一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置，包括底座，所述底座上方表面焊接有工作台，所述工作台的上方表面一侧螺纹连接有电控箱，所述电控箱的表面一侧固定安装有轴承，所述轴承的外圈表面焊接有第一固定板，所述工作台的上方表面螺纹连接有固定机构。该履带弹簧缸体预热自动焊接装置，通过滑槽、滑块、活动板、驱动电机、第二固定板和橡胶块的设置，通过第一液压缸带动活动板在滑槽一端移动，使第二固定板和第一固定板可以对弹簧缸体进行固定，在橡胶块的作用下使连接更加牢固，而在完成一处的焊接后，通过驱动电机带动第二固定板进行旋转，使第二固定板在橡胶块的作用下，带动弹簧缸体进行旋转，可以实现不同角度的焊接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置


[0001]本技术涉及履带相关
，尤其涉及一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置。

技术介绍

[0002]履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环，履带由履带板和履带销等组成，履带销将各履带板连接起来构成履带链环，履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋，以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力，在履带上都需要通过弹簧缸体来进行减震，而弹簧和缸体之间需要通过焊接完整安装，故此，需要一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置。
[0003]但是现有的履带弹簧缸体预热自动焊接装置，在使用过程中，大多数履带弹簧在和缸体焊接的时候，无法对需要焊接的弹簧缸体进行旋转，只能在焊接一处后，然后手动的进行旋转，然后焊接下一处，无法完成自动焊接。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的履带弹簧缸体预热自动焊接装置，在使用过程中，大多数履本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上方表面焊接有工作台(2)，所述工作台(2)的上方表面一侧螺纹连接有电控箱(3)，所述电控箱(3)的表面一侧固定安装有轴承(4)，所述轴承(4)的外圈表面焊接有第一固定板(5)，所述工作台(2)的上方表面螺纹连接有固定机构(6)，所述工作台(2)的一端设置有调节机构(7)，所述底座(1)的一端固定安装有固定台(8)，所述固定台(8)的一端固定安装有第一液压缸(9)，所述工作台(2)的一侧固定安装有焊接机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置，其特征在于，所述固定机构(6)包括底板(601)、第一夹板(602)、合页(603)、第二夹板(604)、滚轮(605)、连接块(606)、螺纹杆(607)和螺母(608)，所述工作台(2)的外壁上方螺纹连接有底板(601)，所述底板(601)的一端固定安装有第一夹板(602)，所述第一夹板(602)的一端设置有合页(603)，所述合页(603)的一侧固定安装有第二夹板(604)，所述第一夹板(602)和第二夹板(604)的表面均设置有滚轮(605)，所述第一夹板(602)的第二夹板(604)的表面一侧均焊接有连接块(606)，所述连接块(606)的一端贯穿有螺纹杆(607)，所述螺纹杆(607)的两端设置有螺母(608)。3.根据权利要求1所述的一种履带弹簧缸体预热自动焊接装置，其特征在于，所述调节机构(7)包括滑槽(701)、滑块(702)、活动板(703)、驱动电机(704)、第二固定板(705)和橡胶块(706)，所述工作台(2)的表面两侧开设有滑槽(701...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘元科，李兆波，
申请(专利权)人：三宇泰科工业烟台有限公司，
类型：新型
国别省市：