An automobile headlamp mounting bracket assembly

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前大灯安装支架总成


[0001]本申请属于汽车零部件
,尤其涉及一种汽车前大灯安装支架总成。

技术介绍

[0002]汽车前大灯作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系,而汽车灯支架是安装在汽车的前端内部的支架,可以起到固定汽车灯的作用,可以将汽车灯固定牢固。
[0003]但是现有的多数安装支架在对汽车前大灯安装和固定时,存在着不方便固定在安装支架上,安装或拆卸的过程比较复杂,导致在对汽车前大灯进行更换或维修时需要花费大量的时间,从而降低了工人的更换效率。
[0004]为此,我们提出来一种汽车前大灯安装支架总成解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是为了解决现有技术中,汽车前大灯不便于拆卸的问题,而提出的一种汽车前大灯安装支架总成。
[0006]为了实现上述目的,本申请采用了如下技术方案:
[0007]一种汽车前大灯安装支架总成,包括放置台,所述放置台的两侧面均安装有放置箱,每个所述放置箱的内侧壁均安装有液压杆,每个所述液压杆的伸缩端均安装有滑块,每个所述放置箱的内壁均滑动连接有移动板,两个所述移动板相互远离的一侧面均安装有固定架,每个所述固定架的内部均转动连接有滚筒,两个所述滚筒的外表面分别与两个滑块相互靠近的一侧面相接触,每个所述移动板的上表面均安装有连接板,两个连接板相互靠近的一侧面均安装有弹簧按钮,所述放置台的上方设置有两个锁定架,每个所述锁定架的外表面均安装有连接件,两个移动板相互靠近的一侧面均安装有两个连接弹簧,两组所述连接弹簧相互靠近的一端均与放置箱的内侧壁固定连接。
[0008]通过设置有液压杆提供的动力配合滑块、滚筒、固定架带动移动板、连接板和弹簧按钮进行移动,实现了对汽车前大灯进行固定的目的,通过设置有弹簧按钮和连接件,实现了对汽车前大灯进一步固定的目的。
[0009]优选的,每个所述液压杆的外表面均安装有固定套,每个所述固定套的底面均与放置箱的内底壁固定连接。
[0010]通过设置有固定套,实现了对液压杆进行固定的目的。
[0011]优选的,每个所述移动板的内壁均滑动连接有两个滑杆,每组所述滑杆相互远离的一端均与放置箱的内侧壁固定连接。
[0012]通过设置有滑杆,实现了限制移动板移动轨迹的目的。
[0013]优选的,其中一个所述锁定架的外表面安装有连接套,另外一个所述锁定架的外表面安装有齿条板;安装有连接套的所述锁定架的内部转动连接有转轴,所述转轴的外表面安装有连接齿轮,所述连接齿轮与齿条板相啮合,所述转轴一端延伸贯穿至锁定架的外
部。
[0014]通过设置有转轴配合连接齿轮带动齿条板进行移动,实现了调节锁定架内部大小的目的。
[0015]优选的,延伸贯穿至锁定架外部的所述转轴,所述连接柱固定连接有圆环。
[0016]通过设置有连接柱和圆环,实现了便于工人转动转轴的目的。
[0017]优选的,所述放置台的上表面安装有风机,所述放置台的内部滑动连接有车灯。
[0018]通过设置有风机,实现了对车灯降温的目的,通过设置车灯,实现了对道路照明的目的。
[0019]优选的,所述放置台的内底壁安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的顶端安装有缓冲板,所述缓冲板与车灯底部相抵接。
[0020]通过设置有压缩弹簧和缓冲板,实现了对车灯进行缓冲的目的。
[0021]综上所述,本申请的技术效果和优点:该汽车前大灯安装支架总成,通过设置有液压杆提供的动力带动滑块进行移动,使得滚筒在旋转的同时带动固定架进行左右移动,进而使得固定架移动的同时带动连接板和弹簧按钮进行移动,使得弹簧按钮卡接在连接件的内部,从而完成对车灯进行固定,降低了工人对车灯进行安装时的复杂程度,增加了工人更换车灯时效率,通过设置的弹簧按钮和连接件,工人按压弹簧按钮,使得弹簧按钮的顶端可以卡接在连接件内部的通孔内,进而可以将锁定架与弹簧按钮相连接固定,从而进一步对车灯进行固定,保证了车灯的稳定性。
附图说明
[0022]图1为本申请放置台立体的结构示意图;
[0023]图2为本申请放置箱剖视图立体的结构示意图;
[0024]图3为本申请连接套剖视图立体的结构示意图;
[0025]图4为本申请放置台剖视图立体的结构示意图。
[0026]图中:1、放置台;2、放置箱;3、液压杆;4、滑块;5、移动板;6、固定架;7、滚筒;8、连接板;9、弹簧按钮;10、锁定架;11、连接件;12、连接弹簧;13、压缩弹簧;14、风机;15、缓冲板;16、车灯;17、圆环;18、连接套;19、滑杆;20、固定套;21、转轴;22、连接柱;23、连接齿轮;24、齿条板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0028]参照图1,一种汽车前大灯安装支架总成,包括放置台1,放置台1的上表面安装有风机14,放置台1的内部滑动连接有车灯16,风机14的安装可以降低车灯16表面的温度,尽量避免车灯16因温度过高发生损坏的现象,车灯16可以起到照明的作用。
[0029]参照图1

2,放置台1的两侧面均安装有放置箱2,每个放置箱2的内侧壁均安装有液压杆3,每个液压杆3的外表面均安装有固定套20,每个固定套20的底面均与放置箱2的内底壁固定连接,利用固定套20,可以尽量避免液压杆3在工作时发生晃动的现象,从而增加了装置的稳定性。
[0030]参照图1

2,每个液压杆3的伸缩端均安装有滑块4,每个放置箱2的内壁均滑动连接有移动板5,两个移动板5相互远离的一侧面均安装有固定架6,每个固定架6的内部均转动连接有滚筒7,两个滚筒7的外表面分别与两个滑块4相互靠近的一侧面相接触,滑块4的形状为梯形,且滑块4靠近移动板5的一侧面有两个挡板,可以尽量避免滚筒7脱离滑块4,每个移动板5的内壁均滑动连接有两个滑杆19,每组滑杆19相互远离的一端均与放置箱2的内侧壁固定连接,滑杆19的安装,可以尽量避免移动板5在移动的同时发生倾斜的现象,从而保证了移动板5的稳定性。
[0031]参照图1

3,每个移动板5的上表面均安装有连接板8,两个连接板8相互靠近的一侧面均安装有弹簧按钮9,放置台1的上方设置有两个锁定架10,每个锁定架10的外表面均安装有连接件11,其中一个锁定架10的外表面安装有连接套18,另外一个锁定架10的外表面安装有齿条板24;安装有连接套18的锁定架10的内部转动连接有转轴21,转轴21的外表面安装有连接齿轮23,连接齿轮23与齿条板24相啮合,转轴21一端延伸贯穿至锁定架10的外部。利用转轴21带动连接齿轮23进行旋转,从而使得齿条板24进行移动,使得工人可以根据车灯16的大小,调节锁定架10内部的大本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前大灯安装支架总成,包括放置台(1),其特征在于,所述放置台(1)的两侧面均安装有放置箱(2),每个所述放置箱(2)的内侧壁均安装有液压杆(3),每个所述液压杆(3)的伸缩端均安装有滑块(4),每个所述放置箱(2)的内壁均滑动连接有移动板(5),两个所述移动板(5)相互远离的一侧面均安装有固定架(6),每个所述固定架(6)的内部均转动连接有滚筒(7),两个所述滚筒(7)的外表面分别与两个滑块(4)相互靠近的一侧面相接触,每个所述移动板(5)的上表面均安装有连接板(8),两个连接板(8)相互靠近的一侧面均安装有弹簧按钮(9),所述放置台(1)的上方设置有两个锁定架(10),每个所述锁定架(10)的外表面均安装有连接件(11),两个移动板(5)相互靠近的一侧面均安装有两个连接弹簧(12),两组所述连接弹簧(12)相互靠近的一端均与放置箱(2)的内侧壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯安装支架总成,其特征在于,每个所述液压杆(3)的外表面均安装有固定套(20),每个所述固定套(20)的底面均与放置箱(2)的内底壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯安装支架总成,其特征在于,每个所述移动板(5)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:侍紧根彭瑞卿
申请(专利权)人:常州诚嘉光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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