磁力无级变速器制造技术

本实用新型专利技术在主动轴上固定台锥形主动轮，主动轮由锥形永磁筒和非磁性台锥固结组成，永磁筒沿垂直于母线方向充磁；从动轴为花键式轴，使从动轴的轴线平行于传动轮的母线，在其上套圆盘形从动轮，从动轮在轴上可沿轴线方向滑动，从动轮由径向充磁的弧形永磁块、非磁性环、轴向充磁的永磁环、非磁性花环固结组成，弧形永磁块沿非磁性环的外圆周极性交替接触固结，或者在非磁性环的外周上沿周向等间隔镶嵌若干弧形永磁块，且使弧形永磁块与主动轮的锥形永磁筒同极性相对；拨叉由杈子、永磁块固结组成，拨叉隔间隙卡在从动轮外，且使永磁块与从动轮的永磁环的端面相对的面与永磁环的端面同性极隔间隙平行相对。本实用新型专利技术结构简单，变速无摩擦，节能。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变速器，特别是一种磁力无级变速器。
技术介绍
现有的机械式无级变速器结构复杂，主从轮相互接触利用摩擦传动，因 而变速过程中需要较大的操纵力，变速过程中主从轮相互摩擦会产生振颤、 发热损耗能量，主从轮磨损严重而寿命短。
技术实现思路
本技术设计一种磁力无级变速器，目的是克服现有机械式变速器的 缺陷，简化结构，延长寿命。本技术按下述技术方案实现。在主动轴上固定台锥形主动轮，主动轮由锥形永磁筒和非磁性台锥固结组成，永磁筒沿垂直于母线方向即厚度方向充磁；从动轴为花键式轴，使从 动轴的轴线平行于传动轮的母线，在其上套圆盘形从动轮，从动轮的母线隔 间隙平行于主动轮的母线，从动轮的端面垂直于从动轴的轴线，从动轮在轴 上可沿轴线方向滑动，从动轮由径向充磁的弧形永磁块、非磁性环、轴向充 磁的永磁环、非磁性花环固结组成，弧形永磁块沿非磁性环的外圓圆周极性 交替接触固结，或者在非磁性环的外周上沿周向等间隔镶嵌若干弧形永磁块， 且使弧形永磁块与主动轮的锥形永磁筒同极性相对；拨杈由杈子、永磁块固卡在从动轮外，永磁块沿从动轮的轴线方向充磁，且使永磁块与从动轮的永 磁环的端面相对的面与永/磁环的端面同性极隔间隙平行相对。工作原理所述主动轮与从动轮通过永磁引力、斥力产生啮合转矩，实 现传动；拉动所述拨杈沿从动轴轴线移动，由于磁斥力作用迫使从动轮沿从 动轴轴线移动，台锥形主动轮上的啮合半径随着变化，从动轮将获得连续变 化的转速，从而实现无级变速；若在某位置锁定拨杈，从动轮将取得相应的 转速。本技术有益的效果是1、 结构筒单；2、 无摩擦传动，效率高、寿命长；3、 变速过程摩擦力很小、不发热，所需操纵力小，传动平稳；4、 由于靠磁力非接触传动，所以具有过载保护功能；5、 维护工作量小。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为图1中从动盘4的Al向视图； 图3为图1中从动盘4的A2向视图具体实施方式下面结合实施例和附图进一步对本技术详细说明。 实施例如图1、图2示，在主动轴1上固定台锥形主动轮2，主动轮2 由锥形永磁筒2-1和非磁性台锥2-2固结组成，永磁筒2-1沿垂直于母线方 向即厚度方向充磁；从动轴5为花键式轴，使从动轴5的轴线平行于主动轮 2的母线，在其上套圆盘形从动轮3，从动轮3的母线隔间隙平行于主动轮2 的母线，从动轮3的端面垂直于轴5的轴线，从动轮3在轴5上可沿轴线方 向滑动，,人动4仑3由径向充石兹的弧形永磁块3-1、非石兹性环3-2、轴向充石兹的 永磁环3-3、非磁性花环3-4固结组成，弧形永磁块3-1沿非磁性环3-2的 外圓圓周极性交替接触固结，或者如图3示，在非^磁性环3-2的外周上沿周 向等间隔镶嵌若干弧形永磁块3-1，且使弧形永磁块3-1与锥形永》兹筒2-1 同极性相对；拨杈4由杈子4-2、永磁块4-l、永磁块4-3固结组成，永磁块 4-1、永磁块4-3分别处于杈子4-2的左右两个齿的顶端且正相对，拨杈4 隔间隙卡在从动轮3外，永磁块4-1和永磁块4-3沿从动轮4的轴线方向充 磁，且使永磁块4-1和永磁块4-3与从动轮3的永磁环3-3的端面相对的面 与永;兹环3-3的端面同性极隔间隙平行相对。权利要求1.一种磁力无级变速器，其特征是在主动轴(1)上固定台锥形主动轮(2)，主动轮(2)由锥形永磁筒(2-1)和非磁性台锥(2-2)固结组成，永磁筒(2-1)沿垂直于母线方向即厚度方向充磁；从动轴(5)为花键式轴，使从动轴(5)的轴线平行于主动轮(2)的母线，在其上套圆盘形从动轮(3)，从动轮(3)的母线隔间隙平行于主动轮(2)的母线，从动轮(3)的端面垂直于轴(5)的轴线，从动轮(3)在轴(5)上可沿轴线方向滑动，从动轮(3)由径向充磁的弧形永磁块(3-1)、非磁性环(3-2)、轴向充磁的永磁环(3-3)、非磁性花环(3-4)固结组成，弧形永磁块(3-1)沿非磁性环(3-2)的外圆圆周极性交替接触固结，或者在非磁性环(3-2)的外周上沿周向等间隔镶嵌若干弧形永磁块(3-1)，且使弧形永磁块(3-1)与锥形永磁筒(2-1)同极性相对；拨杈(4)由杈子(4-2)、永磁块(4-1)、永磁块(4-3)固结组成，永磁块(4-1)、永磁块(4-3)分别处于杈子(4-2)的左右两个齿的顶端且正相对，拨杈(4)隔间隙卡在从动轮(3)外，永磁块(4-1)和永磁块(4-3)沿从动轮(4)的轴线方向充磁，且使永磁块(4-1)和永磁块(4-3)与从动轮(3)的永磁环(3-3)的端面相对的面与永磁环(3-3)的端面同性极隔间隙平行相对。专利摘要本技术在主动轴上固定台锥形主动轮，主动轮由锥形永磁筒和非磁性台锥固结组成，永磁筒沿垂直于母线方向充磁；从动轴为花键式轴，使从动轴的轴线平行于传动轮的母线，在其上套圆盘形从动轮，从动轮在轴上可沿轴线方向滑动，从动轮由径向充磁的弧形永磁块、非磁性环、轴向充磁的永磁环、非磁性花环固结组成，弧形永磁块沿非磁性环的外圆周极性交替接触固结，或者在非磁性环的外周上沿周向等间隔镶嵌若干弧形永磁块，且使弧形永磁块与主动轮的锥形永磁筒同极性相对；拨叉由杈子、永磁块固结组成，拨叉隔间隙卡在从动轮外，且使永磁块与从动轮的永磁环的端面相对的面与永磁环的端面同性极隔间隙平行相对。本技术结构简单，变速无摩擦，节能。文档编号H02K51/00GK201146449SQ20082000424公开日2008年11月5日 申请日期2008年1月28日 优先权日2008年1月28日专利技术者刘新广 申请人:刘新广本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁力无级变速器，其特征是：在主动轴（１）上固定台锥形主动轮（２），主动轮（２）由锥形永磁筒（２－１）和非磁性台锥（２－２）固结组成，永磁筒（２－１）沿垂直于母线方向即厚度方向充磁；从动轴（５）为花键式轴，使从动轴（５）的轴线平行于主动轮（２）的母线，在其上套圆盘形从动轮（３），从动轮（３）的母线隔间隙平行于主动轮（２）的母线，从动轮（３）的端面垂直于轴（５）的轴线，从动轮（３）在轴（５）上可沿轴线方向滑动，从动轮（３）由径向充磁的弧形永磁块（３－１）、非磁性环（３－２）、轴向充磁的永磁环（３－３）、非磁性花环（３－４）固结组成，弧形永磁块（３－１）沿非磁性环（３－２）的外圆圆周极性交替接触固结，或者在非磁性环（３－２）的外周上沿周向等间隔镶嵌若干弧形永磁块（３－１），且使弧形永磁块（３－１）与锥形永磁筒（２－１）同极性相对；拨杈（４）由杈子（４－２）、永磁块（４－１）、永磁块（４－３）固结组成，永磁块（４－１）、永磁块（４－３）分别处于杈子（４－２）的左右两个齿的顶端且正相对，拨杈（４）隔间隙卡在从动轮（３）外，永磁块（４－１）和永磁块（４－３）沿从动轮（４）的轴线方向充磁，且使永磁块（４－１）和永磁块（４－３）与从动轮（３）的永磁环（３－３）的端面相对的面与永磁环（３－３）的端面同性极隔间隙平行相对。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新广，
申请(专利权)人：刘新广，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]