一种轨道梁智能检修系统技术方案

本申请公开了一种轨道梁智能检修系统，属于空铁轨道梁检修技术领域，包括检修车和数据采集装置，检修车上设置有支架组件，数据采集装置安装于支架组件，且在轨道梁的内侧和/或外侧均设置有数据采集装置。本实用新型专利技术公开的轨道梁智能检修系统利用检修车可以带动数据采集装置快速沿轨道梁移动，并利用数据采集装置对轨道梁的防腐涂层破坏情况进行数据收集和记录，这种轨道梁智能检修系统具有检修效率高，检修质量好等优点。检修质量好等优点。检修质量好等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道梁智能检修系统


[0001]本技术涉及空铁轨道梁检修
，具体而言，涉及一种轨道梁智能检修系统。

技术介绍

[0002]空铁为新出现制式，目前检修设施不完善，现在轨道梁检修装置为检修车加检修架，依靠人工检测，检测速度慢，效率极低，难以在天窗期完成一条线路的轨道梁检测。

技术实现思路

[0003]本技术公开了一种轨道梁智能检修系统，以改善上述的问题。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是：
[0005]基于上述的目的，本技术公开了一种轨道梁智能检修系统，包括：
[0006]检修车，所述检修车上设置有支架组件；以及
[0007]用于对所述轨道梁进行数据采集的数据采集装置，所述数据采集装置安装于所述支架组件，且在所述轨道梁的内侧和/或外侧均设置有所述数据采集装置。
[0008]可选地：所述支架组件为伸缩结构，所述支架组件能够带动所述数据采集装置上升或者下降。
[0009]可选地：所述支架组件包括：
[0010]第一伸缩支架，所述第一伸缩支架安装于所述检修车，当所述第一伸缩支架伸长时，所述第一伸缩支架上的所述数据采集装置位于所述轨道梁的内侧；以及
[0011]两个第二伸缩支架，两个所述第二伸缩支架均与所述检修车连接，所述第二伸缩支架伸长时，两个所述第二伸缩支架分别位于所述轨道梁外的两侧；
[0012]所述第一伸缩支架以及两个所述第二伸缩支架上均安装有所述数据采集装置。
[0013]可选地：还包括用于确定所述轨道梁损伤位置的定位装置，所述定位装置安装于所述检修车。
[0014]可选地：所述检修车还包括：
[0015]用于与所述轨道梁配合的行走架；以及
[0016]悬挂车体，所述悬挂车体安装于所述行走架的下方；
[0017]所述支架组件安装于所述悬挂车体上。
[0018]可选地：所述悬挂车体的顶部设置有天窗，所述悬挂车体包括一个腔室，所述第一伸缩支架和所述第二伸缩支架均位于所述腔室内，且所述第一伸缩支架和所述第二伸缩支架均能够沿所述天窗伸出所述腔室。
[0019]可选地：所述轨道梁智能检修系统还包括用于对所述检修车的位置进行固定的锁紧结构，所述锁紧结构包括：
[0020]两个活动件，两个所述活动件相对设置，且至少有一个所述活动件与所述检修车活动连接；以及
[0021]锁紧件，所述锁紧件能够令两个所述活动件相互靠近。
[0022]可选地：所述锁紧件包括螺栓和螺母，所述螺栓的第一端与其中一个所述活动件连接，所述螺栓的第二端穿过另一个所述活动件，所述螺母与所述螺栓的第二端螺纹连接。
[0023]可选地：所述轨道梁智能检修系统还包括可伸缩的爬梯。
[0024]可选地：所述轨道梁智能检修系统还包括用于自动识别所述轨道梁的损伤情况的人工智能识别装置，所述人工智能识别装置与所述数据采集装置电性连接。
[0025]与现有技术相比，本技术实现的有益效果是：
[0026]本技术公开的轨道梁智能检修系统利用检修车可以带动数据采集装置快速沿轨道梁移动，并利用数据采集装置对轨道梁的防腐涂层破坏情况进行数据收集和记录，这种轨道梁智能检修系统具有检修效率高，检修质量好等优点，能够快速找到轨道梁上的破损位置。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0028]图1示出了本技术实施例公开的轨道梁智能检修系统在第一视角的示意图；
[0029]图2示出了本技术实施例公开的轨道梁智能检修系统在第二视角的示意图；
[0030]图3示出了本技术实施例公开的检修车的示意图；
[0031]图4示出了本技术实施例公开的轨道梁与锁紧结构的连接示意图；
[0032]图5示出了本技术实施例公开的图4的局部放大图。
[0033]图中：
[0034]100
‑
检修车；110
‑
行走架；120
‑
悬挂车体；130
‑
支架组件；131
‑
第一伸缩支架；132
‑
第二伸缩支架；200
‑
数据采集装置；300
‑
爬梯；400
‑
轨道梁；410
‑
锁紧条；500
‑
锁紧结构；510
‑
活动件；520
‑
锁紧件。
具体实施方式
[0035]下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。
[0036]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0037]因此，以下对在附图中公开的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0038]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0039]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0040]在本申请实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0041]在本申请实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0042]实施例：
[0043]参阅图1至图5，本技术实施例公开了一种轨道梁智能检修系统，其包括检修车100、数据采集本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道梁智能检修系统，其特征在于，包括：检修车，所述检修车上设置有支架组件；以及用于对所述轨道梁进行数据采集的数据采集装置，所述数据采集装置安装于所述支架组件，且在所述轨道梁的内侧和/或外侧均设置有所述数据采集装置。2.根据权利要求1所述的轨道梁智能检修系统，其特征在于，所述支架组件为伸缩结构，所述支架组件能够带动所述数据采集装置上升或者下降。3.根据权利要求2所述的轨道梁智能检修系统，其特征在于，所述支架组件包括：第一伸缩支架，所述第一伸缩支架安装于所述检修车，当所述第一伸缩支架伸长时，所述第一伸缩支架上的所述数据采集装置位于所述轨道梁的内侧；以及两个第二伸缩支架，两个所述第二伸缩支架均与所述检修车连接，所述第二伸缩支架伸长时，两个所述第二伸缩支架分别位于所述轨道梁外的两侧；所述第一伸缩支架以及两个所述第二伸缩支架上均安装有所述数据采集装置。4.根据权利要求3所述的轨道梁智能检修系统，其特征在于，还包括用于确定所述轨道梁损伤位置的定位装置，所述定位装置安装于所述检修车。5.根据权利要求4所述的轨道梁智能检修系统，其特征在于，所述检修车还包括：用于与所述轨道梁配合的行走架；以及悬挂车体，所述悬挂车体安...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡力律，张琳，张水清，钟敏，文渊博，刘建，周双吉，
申请(专利权)人：黑冻科技有限公司，
类型：新型
国别省市：