本发明专利技术提供了直线辅助轨可翻转的道岔本体、空铁道岔及空铁轨道梁，属于悬挂式轨道交通领域。上述道岔本体包括壳体、直线辅助轨及曲线辅助轨；直线辅助轨与壳体可转动连接，并能够绕轴线转动，轴线沿道岔本体的长度方向延伸；直线辅助轨包括直线轨道边。曲线辅助轨与壳体连接，包括曲线轨道边；曲线轨道边与直线轨道边共面设置；曲线轨道边与直线轨道边之间的距离从一端到另一端逐渐增大。通过上述空铁移动轨的移动，即可实现空铁道岔线路的切换；其整体结构简单，后期维护成本较低，可靠性较高。另外，直线辅助轨的可转动设计能够避免其与空铁移动轨碰撞。与空铁移动轨碰撞。与空铁移动轨碰撞。
【技术实现步骤摘要】
直线辅助轨可翻转的道岔本体、空铁道岔及空铁轨道梁
[0001]本专利技术涉及悬挂式轨道交通领域，具体而言，涉及直线辅助轨可翻转的道岔本体、空铁道岔及空铁轨道梁。
技术介绍
[0002]空铁列车，又称空中轨道列车，其轨道悬挂在空中，空铁车辆上部通过走行架与轨道连接。空铁轨道的主要部分为空铁轨道梁，其为半封闭的箱梁结构；横截面大致为倒置的U型；即空铁轨道梁的下部开设有条形缝隙。空铁轨道梁的下部设置有两个条形的走行板，两个条形板共面并间隔设置，两个条形板之间的间隙形成上述条形缝隙；空铁轨道梁的两侧板内壁设置有导向板。
[0003]走行架作为空铁车辆与空铁轨道梁的重要连接媒介，其底部两侧分别设置有走行轮，走行架的两侧面上设置有导向轮；走行架在空铁轨道梁中行驶时，走行轮与走对应的行板配合，导向轮与对应的导向板配合。走行架下方设置有连接组件，连接组件穿过条形缝隙后与空铁车辆的顶部连接。
[0004]当空铁车辆需要从主轨道进入两个支路轨道之一时，需要在三条轨道的交汇处设置空铁道岔；现有技术中的空铁道岔其结构较为复杂，后期维护成本较高。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供了一种直线辅助轨可翻转的道岔本体，其能够整体结构简单，在和空铁移动轨配合下，能够有效实现空铁车辆线路的切换。
[0006]本专利技术的另一目的在于提供一种空铁道岔，其采用了上述道岔本体。
[0007]本专利技术的另一目的在于提供一种空铁轨道梁，其它采用了上述空铁道岔。
[0008]本专利技术是这样实现的：
[0009]一种直线辅助轨可翻转的道岔本体，包括：
[0010]壳体；
[0011]直线辅助轨，所述直线辅助轨与所述壳体可转动连接，并能够绕轴线转动，所述轴线沿所述道岔本体的长度方向延伸；所述直线辅助轨包括直线轨道边；
[0012]曲线辅助轨，所述曲线辅助轨与所述壳体连接，包括曲线轨道边；所述曲线轨道边与所述直线轨道边共面设置；所述曲线轨道边与所述直线轨道边之间的距离从一端到另一端逐渐增大。
[0013]进一步，还包括直线轨驱动装置，所述直线轨驱动装置包括辅助轨连接杆、下部摆杆和直线轨动力组件，所述下部摆杆与所述壳体的下部铰接，所述辅助连接杆的一端与所述下部摆杆铰接，另一端与所述直线辅助轨铰接；
[0014]所述动力组件与所述下部摆杆传动连接，用于驱动所述下部摆杆摆动，进而带动所述直线辅助轨摆动。
[0015]进一步，所述直线轨动力组件还包括上部摆杆、直线轨驱动杆及联动杆；所述上部
摆杆的中部与所述壳体的上部铰接，所述直线轨驱动杆一端与所述上部摆杆的下部铰接，另一端用于与滑动件铰接；
[0016]所述下部摆杆的中部与所述壳体的下部铰接，所述联动杆的上端与所述上部摆杆的上端铰接，下端与所述下部摆杆的上端铰接。
[0017]进一步，所述曲线辅助轨与所述壳体滑动连接，能够朝远离或靠近所述直线辅助轨的方向滑动；
[0018]所述道岔本体还包括曲线轨驱动装置，所述曲线轨驱动装置包括转轴、拨动杆及曲线轨动力组件，所述转轴沿所述壳体的长度方向延伸；所述拨动杆一端与所述转轴固定连接，另一端与所述曲线辅助轨活动连接；
[0019]所述转轴转动时，所述拨叉能够带动所述曲线辅助轨移动；所述曲线轨动力组件与所述转轴传动连接，用于驱动所述转轴转动。
[0020]进一步，所述曲线轨动力组件包括上部连杆、中部连杆、下部连杆和曲线轨驱动杆；所述下部连杆的一端与所述转轴固定连接，所述上部连杆的中部与所述壳体的上部铰接；所述中部连杆的上端与所述上部连杆的上端铰接，下端与所述下部连接杆铰接；
[0021]所述上部连杆的上端向上摆动时，能够通过所述中部连杆带动所述转轴转动，所述转轴能够通过所述拨动杆带动所述曲线辅助轨向远离所述直线辅助轨的方向移动；
[0022]所述曲线轨驱动杆一端与所述上部连杆的下端铰接，另一端用于与滑动件铰接。
[0023]进一步，所述壳体的下部设置有导向组件，所述曲线辅助轨与所述导向组件滑动配合，所述曲线辅助轨沿所述导向组件向远离所述直线辅助轨的方向滑动时，所述曲线辅助轨相对于所述壳体向上移动。
[0024]进一步，所述曲线辅助轨上设置有连接板，所述连接板上设置有条形孔，所述条形孔沿所述连接板的高度方向延伸；所述拨动杆的端部设置有拨动销，所述拨动销滑动设置在所述条形孔中。
[0025]进一步，所述曲线轨驱动装置包括两个拨动杆，所述两个拨动杆分别位于所述转轴的两端；所述曲线轨动力组件与所述转轴的中部连接。
[0026]进一步，所述导向组件包括倾斜板及支撑板，所述支撑板竖直设置，并与所述壳体连接，所述倾斜板与所述支撑板垂直连接；所述倾斜板远离所述直线辅助轨的一端高于另一端；
[0027]所述曲线辅助轨的底部设置有安装板，所述安装板与所述倾斜板配合；所述安装板下部设置有两个滚轮，所述倾斜板的边缘位于所述安装板及所述两个滚轮之间；
[0028]所述两个滚轮之一与所述安装板的底面配合，另一滚轮与所述支撑板配合；或者，所述两个滚轮均与所述安装板的底面配合。
[0029]一种空铁道岔，包括空铁移动轨及所述的直线辅助轨可翻转的道岔本体；
[0030]所述空铁移动轨包括移动走行板；所述移动走行板为一端较宽另一端较窄的条形板，包括直线边及内凹的曲线边；
[0031]所述空铁移动轨与所述道岔本体滑动配合，能够沿所述道岔本体横向移动，从而在直线轨位置及曲线轨位置之间切换；
[0032]所述空铁移动轨移动到直线轨位置时，所述移动走行板的曲线边与所述曲线轨道边间隔设置，所述移动走行板与所述曲线辅助轨能够用于空铁走行架通过；
[0033]所述空铁移动轨移动到曲线轨位置时，所述移动走行板的直线边与所述直线轨道边间隔设置，所述移动走行板与所述直线辅助轨能够用于空铁走行架通过。
[0034]一种空铁轨道梁，包括主路直线轨、支路直线轨、支路分叉轨以及所述的空铁道岔；
[0035]所述主路直线轨与所述空铁道岔的主线端连接，所述支路直线轨与支路分叉轨交汇于所述空铁道岔的叉线端。
[0036]本专利技术的有益效果是：
[0037]本专利技术通过上述设计得到的道岔本体、空铁道岔及空铁轨道梁，使用时，当空铁车辆需要从主路直线轨通过空铁道岔行驶到支路直线轨上时，空铁移动轨移动到曲线轨位置，空铁道岔形成直线轨道，直线轨道将主路直线轨与支路直线轨连通。当空铁车辆需要从主路直线轨行驶到支路分叉轨上时，空铁移动轨移动到直线轨位置，空铁道岔形成曲线轨道；曲线轨道将主路直线轨与支路分叉轨连通；此时，为了避免直线辅助轨与空铁移动轨的直线边碰撞，可以将直线辅助轨翻转进行让位。
[0038]通过上述空铁移动轨的移动，即可实现空铁道岔线路的切换；其整体结构简单，后期维护成本较低，可靠性较高。另外，直线辅助轨的可转动设计能够避免其与空铁移动轨碰撞。
附图说明
[0039]图1是本发本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种直线辅助轨可翻转的道岔本体，其特征在于，包括：壳体；直线辅助轨，所述直线辅助轨与所述壳体可转动连接，并能够绕参考轴线转动，所述参考轴线沿所述道岔本体的长度方向延伸；所述直线辅助轨包括直线轨道边；曲线辅助轨，所述曲线辅助轨与所述壳体连接，包括曲线轨道边；所述曲线轨道边与所述直线轨道边共面设置；所述曲线轨道边与所述直线轨道边之间的距离从一端到另一端逐渐增大。2.根据权利要求1所述的直线辅助轨可翻转的道岔本体，其特征在于：还包括直线轨驱动装置，所述直线轨驱动装置包括辅助轨连接杆、下部摆杆和直线轨动力组件，所述下部摆杆与所述壳体的下部铰接，所述辅助连接杆的一端与所述下部摆杆铰接，另一端与所述直线辅助轨铰接；所述动力组件与所述下部摆杆传动连接，用于驱动所述下部摆杆摆动，进而带动所述直线辅助轨摆动。3.根据权利要求2所述的直线辅助轨可翻转的道岔本体，其特征在于：所述直线轨动力组件还包括上部摆杆、直线轨驱动杆及联动杆；所述上部摆杆的中部与所述壳体的上部铰接，所述直线轨驱动杆一端与所述上部摆杆的下部铰接，另一端用于与滑动件铰接；所述下部摆杆的中部与所述壳体的下部铰接，所述联动杆的上端与所述上部摆杆的上端铰接，下端与所述下部摆杆的上端铰接。4.根据权利要求1所述的直线辅助轨可翻转的道岔本体，其特征在于：所述直线辅助轨及所述曲线辅助轨的横截面均为L型。5.根据权利要求1所述的直线辅助轨可翻转的道岔本体，其特征在于：所述曲线辅助轨与所述壳体滑动连接，能够朝远离或靠近所述直线辅助轨的方向滑动；所述道岔本体还包括曲线轨驱动装置，所述曲线轨驱动装置包括转轴、拨动杆及曲线轨动力组件，所述转轴沿所述壳体的长度方向延伸；所述拨动杆一端与所述转轴固定连接，另一端与所述曲线辅助轨活动连接；所述转轴转动时，所述拨叉能够带动所述曲线辅助轨移动；所述曲线轨动力组件与所述转轴传动连接，用于驱动所述转轴转动。6.根据权利要求5所述的直线辅助轨可翻转的道岔本体，其特征在于：所述曲线轨动力组件包括上部连杆、中部连杆、下部连杆和曲线轨驱动杆；所述下部连杆的一端与所述转轴固定连接，所述上部连杆的中部与所述壳体的上部铰接；...
【专利技术属性】
技术研发人员：高旭超，张水清，杨虹，张琳，
申请(专利权)人：黑冻科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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