本申请公开了用于地铁顶盖钣金件的激光焊接装置，属于激光焊接装置领域，包括底座、固定设置在底座的上端的壳体以及激光焊接机构，壳体的前侧壁开设有开口，壳体的上端中部固定设有液压杆，液压杆的活塞杆末端贯穿至壳体的内部并固定连接有水平的活动板，激光焊接机构固定设置在活动板的下端中部，活动板的下方设置有水平的环形压板，活动板的下端与环形压板的左右两端位置对应处均固定连接有竖直的中空柱，两个中空柱与环形压板的上端之间均固定设有压紧机构。本申请便于在焊接时对地铁顶盖钣金件压紧，焊接精度较高，可防止焊接产生的碎屑四处飞溅，自动化程度高。自动化程度高。自动化程度高。
【技术实现步骤摘要】
用于地铁顶盖钣金件的激光焊接装置
[0001]本申请涉及激光焊接装置
，尤其涉及用于地铁顶盖钣金件的激光焊接装置。
技术介绍
[0002]激光焊接是利用高能量的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法，有焊接速度快，效果好，创面小的优点被应用到各种行业里，激光焊接机根据应用场景的不同发展出不同的焊接装置，比如自动焊接机、手持焊接机、焊接机器人等。
[0003]目前的用于地铁顶盖钣金件的激光焊接装置包括底座，底座上设置有工作台，工作台的上方设置有激光焊接机构，当需要激光焊接时，工作人员先将工件放置在工作上，然后再通过激光焊接机构对工件进行焊接。
[0004]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，在焊接时，地铁顶盖钣金件的激光焊接装置不便于对地铁顶盖钣金件压紧，导致焊接精度较低，所以我们推出了一种用于地铁顶盖钣金件的激光焊接装置。
技术实现思路
[0005]本申请提出的用于地铁顶盖钣金件的激光焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的不便于在焊接时对地铁顶盖钣金件压紧，导致焊接精度较低的问题。
[0006]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：
[0007]用于地铁顶盖钣金件的激光焊接装置，包括底座、固定设置在底座的上端的壳体以及激光焊接机构，所述壳体的前侧壁开设有开口，所述壳体的上端中部固定设有液压杆，所述液压杆的活塞杆末端贯穿至壳体的内部并固定连接有水平的活动板，所述激光焊接机构固定设置在活动板的下端中部，所述活动板的下方设置有水平的环形压板，所述活动板的下端与环形压板的左右两端位置对应处均固定连接有竖直的中空柱，两个所述中空柱与环形压板的上端之间均固定设有压紧机构，所述底座的上端中部固定连接有支撑座，所述支撑座的上端固定连接有工作台，所述工作台的外部滑动套接有活动框，所述活动框的外壁与壳体的内侧壁滑动连接，所述活动框的上端左右两侧与活动板的下端左右两侧之间均固定设有传动机构。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述压紧机构包括压紧杆、防脱块和弹簧，所述中空柱的下端中部竖直开设有滑孔，所述压紧杆竖直滑动设置在滑孔的内部，所述压紧杆的上下两端均延伸至滑孔的外部，所述防脱块与压紧杆的上端固定连接，所述弹簧的两端分别与中空柱的上侧内壁和防脱块的上端固定连接，所述压紧杆的下端与环形压板的上端固定连接。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述传动机构包括齿轮和两个齿杆，两个所述齿杆分别竖直固定设置在活动板的下端和活动框的上端远离液压杆的一侧处，所述齿轮通过转轴与壳体的后侧内壁转动连接，两个所述齿杆围绕齿轮中心对称设置，两个所述齿杆分别与
齿轮的左右两端相互啮合设置。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述环形压板的下端固定连接有防滑圈。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述防滑圈为耐高温橡胶圈。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述工作台的上端开设有多个均匀分布的球形槽，多个所述球形槽的内部均滑动连接有滚珠，多个所述滚珠的上端均延伸至球形槽的外部。
[0013]作为一种优选的实施方式，所述底座的底部四角处均固定连接有防滑垫。
[0014]作为一种优选的实施方式，多个所述防滑垫均为耐磨橡胶垫。
[0015]本申请的有益效果：
[0016]该用于地铁顶盖钣金件的激光焊接装置通过设有的中空柱、压紧机构和环形压板，便于在焊接时对地铁顶盖钣金件压紧，焊接精度较高；
[0017]该用于地铁顶盖钣金件的激光焊接装置通过设有的传动机构、活动板和活动框，可防止焊接产生的碎屑四处飞溅。
附图说明
[0018]图1为本申请的结构示意图；
[0019]图2为图1中局部A部分的放大示意图。
[0020]图中标号：1、支撑座；2、底座；3、活动框；4、滚珠；5、齿杆；6、齿轮；7、转轴；8、壳体；9、活动板；10、液压杆；11、激光焊接机构；12、中空柱；13、工作台；14、环形压板；15、压紧杆；16、防脱块；17、弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1，用于地铁顶盖钣金件的激光焊接装置，包括底座2、固定设置在底座2的上端的壳体8以及激光焊接机构11，壳体8的前侧壁开设有开口。底座2的底部四角处均固定连接有防滑垫，防滑垫提高了本装置的稳定性。多个防滑垫均为耐磨橡胶垫，耐磨橡胶垫的使用寿命长，不易磨损。
[0023]参照图1，壳体8的上端中部固定设有液压杆10，液压杆10的活塞杆末端贯穿至壳体8的内部并固定连接有水平的活动板9，活动板9可同时带动激光焊接机构11、传动机构和压紧机构移动。激光焊接机构11固定设置在活动板9的下端中部，激光焊接机构为现有技术，故不做赘述。
[0024]参照图1和图2，活动板9的下方设置有水平的环形压板14，环形压板14的下端固定连接有防滑圈，防滑圈提高了环形压板14下端的摩擦力。防滑圈为耐高温橡胶圈，耐高温橡胶圈不易受到焊接的高温而变形，使用寿命长。
[0025]参照图1和图2，活动板9的下端与环形压板14的左右两端位置对应处均固定连接有竖直的中空柱12，两个中空柱12与环形压板14的上端之间均固定设有压紧机构。压紧机构包括压紧杆15、防脱块16和弹簧17，中空柱12的下端中部竖直开设有滑孔，压紧杆15竖直滑动设置在滑孔的内部，所述压紧杆15的上下两端均延伸至滑孔的外部，防脱块16与压紧杆15的上端固定连接，防脱块16可防止压紧杆15与滑孔脱离。弹簧17的两端分别与中空柱
12的上侧内壁和防脱块16的上端固定连接，压紧杆15的下端与环形压板14的上端固定连接，弹簧17通过防脱块16和压紧杆15向下推动环形压板14。
[0026]参照图1，底座2的上端中部固定连接有支撑座1，支撑座1的上端固定连接有工作台13，工作台13的上端开设有多个均匀分布的球形槽，多个球形槽的内部均滑动连接有滚珠4，多个滚珠4的上端均延伸至球形槽的外部，滚珠4可降低钣金件在工作台13上移动的摩擦力，省时省力。
[0027]参照图1，工作台13的外部滑动套接有活动框3，活动框3升起后可大幅减少焊接的碎屑飞溅。活动框3的外壁与壳体8的内侧壁滑动连接，活动框3的上端左右两侧与活动板9的下端左右两侧之间均固定设有传动机构。传动机构包括齿轮6和两个齿杆5，两个齿杆5分别竖直固定设置在活动板9的下端和活动框3的上端远离液压杆10的一侧处，齿轮6通过转轴7与壳体8的后侧内壁转动连接，两个齿杆5围绕齿轮6中心对称设置，所述两个齿杆5分别与齿轮6的左右两端相互啮合设置，通过传动机构，活动板9和活动框3运动方向始终相反。
[0028]工作原理：将钣金件放置在工作台13上的指定位置，启动液压杆10，液压杆10的活塞杆带动活动板9向下移动，活动板9通过压紧机构带本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于地铁顶盖钣金件的激光焊接装置，包括底座（2）、固定设置在底座（2）的上端的壳体（8）以及激光焊接机构（11），其特征在于，所述壳体（8）的前侧壁开设有开口，所述壳体（8）的上端中部固定设有液压杆（10），所述液压杆（10）的活塞杆末端贯穿至壳体（8）的内部并固定连接有水平的活动板（9），所述激光焊接机构（11）固定设置在活动板（9）的下端中部，所述活动板（9）的下方设置有水平的环形压板（14），所述活动板（9）的下端与环形压板（14）的左右两端位置对应处均固定连接有竖直的中空柱（12），两个所述中空柱（12）与环形压板（14）的上端之间均固定设有压紧机构，所述底座（2）的上端中部固定连接有支撑座（1），所述支撑座（1）的上端固定连接有工作台（13），所述工作台（13）的外部滑动套接有活动框（3），所述活动框（3）的外壁与壳体（8）的内侧壁滑动连接，所述活动框（3）的上端左右两侧与活动板（9）的下端左右两侧之间均固定设有传动机构。2.根据权利要求1所述的用于地铁顶盖钣金件的激光焊接装置，其特征在于，所述压紧机构包括压紧杆（15）、防脱块（16）和弹簧（17），所述中空柱（12）的下端中部竖直开设有滑孔，所述压紧杆（15）竖直滑动设置在滑孔的内部，所述压紧杆（15）的上下两端均延伸至滑孔的外部，所述防脱块（16）与压紧杆（15）的上端固定连接，所述弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：严飞，严元超，
申请(专利权)人：常州润拓不锈钢有限公司，
类型：新型
国别省市：
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