本实用新型专利技术提供一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置，包括底座，所述底座上方表面焊接有工作台，所述工作台的上方表面一侧螺纹连接有电控箱，所述电控箱的表面一侧固定安装有轴承，所述轴承的外圈表面焊接有第一固定板，所述工作台的上方表面螺纹连接有固定机构。该履带弹簧缸体预热自动焊接装置，通过滑槽、滑块、活动板、驱动电机、第二固定板和橡胶块的设置，通过第一液压缸带动活动板在滑槽一端移动，使第二固定板和第一固定板可以对弹簧缸体进行固定，在橡胶块的作用下使连接更加牢固，而在完成一处的焊接后，通过驱动电机带动第二固定板进行旋转，使第二固定板在橡胶块的作用下，带动弹簧缸体进行旋转，可以实现不同角度的焊接。接。接。
【技术实现步骤摘要】
一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置
[0001]本技术涉及履带相关
，尤其涉及一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置。
技术介绍
[0002]履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环，履带由履带板和履带销等组成，履带销将各履带板连接起来构成履带链环，履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋，以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力，在履带上都需要通过弹簧缸体来进行减震，而弹簧和缸体之间需要通过焊接完整安装，故此，需要一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置。
[0003]但是现有的履带弹簧缸体预热自动焊接装置，在使用过程中，大多数履带弹簧在和缸体焊接的时候，无法对需要焊接的弹簧缸体进行旋转，只能在焊接一处后，然后手动的进行旋转，然后焊接下一处，无法完成自动焊接。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的履带弹簧缸体预热自动焊接装置，在使用过程中，大多数履带弹簧在和缸体焊接的时候，无法对需要焊接的弹簧缸体进行旋转，只能在焊接一处后，然后手动的进行旋转，然后焊接下一处，无法完成自动焊接的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置，包括底座，所述底座上方表面焊接有工作台，所述工作台的上方表面一侧螺纹连接有电控箱，所述电控箱的表面一侧固定安装有轴承，所述轴承的外圈表面焊接有第一固定板，所述工作台的上方表面螺纹连接有固定机构，所述工作台的一端设置有调节机构，所述底座的一端固定安装有固定台，所述固定台的一端固定安装有第一液压缸，所述工作台的一侧固定安装有焊接机构。
[0006]优选的，所述固定机构包括底板、第一夹板、合页、第二夹板、滚轮、连接块、螺纹杆和螺母，所述工作台的外壁上方螺纹连接有底板，所述底板的一端固定安装有第一夹板，所述第一夹板的一端设置有合页，所述合页的一侧固定安装有第二夹板，所述第一夹板和第二夹板的表面均设置有滚轮，所述第一夹板的第二夹板的表面一侧均焊接有连接块，所述连接块的一端贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的两端设置有螺母。
[0007]优选的，所述调节机构包括滑槽、滑块、活动板、驱动电机、第二固定板和橡胶块，所述工作台的表面两侧开设有滑槽，所述滑槽的一端设置有与之相匹配的滑块，所述滑块的一端焊接有活动板，所述活动板的一端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿活动板一侧螺纹连接有第二固定板，所述第二固定板的表面粘接有橡胶块。
[0008]优选的，所述活动板通过滑块和滑槽构成滑动结构，所述活动板的一侧与第一液
压缸的输出端螺纹连接。
[0009]优选的，所述第二固定板和第一固定板表面均粘接有橡胶块，所述第二固定板和第一固定板平行分布。
[0010]优选的，所述焊接机构包括侧板、电动滑台、支撑板、第二液压缸和焊接头，所述工作台的一侧焊接有侧板，所述侧板的表面一侧固定安装有电动滑台，所述电动滑台的一端螺纹连接有支撑板，所述支撑板的一端固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的一端贯穿支撑板固定安装有焊接头。
[0011]优选的，所述支撑板通过电动滑台与侧板构成滑动结构，所述第二液压缸与焊接头构成升降结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该履带弹簧缸体预热自动焊接装置，通过滑槽、滑块、活动板、驱动电机、第二固定板和橡胶块的设置，可以有效的对需要焊接的弹簧缸体进行固定和旋转，在使用时，通过第一液压缸带动活动板在滑槽一端移动，使第二固定板和第一固定板可以对需要焊接的弹簧缸体进行固定，在橡胶块的作用下可以减少磨损，同时也可以使连接更加牢固，而在完成一处的焊接后，通过驱动电机带动第二固定板进行旋转，使第二固定板在橡胶块的作用下，带动弹簧缸体进行旋转，可以实现不同角度的焊接。
附图说明
[0013]图1为本技术正视侧视结构示意图；
[0014]图2为本技术固定机构结构示意图；
[0015]图3为本技术活动板和滑块相互配合结构示意图；
[0016]图4为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、工作台；3、电控箱；4、轴承；5、第一固定板；6、固定机构；601、底板；602、第一夹板；603、合页；604、第二夹板；605、滚轮；606、连接块；607、螺纹杆；608、螺母；7、调节机构；701、滑槽；702、滑块；703、活动板；704、驱动电机；705、第二固定板；706、橡胶块；8、固定台；9、第一液压缸；10、焊接机构；1001、侧板；1002、电动滑台；1003、支撑板；1004、第二液压缸；1005、焊接头。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置，包括底座1，底座1上方表面焊接有工作台2，工作台2的上方表面一侧螺纹连接有电控箱3，电控箱3的表面一侧固定安装有轴承4，轴承4的外圈表面焊接有第一固定板5，工作台2的上方表面螺纹连接有固定机构6，工作台2的一端设置有调节机构7，底座1的一端固定安装有固定台8，固定台8的一端固定安装有第一液压缸9，工作台2的一侧固定安装有焊接机构10。
[0020]进一步的，固定机构6包括底板601、第一夹板602、合页603、第二夹板604、滚轮605、连接块606、螺纹杆607和螺母608，工作台2的外壁上方螺纹连接有底板601，底板601的一端固定安装有第一夹板602，第一夹板602的一端设置有合页603，合页603的一侧固定安装有第二夹板604，第一夹板602和第二夹板604的表面均设置有滚轮605，第一夹板602的第二夹板604的表面一侧均焊接有连接块606，连接块606的一端贯穿有螺纹杆607，螺纹杆607的两端设置有螺母608，通过底板601、第一夹板602、合页603、第二夹板604、滚轮605、连接块606、螺纹杆607和螺母608的设置，可以有效的对需要焊接的弹簧缸体进行固定，在使用时，将弹簧缸体放在第一夹板602上，然后通过合页603合上第二夹板604，再然后通过螺纹杆607两端的螺母608进行锁紧，而第一夹板602和第二夹板604上的滚轮605可以便于配合第二固定板705进行旋转。
[0021]进一步的，调节机构7包括滑槽701、滑块702、活动板703、驱动电机704、第二固定板705和橡胶块706，工作台2的表面两侧开设有滑槽701，滑槽701的一端设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上方表面焊接有工作台(2)，所述工作台(2)的上方表面一侧螺纹连接有电控箱(3)，所述电控箱(3)的表面一侧固定安装有轴承(4)，所述轴承(4)的外圈表面焊接有第一固定板(5)，所述工作台(2)的上方表面螺纹连接有固定机构(6)，所述工作台(2)的一端设置有调节机构(7)，所述底座(1)的一端固定安装有固定台(8)，所述固定台(8)的一端固定安装有第一液压缸(9)，所述工作台(2)的一侧固定安装有焊接机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置，其特征在于，所述固定机构(6)包括底板(601)、第一夹板(602)、合页(603)、第二夹板(604)、滚轮(605)、连接块(606)、螺纹杆(607)和螺母(608)，所述工作台(2)的外壁上方螺纹连接有底板(601)，所述底板(601)的一端固定安装有第一夹板(602)，所述第一夹板(602)的一端设置有合页(603)，所述合页(603)的一侧固定安装有第二夹板(604)，所述第一夹板(602)和第二夹板(604)的表面均设置有滚轮(605)，所述第一夹板(602)的第二夹板(604)的表面一侧均焊接有连接块(606)，所述连接块(606)的一端贯穿有螺纹杆(607)，所述螺纹杆(607)的两端设置有螺母(608)。3.根据权利要求1所述的一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置，其特征在于，所述调节机构(7)包括滑槽(701)、滑块(702)、活动板(703)、驱动电机(704)、第二固定板(705)和橡胶块(706)，所述工作台(2)的表面两侧开设有滑槽(701...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘元科，李兆波，
申请(专利权)人：三宇泰科工业烟台有限公司，
类型：新型
国别省市：
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