电机、用于制造电机的定子/壳体装置的方法以及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种用于制造定子/壳体装置的方法，该定子/壳体装置用于具有定子(5)和壳体(2)的电机(1)，其中壳体(2)的壳体部分(3，3a..3c)具有至少一个周向壳体槽(4，4a..4c)，定子叠片铁芯(6，6a..6c)具有至少一个周向定子槽(9，9a..9c)。这里，定子叠片铁芯(6，6a..6c)被放置或压入壳体部分(3，3a..3c)的位置，在该位置中，定子槽(9，9a..9c)和壳体槽(4，4a..4c)具有相交区域(B)。然后，灌封化合物(15)被引入定子槽(9，9a..9c)和壳体槽(4，4a..4c)。此外，本发明专利技术提出了一种具有定子/壳体布置的电机(1)，该定子/壳体布置具有上述特性，以及一种具有这种电机(1)的车辆(19)。以及一种具有这种电机(1)的车辆(19)。以及一种具有这种电机(1)的车辆(19)。

【技术实现步骤摘要】
电机、用于制造电机的定子/壳体装置的方法以及车辆


[0001]本专利技术涉及一种电机、一种用于制造电机的定子/壳体装置的方法以及一种具有这种电机的车辆。

技术介绍

[0002]在电机中，已知将定子叠片铁芯压入壳体的壳体部分。在这种情况下，当所述部件不是由相同的材料制成时，出现所述部件之间的配合会发生变化的问题，特别是在电机的使用或操作温度范围较大的情况下。例如，当定子叠片铁芯的定子叠片由钢构成，而壳体部件由铝合金构成时，就是这种情况。由于铝的膨胀程度大于钢，所以电机加热时压配合变弱，冷却时压配合变强。在这方面，定子叠片铁芯滑过的问题在加热时出现，也就是说，在定子叠片铁芯和壳体部分之间发生不希望的相对旋转。在冷却时再次出现这样的问题：在某些情况下，定子叠片铁芯如此有力地推到壳体部分上，以至于所述壳体部分破裂。因此，必须选择壳体部分的壁厚，使得不会发生这种情况，结果增加了电机的重量。特别是当所述电机用于车辆时，这是非常不利的效果。通常，同样不利的是，壳体部分的内侧和定子叠片铁芯的外侧都必须以非常小的公差生产，结果定子叠片铁芯和壳体部分之间的压配合表现出可再生产的特性。在给定的上下文中，也可以设想，通过测量壳体部分的内直径和定子叠片铁芯的外直径，从大量的定子叠片铁芯和壳体部分中寻找合适的对，这同样需要大量的努力。
[0003]还已知将定子叠片铁芯拧到壳体上，或者在定子叠片铁芯和壳体之间设置互锁元件，例如导向键。在这种情况下，在定子叠片铁芯和壳体之间建立连接也需要很大的努力，并且有必要提供配合，即使对这种配合可能有不太严格的要求。为了在定子叠片铁芯和壳体之间使用互锁元件，定子叠片铁芯和壳体还需要相对于彼此正确取向，也就是说不相对于彼此旋转。这就对生产过程提出了严格的要求，因为首先必须将定子叠片铁芯压入壳体的壳体部分，其次必须遵守定子叠片铁芯和壳体之间的正确角度位置。

技术实现思路

[0004]因此，本专利技术的一个目的是提供一种改进的电机、一种用于制造电机的定子/壳体装置的改进方法以及一种具有这种电机的改进车辆。特别是，应该克服上述缺点。特别是，应该简化电机的生产，但同时应该避免电机操作期间定子叠片铁芯和壳体之间的旋转。
[0005]本专利技术的目的通过一种用于制造具有定子和壳体的电机的定子/壳体装置的方法来实现，该方法包括以下步骤:
[0006]‑
提供壳体的壳体部分，所述壳体部分具有径向向内敞开的至少一个周向壳体槽，
[0007]‑
提供定子的定子叠片铁芯，所述定子叠片铁芯具有径向向外敞开的至少一个周向定子槽，
[0008]‑
将定子叠片铁芯放置或压入壳体部件中的位置，在该位置中，定子槽和壳体槽具有相交区域或重叠区域，以及
[0009]‑
将灌封化合物引入由定子槽和壳体槽形成的腔中，特别是通过管状喷枪。
[0010]本专利技术的目的还通过一种电机来实现，该电机包括：
[0011]‑
具有壳体部分的壳体，所述壳体部分具有径向向内敞开的至少一个周向壳体槽，
[0012]‑
定子，所述定子布置在壳体部分中并且具有定子叠片铁芯，其中定子叠片铁芯具有径向向外敞开的至少一个周向定子槽，以及
[0013]‑
转子，所述转子布置在壳体中并且可旋转地安装在所述壳体中。
[0014]最后，该目的还通过具有至少两个轮轴的车辆来实现，其中至少一个轮轴被驱动，其中所述驱动至少部分地或在部分时间里由上述电机来执行。
[0015]开头提到的缺点可以通过提议的措施来克服。这是通过灌封化合物来实现的，该灌封化合物以液体或糊状形式被引入到由定子槽和壳体槽形成的容积中，并随后在那里固化。结果，在电机的生产过程中，定子叠片铁芯和壳体部分之间的特定角度位置不必以特别精确的方式被遵守，因为即使给定定子叠片铁芯和壳体部分之间的不精确的角度位置，液态或糊状的灌封化合物也可以容易地被引入，并且可以容易地匹配由定子槽和壳体槽产生的腔。其次，定子叠片铁芯和壳体部分之间的配合也不必选择得特别窄以防止它们之间的旋转，因为固化形式的灌封化合物在定子叠片铁芯和壳体部分之间形成互锁连接，并且即使定子叠片铁芯和壳体部分之间的压配合意图松动，也能有效地防止电机操作期间它们之间的旋转。结果，壳体部分可以具有相对薄壁的构造，这对于电机的重量具有积极的影响，并且特别有利于所述电机在车辆中的使用。
[0016]本专利技术的进一步有利的改进和发展可以在从属权利要求和结合附图考虑的描述中找到。
[0017]有利地，定子槽在定子叠片铁芯的一端封闭和/或壳体槽在壳体部分的一端封闭。以这种方式，当灌封化合物被引入到壳体槽和定子槽中时，即使在出现高压时，也可以防止灌封化合物流出。
[0018]定子叠片铁芯有利地包括多个定子叠片，这些定子叠片一个堆叠在另一个上，并且每个定子叠片具有径向向外敞开的周向凹槽，这些凹槽一起形成定子槽，其中定子槽：
[0019]a)沿轴向方向延伸，或
[0020]b)以螺旋线的形式延伸。
[0021]在该实施例中，在单个定子叠片的生产过程中，提供了可以例如通过冲压或激光切割制成的凹槽。当堆叠定子叠片时，定子叠片的凹槽一起在定子叠片铁芯中形成定子槽。定子槽的不同轮廓取决于定子叠片是一个一致地叠在另一个上还是相对于另一个旋转而产生。如果定子叠片一个一致地叠在另一个上，就会产生沿轴向方向延伸的定子槽(情况a)。如果定子叠片在堆叠过程中相对于彼此旋转，则形成螺旋线形式的定子槽轮廓(情况b)。在这两种情况下，可以省去为了产生定子槽而对定子叠片铁芯进行的加工。然而，这并不被排除。原则上，定子槽也可以在定子叠片堆叠后通过例如铣削来制造。
[0022]此外，有利的是，定子叠片具有相同的形状，其中通过相对于定子槽的槽区域中的定子叠片旋转定子槽的端部区域中的定子叠片来实现定子槽的闭合。结果，定子槽可以以简单的方式在定子叠片铁芯的一端封闭，而不会使单个定子叠片的生产复杂化。
[0023]如果壳体槽沿轴向方向延伸也是有利的。这样，在铸造壳体的过程中，可以毫无问题地制造壳体槽。然后可以省去为了制造壳体槽而对壳体进行的加工。
[0024]灌封化合物有利地包括塑料或塑料复合材料。塑料或塑料复合材料的性能可以在很宽的参数范围内调节，因此可以很容易地与本专利技术相匹配。因此，容易调节的灌封化合物可以首先容易地引入到由壳体槽和定子槽形成的腔中，但是在固化状态下，也满足稳定性的要求，特别是在严重的温度波动和周期性机械应力的情况下。
[0025]最后，如果在定子叠片铁芯和壳体部分之间提供压配合是有利的。以这种方式，定子叠片铁芯和壳体部分之间的扭矩可以至少部分地或者至少在宽的温度范围内以力配合的方式传递。灌封化合物然后用作额外的安全。
[0026]在这一点上，应该注意的是，针对电机所引用的设计变型以及由此产生的优点同样适用于用于制造电机的定子/壳体装置的方法。
[0027]本专利技术的上述改进和发展可以任意方式组合。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于制造定子/壳体装置的方法，所述定子/壳体装置用于具有定子(5)和壳体(2)的电机(1)，包括以下方法步骤：提供所述壳体(2)的壳体部分(3，3a..3c)，所述壳体部分具有径向向内敞开的至少一个周向的壳体槽(4，4a..4c)，提供所述定子(5)的定子叠片铁芯(6，6a..6c)，所述定子叠片铁芯具有径向向外敞开的至少一个周向的定子槽(9，9a..9c)，将所述定子叠片铁芯(6，6a..6c)放置或压入所述壳体部分(3，3a..3c)中的位置，在所述位置中，所述壳体槽(4，4a..4c)和所述定子槽(9，9a..9c)具有相交区域(B)，以及将灌封化合物(15)引入由所述壳体槽(4，4a..4c)和所述定子槽(9，9a..9c)形成的腔中，特别是通过管状喷枪(18)。2.一种电机(1，1a)，包括：壳体(2)，具有壳体部分(3，3a..3c)，所述壳体部分具有径向向内敞开的至少一个周向的壳体槽(4，4a..4c)，定子(5)，所述定子布置在壳体部分(3，3a..3c)中并且具有定子叠片铁芯(6，6a..6c)，其中所述定子叠片铁芯(6，6a..6c)具有径向向外敞开的至少一个周向的定子槽(9，9a..9c)，以及转子(11)，所述转子布置在所述壳体(2)中并且能够旋转地安装在所述壳体中，其特征在于，所述定子叠片铁芯(6，6a..6c)布置在所述壳体部分(3，3a..3c)中的位置，在所述位置中，所述壳体槽(4，4a..4c)和所述定子槽(9，9a..9c)具有相交区域(B)，在所述相交区域(B)中粘性的灌封化合物(15)被引入到由所述壳体槽(4，4a..4c)和所述定子槽(9，9a..9c)形成的腔中，其中：所述定子叠片铁芯(...

【专利技术属性】
技术研发人员：R沃纳，B凯斯勒，
申请(专利权)人：法雷奥西门子新能源汽车德国有限责任公司，
类型：发明
国别省市：