一种用于动态检测平台的车架结构制造技术

本发明专利技术公开了一种用于动态检测平台的车架结构，涉及检测平台辅助设备技术领域，包括厢式主体，厢式主体底部设置有前轮组结构和后轮组结构，前轮组结构连接有转向电机和转动轴差速器，后轮组结构连接有设置在厢式主体内部的驱动模块，厢式主体内部还设置有工控机、单片机和电池仓，前轮组结构和厢式主体之间设置有前缓冲结构，后轮组结构和厢式主体之间设置有后缓冲结构，厢式主体顶部设置有水平轨道组，水平轨道组上设置有前滑动安装顶板和后滑动安装顶板，前滑动安装顶板和后滑动安装顶板能够沿水平轨道组移动并且其上设置有螺纹结构安装点位。本发明专利技术具有面向复杂地形环境、稳定安全可靠、灵活机动和提高检测效果的优点。灵活机动和提高检测效果的优点。灵活机动和提高检测效果的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于动态检测平台的车架结构


[0001]本专利技术涉及检测平台辅助设备
，具体涉及一种用于动态检测平台的车架结构。

技术介绍

[0002]随着国家对核安全的重视，为防止核废物和含放射性物质流入我国和在国内随意流通，国家在重要核设施(如核电站、后处理厂)、边境口岸、港口、高速公路、铸造厂、炼钢厂、废料场、废渣填埋场和焚化厂等地方安装和配备大量通道式车辆放射性监测系统。同时为防止安装的通道式车辆放射性监测系统失准、失灵，保障监测结果的准确和量值的统一，需对新安装的通道式车辆放射性监测系统进行计量性能测试验收，对使用中的通道式车辆放射性监测系统做校准测试，这就需要用到动态检测平台车架结构，车架结构的作用是携带放射源在边境口岸、高速收费口、钢厂门口、矿山入口等路面动态开展放射性监测系统校准工作，现有的车架结构功能单一、稳定性差，机动性不足，并且重量较大耗能大。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷，本专利技术提供一种用于动态检测平台的车架结构。
[0004]一种用于动态检测平台的车架结构，包括厢式主体，所述厢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于动态检测平台的车架结构，其特征在于，包括厢式主体，所述厢式主体底部设置有前轮组结构和后轮组结构，所述前轮组结构连接有转向电机和转动轴差速器，所述后轮组结构连接有设置在所述厢式主体内部的驱动模块，所述厢式主体内部还设置有工控机、单片机和电池仓；其中，所述前轮组结构和所述厢式主体之间设置有前缓冲结构，所述后轮组结构和所述厢式主体之间设置有后缓冲结构；所述厢式主体顶部设置有水平轨道组，所述水平轨道组上设置有前滑动安装顶板和后滑动安装顶板，所述前滑动安装顶板能够沿水平轨道组移动并且其上设置有多个螺纹结构安装点位，所述后滑动安装顶板能够沿水平轨道组移动并且其上设置有多个螺纹结构安装点位，所述螺纹结构安装点位用于安装固定功能模组。2.根据权利要求1所述的用于动态检测平台的车架结构，其特征在于，所述水平轨道组包括：固定在铝合金顶板顶面的轨道结构；和卡设在轨道结构内部并且能够沿轨道结构表面滑动的滑动连接结构；其中，所述滑动连接结构设置在所述前滑动安装顶板和所述后滑动安装顶板上。3.根据权利要求2所述的用于动态检测平台的车架结构，其特征在于，所述轨道结构两端设置有封头结构，所述封头结构用于限制滑动连接结构在轨道结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：管少斌，孙陶，唐晓川，杜晓立，吴旭亮，刘金尧，张长兴，刘峰，刘姗姗，王亚欣，
申请(专利权)人：核工业航测遥感中心，
类型：发明
国别省市：