【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种供混合式电动机械传动装置中的电动机/发电机的定子的冷却系统和一种装配该冷却系统的方法。
技术介绍
混合式电动机械车辆的传动装置利用相互作用的不同的齿轮装置,它们在操作关系连接到发动机和通常两个电动机/发电机上。有选择地利用转矩传递装置能将动力通过不同的齿轮装置从发动机和/或电动机/发电机输送到传动装置的输出部件上。在共同拥有的2004年7月22日申请的题为“带有选择的固定的无线电操作的可调电传动装置”的美国临时申请书No.60/590,427中描述了一种电动机械传动装置中的动力传动装置,该文件的全部内容参考合并于此。混合式系统的电动机/发电机,特别是那些用于强力的混合式系统的,必须供给大的动力。因为在传动装置结构内可以利用的封装空间很有限,所以电动机/发电机需要极高的动力密度。在运转期间高动力密度的电动机/发电机产生大量的热。带有其高密度电绕组的电动机/发电机的定子产生大量的热,导致需要控制定子的温度,以便保证连续而稳定的操作。专利技术概要希望有一种只需要最少的附加装配步骤、附加部件和最少的或不增加泵的容量的定子冷却系统。因此,提供一种定子冷却 ...
【技术保护点】
一种被安置在传动装置外壳内的环状定子的冷却系统,包括:一个第一弯管,当所述弯管被置于该传动装置外壳内时,该弯管的尺寸足以至少部分地沿圆周外接该定子,所述弯管有多个沿周边间隔设置的流体孔;以及一个被连接在所述弯管上的进气导管, 可操作来将冷却流体从该传动装置外壳输送到所述弯管中,以便使液流流过所述流体孔而冷却该定子。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:RA帕什尼克,H索乌尔,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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