一种具有防积水结构的汽车后围内护板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防积水结构的汽车后围内护板，涉及汽车后围内护板领域，针对现有的后围内护板不具有防积水结构的问题，现提出如下方案，其包括内护板本体，所述内护板本体包括底板和顶板，所述底板顶端一侧铰接有顶板，且所述底板顶端开设有两个呈对称分布的收纳槽，所述底板顶端与顶板底端之间设有两组呈对称分布的伸缩结构，且所述底板底端设有粘黏结构，所述顶板顶端开设有储水槽，且所述储水槽一侧开设有呈直线阵列分布的流水槽。本实用新型专利技术结构新颖，且该设备通过储水槽和流水槽的设置，便于污水的流动，且通过伸缩结构的设置，促使顶板和底板呈倾斜状，加速污水的流动，有助于避免污水在内护板本体顶端堆积。有助于避免污水在内护板本体顶端堆积。有助于避免污水在内护板本体顶端堆积。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防积水结构的汽车后围内护板


[0001]本技术涉及汽车后围内护板领域，尤其涉及一种具有防积水结构的汽车后围内护板。

技术介绍

[0002]随着人民生活水平的提高，汽车也越来越普遍，汽车的车门使用金属材料制成，汽车内部的配件一般采用塑料制成，汽车后备箱底板经常受到货物的剐蹭，影响车子的美观，因此，需要用到汽车后围内护板，起到保护汽车后备箱底板的作用。
[0003]但现有的后围内护板不具有防积水结构，内护板长时间在水的浸泡下容易受腐蚀，降低设备的使用寿命。因此，为了解决上述问题，我呢提出了一种具有防积水结构的汽车后围内护板。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种具有防积水结构的汽车后围内护板，解决了现有的后围内护板不具有防积水结构的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具有防积水结构的汽车后围内护板，包括内护板本体，所述内护板本体包括底板和顶板，所述底板顶端一侧铰接有顶板，且所述底板顶端开设有两个呈对称分布的收纳槽，所述底板顶端与顶板底端之间设有两组呈对称本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防积水结构的汽车后围内护板，包括内护板本体(1)，其特征在于，所述内护板本体(1)包括底板(101)和顶板(102)，所述底板(101)顶端一侧铰接有顶板(102)，且所述底板(101)顶端开设有两个呈对称分布的收纳槽(4)，所述底板(101)顶端与顶板(102)底端之间设有两组呈对称分布的伸缩结构，且所述底板(101)底端设有粘黏结构，所述顶板(102)顶端开设有储水槽(3)，且所述储水槽(3)一侧开设有呈直线阵列分布的流水槽(2)。2.根据权利要求1所述的一种具有防积水结构的汽车后围内护板，其特征在于，所述伸缩结构包括支柱(8)、弹簧(82)和支杆(5)，两个所述收纳槽(4)均呈倾斜状，且两个所述收纳槽(4)内均固定安装有支柱(8)，所述支柱(8)顶端均开设有活动槽(81)，且所述活动槽(81)内均滑动安装有支...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑涛，罗华伟，包建杰，
申请(专利权)人：襄阳鑫涛汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：