新型气缸盖制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型气缸盖，属于机械技术领域。它解决了现有的气缸盖不能够对进入的空气进行过滤以及增压的问题。本新型气缸盖，包括盖体，盖体上设有进气通道、凹腔一、凹腔二，盖体上设有分隔部且凹腔一以及凹腔二分别位于分隔部的两侧，进气通道的内端与凹腔一相连通，进气通道内设有过滤筒且过滤筒定位在进气通道内，进气通道内还设有能够转动的增压叶轮且增压叶轮位于过滤筒的外侧。本新型气缸盖具有能够对进入的空气进行过滤以及切割增压的优点。压的优点。压的优点。

【技术实现步骤摘要】
新型气缸盖


[0001]本技术属于机械
，涉及一种气缸盖，特别是一种新型气缸盖。

技术介绍

[0002]气缸盖是发动机上的一个重要的部件，它不仅对发动机的正常工作起着十分重要的作用，也是影响发动机的排放的一个重要部件。目前随着内燃机行业的迅速发展，以及社会的不断进步，人们对车辆的需求量也在不断的提高，与此同时，人们对居住环境的要求也在不断的提高，为了改善人们居住的环境，国家采用了各种各样的方式，其中最重要的一项就是制定法律严格限制机动车辆的排放。为满足更高排放法规，以实现对人们居住环境的保护，同时又要满足发动机正常工作的需要，以获得更高的爆发压力和适应热负荷要求，人们采用了多种方法来对发动机进行改进。
[0003]如中国专利文献公开的一种新型气缸盖(申请号：200620080683.7)包括气缸盖体，气缸盖体具有上平面和可与发动机气缸体紧密连接的下平面，气缸盖体内设有喷油器衬套、可对气缸盖体和喷油器衬套进行冷却的冷却水套，以及发动机喷油器供油装置；所述气缸盖体上还固定设有可为发动机气缸供气的进气道和排气的排气道，所述进气道通过两进气口与气缸盖体连通，并且进气道内腔位于进气口处呈螺旋状；所述出气道通过两出气口与气缸盖体连通，并且出气道内腔位于出气口上方处呈切向状，但该新型气缸盖不能够对进入的空气进行过滤以及增压。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能够对进入的空气进行过滤以及切割增压的新型气缸盖。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：新型气缸盖，包括盖体，所述的盖体上设有进气通道、凹腔一、凹腔二，所述的盖体上设有分隔部且所述的凹腔一以及凹腔二分别位于所述的分隔部的两侧，所述的进气通道的内端与凹腔一相连通，其特征在于，所述的进气通道内设有过滤筒且所述的过滤筒定位在所述的进气通道内，所述的进气通道内还设有能够转动的增压叶轮且所述的增压叶轮位于所述的过滤筒的外侧。
[0006]进气通道内设有过滤筒以及增压叶轮，空气经过进气通道时，带动增压叶轮转动，增压叶轮对空气进行切割，而后通过过滤筒对空气进行过滤，经过切割和增压后空气被过滤筒过滤。
[0007]在上述的新型气缸盖中，所述的盖体的上端面设有安装口且所述的安装口与所述的进气通道相连通，所述的安装口处固连有封盖。在装配时，将安装口打开，把过滤筒安装在进气通道内，再将封盖将安装口封堵，使过滤筒安装在进气通道内，具有结构简单且拆装更换方便的优点。
[0008]在上述的新型气缸盖中，所述的封盖的内端面设有安装槽且所述的安装槽沿着所述的封盖的边线设置，所述的安装槽内嵌有密封圈。密封圈设置在安装槽内，具有密封效果
好且对密封圈定位效果好的优点。
[0009]在上述的新型气缸盖中，所述的增压叶轮包括筒状的支架，所述的支架的中部轴向固连有风叶，所述的支架嵌于进气通道内。采用上述设置，具有拆装方便且结构简单的优点。
[0010]在上述的新型气缸盖中，所述的进气通道的外端为内锥面且所述的内锥面的锥度为12
゜‑
18
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。
[0011]在上述的新型气缸盖中，所述的盖体的上端面设有四个让位凹槽且四个让位凹槽两两相对应，所述的凹槽的槽底设有供螺钉穿过的通孔。采用上述设置，使本盖体与缸体连接牢固且结构可靠的优点。
[0012]在上述的新型气缸盖中，所述的盖体呈左右对称设置。
[0013]在上述的新型气缸盖中，所述的盖体采用铸铁一体成型结构。采用上述设置，具有结构强度高且制造方便的优点。
[0014]在上述的新型气缸盖中，所述的盖体的上端面设有凸出的加强筋且两个加强筋对称设置。通过设置上述的加强筋，增加了盖体的结构强度，提高了使用寿命。
[0015]与现有技术相比，本新型气缸盖具有以下优点：
[0016]1、进气通道内设有过滤筒以及增压叶轮，空气经过进气通道时，带动增压叶轮转动，增压叶轮对空气进行切割，而后通过过滤筒对空气进行过滤，经过切割和增压后空气被过滤筒过滤；
[0017]2、在装配时，将安装口打开，把过滤筒安装在进气通道内，再将封盖将安装口封堵，使过滤筒安装在进气通道内，具有结构简单且拆装更换方便的优点；
[0018]3、密封圈设置在安装槽内，具有密封效果好且对密封圈定位效果好的优点；
[0019]4、增压叶轮包括筒状的支架，支架的中部轴向固连有风叶，支架嵌于进气通道内，具有拆装方便且结构简单的优点。
附图说明
[0020]图1是本新型气缸盖的立体示意图。
[0021]图2是本新型气缸盖的另一角度立体示意图。
[0022]图3是本新型气缸盖的剖视示意图。
[0023]图中，1、盖体；1a、进气通道；1b、分隔部；1c、凹腔一；1d、凹腔二；1e、内锥面；1f、安装口；1g、让位凹槽；1h、加强筋；2、过滤筒；3、增压叶轮；3a、支架；3b、风叶；4、封盖；4a、安装槽；5、密封圈。
具体实施方式
[0024]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0025]如图1至3所示，新型气缸盖，包括盖体1，盖体1上设有进气通道1a、凹腔一1c、凹腔二1d，盖体1上设有分隔部1b且凹腔一1c以及凹腔二1d分别位于分隔部1b的两侧，进气通道1a的内端与凹腔一1c相连通，进气通道1a内设有过滤筒2且过滤筒2定位在进气通道1a内，进气通道1a内还设有能够转动的增压叶轮3且增压叶轮3位于过滤筒2的外侧。
[0026]盖体1的上端面设有安装口1f且安装口1f与进气通道1a相连通，安装口1f处固连有封盖4。封盖4的内端面设有安装槽4a且安装槽4a沿着封盖4的边线设置，安装槽4a内嵌有密封圈5，具有密封效果好且对密封圈5定位效果好的优点。
[0027]增压叶轮3包括筒状的支架3a，支架3a的中部轴向固连有风叶3b，支架3a嵌于进气通道1a内，具有拆装方便且结构简单的优点。
[0028]进气通道1a的外端为内锥面1e且内锥面1e的锥度C为12
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18
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,作为优选的，内锥面1e的锥度C为15
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。
[0029]盖体1呈左右对称设置，盖体1的上端面设有四个让位凹槽1g且四个让位凹槽1g两两相对应，凹槽的槽底设有供螺钉穿过的通孔，使本盖体1与缸体连接牢固且结构可靠的优点。
[0030]盖体1的上端面设有凸出的加强筋1h且两个加强筋1h对称设置，增加了盖体1的结构强度，提高了使用寿命。
[0031]盖体1采用铸铁一体成型结构，具有结构强度高且制造方便的优点。
[0032]在装配时，将安装口1f打开，把过滤筒2安装在进气通道1a内，再将封盖4将安装口1f封堵，使过滤筒2安装在进气通道1a内，具有结构简单且拆装更换方便的优点。进气通道1a内设有过滤筒2以及增压叶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型气缸盖，包括盖体(1)，所述的盖体(1)上设有进气通道(1a)、凹腔一(1c)、凹腔二(1d)，所述的盖体(1)上设有分隔部(1b)且所述的凹腔一(1c)以及凹腔二(1d)分别位于所述的分隔部(1b)的两侧，所述的进气通道(1a)的内端与凹腔一(1c)相连通，其特征在于，所述的进气通道(1a)内设有过滤筒(2)且所述的过滤筒(2)定位在所述的进气通道(1a)内，所述的进气通道(1a)内还设有能够转动的增压叶轮(3)且所述的增压叶轮(3)位于所述的过滤筒(2)的外侧。2.根据权利要求1所述的新型气缸盖，其特征在于，所述的盖体(1)的上端面设有安装口(1f)且所述的安装口(1f)与所述的进气通道(1a)相连通，所述的安装口(1f)处固连有封盖(4)。3.根据权利要求2所述的新型气缸盖，其特征在于，所述的封盖(4)的内端面设有安装槽(4a)且所述的安装槽(4a)沿着所述的封盖(4)的边线设置，所述的安装槽(4a)内嵌有密封圈(5)。4.根据权利要求1或2或3...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫敏，
申请(专利权)人：浙江中麦亚机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：