一种离合器用耐高温叠层堵孔片制造技术

本实用新型专利技术属于堵孔片技术领域，尤其为一种离合器用耐高温叠层堵孔片，包括橡胶盘一，所述橡胶盘一的上端设置有橡胶盘二，所述橡胶盘一和橡胶盘二相对的一面分别开设有圆槽一和圆槽二，所述圆槽一和圆槽二配合构成空腔，所述圆槽一的内底部通过轴承转动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有滑盘，所述橡胶盘一的外侧壁等距开设有四个放置槽。本实用新型专利技术通过设置螺杆与滑盘螺纹连接，当螺杆转动使滑盘向下移动时，与滑盘其通过转板相连的连杆向外移动，从而使得挡块伸出放置槽，挡住离合器孔结构的一侧壁，从而避免堵孔片向外脱落，通过凸沿的设置，能够避免堵孔片向内脱落，通过设置凸条，能够加强堵孔片的密封性能。能够加强堵孔片的密封性能。能够加强堵孔片的密封性能。

【技术实现步骤摘要】
一种离合器用耐高温叠层堵孔片


[0001]本技术涉及堵孔片
，具体为一种离合器用耐高温叠层堵孔片。

技术介绍

[0002]离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。现有的用于汽车离合器的堵孔片都是通过卡塞的方式卡置在孔内，堵孔片与孔结构内壁贴靠不够紧密，存在堵孔片脱落的几率，因此我们提出了一种离合器用耐高温叠层堵孔片来解决上述问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种离合器用耐高温叠层堵孔片，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0007]一种离合器用耐高温叠层堵孔片，包括橡胶盘一，所述橡胶盘一的上端设置有橡胶盘二，所述橡胶盘一和橡胶盘二相对的一面分别开设有圆槽一和圆槽二，所述圆槽一和圆槽二配合构成空腔，所述圆槽一的内底部通过轴承转动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有滑盘，所述橡胶盘一的外侧壁等距开设有四个放置槽，所述放置槽的一端开设有连通到圆槽一内部的贯穿孔，所述贯穿孔内滑动连接有连杆，所述连杆的一端通过U型转动件转动连接有转板，所述转板的另一端与滑盘转动连接，所述连杆的另一端固定有挡块。
[0008]进一步地，所述橡胶盘一和橡胶盘二之间设置有薄钢片，所述薄钢片包括钢环一和钢环二，所述钢环一固定在橡胶盘一和橡胶盘二之间，所述钢环二与圆槽一和圆槽二的内侧壁固定连接，所述钢环一和钢环二固定连接，所述钢环二上开设有通孔，所述连杆与通孔滑动连接。
[0009]进一步地，所述螺杆的一端贯穿橡胶盘二延伸到其上方并固定连接有旋钮。
[0010]进一步地，所述挡块卡设在放置槽的内部，所述挡块的表面套设固定有防滑橡胶套。
[0011]进一步地，所述橡胶盘一外侧壁的上端固定有凸沿。
[0012]进一步地，所述橡胶盘一的外侧壁等距固定有凸条。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种离合器用耐高温叠层堵孔片，具备以下有益效果：
[0015]本技术，通过设置螺杆与滑盘螺纹连接，当螺杆转动使滑盘向下移动时，与滑
盘其通过转板相连的连杆向外移动，从而使得挡块伸出放置槽，挡住离合器孔结构的一侧壁，从而避免堵孔片向外脱落，通过凸沿的设置，能够避免堵孔片向内脱落，通过设置凸条，能够加强堵孔片的密封性能。
附图说明
[0016]图1为本技术立体结构示意图；
[0017]图2为本技术内部结构剖视图；
[0018]图3为本技术橡胶盘一内部结构示意图；
[0019]图4为本技术薄钢片剖面结构示意图；
[0020]图5为本技术图2中堵孔片处结构放大图。
[0021]图中：1、橡胶盘一；101、圆槽一；102、放置槽；103、贯穿孔；104、凸沿；2、橡胶盘二；201、圆槽二；3、薄钢片；301、钢环一；302、钢环二；303、通孔；4、螺杆；5、滑盘；6、连杆；7、转板；8、挡块；9、防滑橡胶套；10、旋钮；11、凸条。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]如图1、图2、图3和图5所示，本技术一个实施例提出的一种离合器用耐高温叠层堵孔片，包括橡胶盘一1，橡胶盘一1的上端设置有橡胶盘二2，橡胶盘一1和橡胶盘二2相对的一面分别开设有圆槽一101和圆槽二201，圆槽一101和圆槽二201配合构成空腔，圆槽一101的内底部通过轴承转动连接有螺杆4，螺杆4上螺纹连接有滑盘5，橡胶盘一1的外侧壁等距开设有四个放置槽102，放置槽102的一端开设有连通到圆槽一101内部的贯穿孔103，贯穿孔103内滑动连接有连杆6，连杆6的一端通过U型转动件转动连接有转板7，转板7的另一端与滑盘5转动连接，连杆6的另一端固定有挡块8；使用该堵孔片时，将合适型号的堵孔片插入到离合器的孔结构中，旋转螺杆4使滑盘5向圆槽一101的内底部靠近，由于连杆6和滑盘5都与转板7转动连接，因此，连杆6向外移动，推动挡块8伸出放置槽102卡在离合器孔结构的一侧壁上，因此，该堵孔片不易从外部脱落，这里提到的橡胶盘一1和橡胶盘二2均采用耐高温的橡胶材料制成。
[0025]如图4所示，在一些实施例中，橡胶盘一1和橡胶盘二2之间设置有薄钢片3，薄钢片3包括钢环一301和钢环二302，钢环一301固定在橡胶盘一1和橡胶盘二2之间，钢环二302与圆槽一101和圆槽二201的内侧壁固定连接，钢环一301和钢环二302固定连接，钢环二302上开设有通孔303，连杆6与通孔303滑动连接，通过设置薄钢片3，起到支撑橡胶盘一1和橡胶盘二2的作用，避免橡胶盘一1和橡胶盘二2扭曲变形的程度过高导致连杆6、转板7受损，其中钢环二302用于限制空腔的形变，钢环一301用于保障堵孔片整体的形状。
[0026]如图3所示，在一些实施例中，螺杆4的一端贯穿橡胶盘二2延伸到其上方并固定连接有旋钮10，通过设置旋钮10，便于转动螺杆4。
[0027]如图5所示，在一些实施例中，挡块8卡设在放置槽102的内部，挡块8的表面套设固定有防滑橡胶套9，防滑橡胶套9与放置槽102的内壁紧密贴合，通过防滑橡胶套9的设置，使得挡块8的滑动需要较大的力来推动，所以可以降低螺杆4因为震动等原因而发生松动的几率，从而可以降低挡块8缩回到放置槽102内部的几率。
[0028]如图2和图3所示，在一些实施例中，橡胶盘一1外侧壁的上端固定有凸沿104，通过凸沿104的设置，避免堵孔片从离合器孔结构的内部脱离。
[0029]如图2所示，在一些实施例中，橡胶盘一1的外侧壁等距固定有凸条11，通过凸条11的设置，加强堵孔片与离合器孔结构的密封性能。
[0030]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离合器用耐高温叠层堵孔片，包括橡胶盘一(1)，其特征在于：所述橡胶盘一(1)的上端设置有橡胶盘二(2)，所述橡胶盘一(1)和橡胶盘二(2)相对的一面分别开设有圆槽一(101)和圆槽二(201)，所述圆槽一(101)和圆槽二(201)配合构成空腔，所述圆槽一(101)的内底部通过轴承转动连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)上螺纹连接有滑盘(5)，所述橡胶盘一(1)的外侧壁等距开设有四个放置槽(102)，所述放置槽(102)的一端开设有连通到圆槽一(101)内部的贯穿孔(103)，所述贯穿孔(103)内滑动连接有连杆(6)，所述连杆(6)的一端通过U型转动件转动连接有转板(7)，所述转板(7)的另一端与滑盘(5)转动连接，所述连杆(6)的另一端固定有挡块(8)。2.根据权利要求1所述的一种离合器用耐高温叠层堵孔片，其特征在于：所述橡胶盘一(1)和橡胶盘二(2)之间设置有薄钢片(3)，所述薄钢片(3)包括钢环一(301)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐平，
申请(专利权)人：艾华浙江新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：