催化器线束隔热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种催化器线束隔热装置，包括隔热部，间隙固定于催化器保温壳体上；支撑部，支固于隔热部的外壁上，其具有一向远离隔热部方向延伸的延伸段；线束卡固部，设置于支撑部的延伸段上，其上具有一与汽车线束固定卡扣适配卡接的卡接端口，装配于催化器保温壳体上的传感器插接线束通过汽车线束固定卡扣固定于线束卡固部的卡接端口上。本实用新型专利技术优点在于使隔热板与催化器保温壳体的外表面之间具有一间隙，利用该间隙来快速、有效的散热并减少热传导，避免隔热板温度过高；固定于L形支板上的卡固螺母，能够利用其自身的螺纹孔来作为卡接端口，轻松的与汽车线束固定卡扣的树形铆钉适配卡接，提高线束安装效率，防止线束被高温烫坏。束被高温烫坏。束被高温烫坏。

【技术实现步骤摘要】
催化器线束隔热装置


[0001]本技术涉及汽车线束安装
，尤其是涉及一种催化器线束隔热装置。

技术介绍

[0002]目前，汽车上的催化器外部具有一保温壳体，用于催化器的保温及隔热。当催化器壳体上有线束接插件时，需要对线束进行保护；现有最常见的方式是在催化器的保温壳体外包覆一层铝箔，用于隔绝温度升高的保温壳体烫坏线束，但包覆铝箔的成本较高，工艺复杂，且隔热效果也较为有限。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供一种催化器线束隔热装置。
[0004]为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：
[0005]本技术所述的催化器线束隔热装置，包括：
[0006]隔热部，间隙固定于催化器保温壳体上；
[0007]支撑部，支固于所述隔热部的外壁上，其具有一向远离隔热部方向延伸的延伸段；及
[0008]线束卡固部，设置于所述支撑部的延伸段上，其上具有一与汽车线束固定卡扣适配卡接的卡接端口，装配于所述催化器保温壳体上的传感器插接线束通过所述汽车线束固定卡扣固定于所述线束卡固部的卡接端口上。
[0009]进一步的，所述隔热部为隔热板，所述隔热板呈弧形结构，在所述隔热板的两直边中部设置有向内弧面方向翻折的固定翻边，所述隔热板通过所述固定翻边固连于所述催化器保温壳体上。
[0010]进一步的，所述支撑部为L形支板，所述L形支板由一贴固于所述隔热板外弧面上的连接板、和一与所述连接板垂直连接的立板构成。
[0011]进一步的，所述线束卡固部为焊固于所述立板上的卡固螺母，所述卡固螺母的螺纹孔为所述卡接端口，用于与所述汽车线束固定卡扣的树形铆钉适配卡接。
[0012]本技术优点在于结构简单，安装简便，成本低廉。通过在弧形结构的隔热板两直边上设置与催化器保温壳体相固连的固定翻边，从而使隔热板与催化器保温壳体的外表面之间具有一间隙，利用该间隙来快速、有效的散热并减少热传导，避免隔热板温度过高；另外，固定于L形支板上的卡固螺母，能够利用其自身的螺纹孔来作为卡接端口，轻松的与汽车线束固定卡扣的树形铆钉适配卡接，进而对连接在催化器壳体上的线束进行有效固定，提高线束安装效率的同时，能够有效隔绝催化器保温壳体表面温度的热量，防止线束被高温烫坏。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]如图1所示，本技术所述的催化器线束隔热装置，包括隔热部、支撑部及线束卡固部。其中，隔热部间隙固定于催化器保温壳体上；支撑部支固于隔热部的外壁上，其具有一向远离隔热部方向延伸的延伸段；线束卡固部设置于支撑部的延伸段上，其上具有一与汽车线束固定卡扣适配卡接的卡接端口，从而使装配于催化器保温壳体上的传感器插接线束能够通过汽车线束固定卡扣固定于线束卡固部的卡接端口上。
[0016]具体的，隔热部为隔热板1，该隔热板1呈弧形结构，在隔热板1的两直边中部设置有向内弧面方向翻折的固定翻边2，隔热板1通过固定翻边2固连于催化器保温壳体上，从而能够在隔热板1和催化器保温壳体的外表面之间形成一间隙，该间隙为降温间隙，能够加速散热的同时，有效降低催化器保温壳体上的热量传递给隔热板，避免隔热板1温度过高。
[0017]支撑部为L形支板，该L形支板由一贴固于隔热板1外弧面上的连接板3、和一与连接板3垂直连接的立板4构成，该立板4即为向远离隔热板1方向延伸的延伸段，立板4的外端距催化器保温壳体更远，自然热传导的温度便会更低。
[0018]线束卡固部为卡固螺母5，焊固在立板4的靠近外端边沿处，卡固螺母5的螺纹孔6即为卡接端口，能够适配卡固现有汽车制造领域中最常见的带树形铆钉的汽车线束固定卡扣，汽车线束固定卡扣上的树形铆钉能够轻松且快速的插装于螺纹孔6内，通过螺纹孔6的内螺纹来有效的固定树形铆钉，进而对装配于催化器保温壳体上的传感器插接线束进行有效固定，提高线束安装效率的同时，能够有效隔绝催化器保温壳体表面温度的热量，防止线束被高温烫坏。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种催化器线束隔热装置，其特征在于：包括隔热部，间隙固定于催化器保温壳体上；支撑部，支固于所述隔热部的外壁上，其具有一向远离隔热部方向延伸的延伸段；及线束卡固部，设置于所述支撑部的延伸段上，其上具有一与汽车线束固定卡扣适配卡接的卡接端口，装配于所述催化器保温壳体上的传感器插接线束通过所述汽车线束固定卡扣固定于所述线束卡固部的卡接端口上。2.根据权利要求1所述的催化器线束隔热装置，其特征在于：所述隔热部为隔热板，所述隔热板呈弧形结构，在所述隔热板的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：许庆超，吴春雷，刘强，付丹，朱成辉，赵建波，李永亮，孔刘伟，位凯涛，高杰，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：