电动机制造技术

一种电动机，采用将轴承（７）保持在轴承保持构件（８）的贯通孔（８０）内的结构，使轴承保持构件（８）的２个凸部（８３）分别与外定子铁心（４Ａ）的２个定位用孔（４５）嵌合，限定轴承保持构件（８）相对于定子（４０）的角度位置。另外，使轴承保持构件（８）的２个凸部（８４）分别与弹簧构件（９）的２个定位用的孔（９２）嵌合，限定弹簧构件（９）相对于轴承保持构件（８０）的角度位置。即使是采用将轴承保持在轴承保持构件贯通孔内的结构的场合，也可高精度地限定轴承在贯通孔内的位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动机，更详细地说，涉及轴承保持构件的贯通孔内的轴承定位技术。
技术介绍
在数码相机、数码摄像机、FDD、ODD等所使用的步进电动机中，例如如图7(a)及(b)所示，在由定子铁心110的外周部分构成的壳体104内侧收纳有转子102的基端部及线圈103，在壳体104的一端侧配置有轴承保持构件106，该轴承保持构件106具有支承转子102的旋转轴121轴端的轴承105、插入该轴承105的贯通孔160。另外，在轴承保持构件106的一端侧配置有弹簧构件107，该弹簧构件107具有对贯通孔160内的轴承105向旋转轴121施力的3个板簧部171、172、173(例如参照专利文献1)。在如此结构的电动机中，往往因贯通孔160与轴承105之间的间隙而使轴承105在贯通孔106内发生松动。因此，弹簧构件107中，将3个板簧部171、172、173中的板簧部173形成得比另外的板簧部171、172宽幅大，对施力赋予非平衡，将轴承105具有弹性地推压固定在贯通孔160内周面的规定方向上。由此，限定轴承105的位置，将旋转轴121的中心轴线保持在规定位置。专利文献1日本专利特开2004-135443号公报因此，轴承保持构件106及弹簧构件107的半径方向的位置和角度位置的精度，在使转子102稳定旋转方面是重要的因素之一，当轴承保持构件106及弹簧构件107错位时，轴承105就错位。但是，以往技术是，使轴承保持构件106的卡合爪部181、182卡合在形成于壳体104外周面的开口部141内，限定轴承保持构件106相对于壳体104的半径方向的位置和角度位置。因此，当卡合爪部181、182挠曲时，轴承保持构件106产生错位，轴承105就产生错位。另外，可以考虑如下结构在轴承保持构件106的贯通孔160周围设置多个突起，在定子铁心110中，在转子配置孔的内周面沿周向排列的极齿间的根部形成缺口并设置齿形部，在该齿形部上嵌入轴承保持构件106的突起，从而进行轴承保持构件106相对于定子铁心110的半径方向的定位，但在这种结构中，存在着轴承保持构件106的位置精度低、轴承105的位置精度低的问题。另外，以往技术仅仅是，通过使弹簧构件107的卡合爪部175、176与形成于壳体104外周面的开口部142、143卡合而夹持轴承保持构件106，限定轴承保持构件106与弹簧构件107的角度位置关系。因此，当卡合爪部175、176挠曲时，弹簧构件107的角度位置就错位，轴承105产生错位。
技术实现思路
鉴于上述问题，本专利技术的目的在于提供一种即使采用将轴承保持在轴承保持构件的贯通孔中的结构也能高精度地限定贯通孔内的轴承位置的电动机。为实现上述目的，本专利技术具有壳体，该壳体收纳有在转子配置孔的内周面沿周向排列有定子铁心的多个极齿的环状的定子及转子的基端侧；在该壳体的一端侧支承所述转子的旋转轴轴端的轴承；轴承保持构件，其具有插入该轴承的贯通孔，在所述定子的所述一端侧配置成至少一部分与该定子重叠；以及弹簧构件，该弹簧构件由所述壳体保持成，该弹簧构件的至少一部分在该轴承保持构件的所述一端侧与该轴承保持构件重叠，并具有对所述贯通孔内的所述轴承向所述旋转轴施力的弹簧部，在所述定子铁心及所述轴承保持构件中的一个构件上形成有向另一个构件突出的第1定位突起，在该另一个构件上形成有与所述第1定位突起相嵌的第1嵌合孔。采用这种结构，定子铁心与轴承保持构件的角度位置，通过第1定位突起及第1嵌合孔而固定。因此，轴承保持构件的角度位置不产生错位，在利用弹簧构件具有弹性地将轴承按压固定在轴承保持构件的贯通孔中的状态下，轴承的中心轴线不会错位。因此，可将旋转轴的中心轴线保持在规定的位置。在本专利技术中，所述轴承保持构件最好具有从所述贯通孔周围向所述定子突出并与所述极齿的内周面内接的定位用的环状突起。采用这种结构，轴承保持构件以定子的极齿内周面为基准可靠地被定位在半径方向上，该状态是，相对于对电动机轴线进行限定的转子配置孔而直接限定轴承保持构件的半径方向的位置。于是，在本专利技术中，由于相对于限定电动机轴线的转子配置孔而直接限定轴承保持构件的半径方向的位置，故与以往的使凸部嵌合在缺口(齿形部)中来限定轴承保持构件的半径方向的位置的情况相比，轴承保持构件的位置精度高。因此，在将轴承安装在轴承保持构件的贯通孔中的状态下，轴承半径方向的位置也可获得高精度。在本专利技术中，最好在所述弹簧构件及所述轴承保持构件中的一个构件上形成有向另一个构件突出的第2定位突起，在该另一个构件上形成有与所述第2定位突起相嵌的第2嵌合孔。采用这种结构，弹簧构件与轴承保持构件的角度位置，通过第2定位突起及第2嵌合孔而固定。因此，弹簧构件与轴承保持构件的相对角度位置关系不变动，在利用弹簧构件具有弹性地将轴承按压保持在轴承保持构件的贯通孔中的状态下，安装固定轴承的方向不会产生错位。因此，可将旋转轴的中心轴线保持在规定的位置。此外，对定子铁心和轴承保持构件进行了定位，对轴承保持构件和弹簧构件进行了定位，通过轴承保持构件对定子铁心和弹簧构件进行了定位。因此，可容易且精度良好地对由定子铁心、轴承保持构件和弹簧构件构成的3个构件进行定位。在本专利技术中，所述第1定位突起及所述第1嵌合孔最好分别形成2个以上。采用这种结构，通过第1定位突起和第1嵌合孔，能可靠地限定轴承保持构件相对于定子的角度位置。在本专利技术中，最好所述轴承保持构件是树脂制，所述第1定位突起形成在所述轴承保持部上。在轴承保持构件为树脂制的场合，由于贯通孔与轴承的间隙较大，故轴承容易产生错位，但采用本专利技术，由于不发生这种错位，故即使轴承保持构件是树脂制，也能高精度限定轴承的位置，故可将旋转轴的中心轴线保持在规定位置。另外，轴承保持构件若是树脂制，则在成形时可容易且精度良好地形成定位突起和定位用的环状突起，与在定子或弹簧构件上形成定位突起的场合相比，在生产效率和结构方面是有利的。在本专利技术中，所述第2定位突起及所述第2嵌合孔最好分别形成2个以上。采用这种结构，通过第2定位突起和第2嵌合孔，能可靠地限定弹簧构件与轴承保持构件的相对角度位置关系。在本专利技术中，最好所述轴承保持构件是树脂制，所述第2定位突起形成在所述轴承保持部上。在轴承保持构件为树脂制的场合，由于贯通孔与轴承的间隙较大，故轴承容易产生错位，但采用本专利技术，由于不发生这种错位，故即使在轴承保持构件是树脂制的场合，也可高精度限定轴承的位置，可将旋转轴的中心轴线保持在规定位置。另外，轴承保持构件若是树脂制，则在成形时可容易且精度良好地形成定位突起和定位用的环状突起，与在定子或弹簧构件上形成定位突起的场合相比，在生产效率和结构方面是有利的。在本专利技术中，所述壳体，最好由所述定子铁心中的位于卷绕在所述定子铁心上的线圈外周侧的部分构成。在本专利技术中，由于轴承保持构件的角度位置不错位，故在利用弹簧构件将轴承具有弹性地按压固定在轴承保持构件的贯通孔中的状态下，轴承的中心轴线不会错位。因此，能可靠地将旋转轴的中心轴线保持在规定位置，可在稳定的状态下使转子旋转。另外，由于弹簧构件与轴承保持构件的相对的角度位置关系不变动，故在利用弹簧构件将轴承具有弹性地按压固定在轴承保持构件的贯通孔中的状态下，按压固定轴承的方向不会错位。因此，能可靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机，其特征在于，具有：壳体、轴承、轴承保持构件、弹簧构件，所述壳体收纳环状的定子及转子的基端侧，所述环状的定子在转子配置孔的内周面沿周向排列定子铁心的多个极齿，所述轴承在所述壳体的一端侧支承所述转子的旋转轴的轴端，所述轴承保持构件具有供该轴承插入的贯通孔，且配置成在比所述定子更靠近所述一端侧的位置上至少有一部分与该定子重叠的状态，所述弹簧构件在所述壳体上保持成如下状态：在比所述轴承保持构件更靠近所述一端侧的位置上至少有一部分与该轴承保持构件重叠，所述弹簧构件具有对所述贯通孔内的所述轴承向所述旋转轴施力的弹簧部，在所述定子铁心及所述轴承保持构件中的一方构件上形成有向另一方构件突出的第１定位突起，在该另一方构件上形成有与所述第１定位突起相嵌的第１嵌合孔。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：上野敏夫，
申请(专利权)人：日本电产三协株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]