一种汽车空调智能调节系统技术方案

本发明专利技术涉及汽车空调技术领域，具体公开了一种汽车空调智能调节系统，包括集成盒与外置中控台，集成盒固定连接于外置中控台的内部，集成盒的一端固定连接有开关按键，集成盒靠近开关按键的一端设置于外置中控台的外侧，且集成盒上设置有识别单元、处理单元与执行单元，识别单元包括录入摄像头、智能摄像头与手势识别模块，处理单元包括信息采集模块、处理器、控制器、手势存储模块与扬声器，执行单元包括出风口方位随动调节模块、单独出风口关闭调节模块与汽车空调压缩机模块。该种汽车空调智能调节系统，能够实现汽车空调的开启与关闭、空调温度调节、空调出风量调节、自动空调、空调出风口方位的自动调节以及单独出风口的开启与关闭，智能化程度较高。智能化程度较高。智能化程度较高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调智能调节系统


[0001]本专利技术涉及汽车空调
，具体为一种汽车空调智能调节系统。

技术介绍

[0002]汽车空调装置是将汽车内部的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态的一个系统，可为驾驶员以及乘坐人员提供舒适的环境，减少驾驶时的疲劳感，能够为驾驶员创造良好的驾驶环境，提高行车安全。汽车空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
[0003]目前，现有的汽车空调装置需通过驾驶人通过机械按钮或者拨动开关，手动调整空调出风口方位、风量、温度以及空调开关的等功能，便捷程度较低，智能化程度较低，易使驾驶员的注意力降低，因注意力不集中而导致发生种种风险，因此我们对此做出改进，提出一种汽车空调智能调节系统。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种汽车空调智能调节系统，包括集成盒与外置中控台，所述集成盒固定连接于外置中控台的内部，所述集成盒的一端固定连接有开关按键，所述集成盒靠近开关按键的一端设置于外置中控台的外侧，且所述集成盒上设置有识别单元、处理单元与执行单元，所述识别单元包括录入摄像头、智能摄像头与手势识别模块，所述处理单元包括信息采集模块、处理器、控制器、手势存储模块与扬声器，所述执行单元包括出风口方位随动调节模块、单独出风口关闭调节模块与汽车空调压缩机模块。
[0005]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述录入摄像头与扬声器均固定连接于集成盒靠近开关按键的一端，且所述集成盒的内部固定设置有电路板，所述手势识别模块、信息采集模块、处理器、控制器、手势存储模块、出风口方位随动调节模块、单独出风口关闭调节模块与汽车空调压缩机模块均固定连接于电路板的表面。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述电路板通过导线电性连接外置中控台，所述录入摄像头通过导线电性连接手势识别模块，所述手势识别模块通过导线电性连接信息采集模块，所述信息采集模块与手势存储模块均通过导线电性连接处理器，所述处理器通过导线电性连接控制器。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述扬声器、出风口方位随动调节模块、单独出风口关闭调节模块与汽车空调压缩机模块均通过导线电性连接控制器，且所述汽车空调压缩机模块通过导线电性连接外置空调压缩机。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述外置中控台的内部活动连接有多个出风口，且所述外置中控台的内部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴远离驱动电机的一端的外侧固定连接有第一齿轮。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，多个所述出风口的外侧均固定连接有连接杆，且多个所述出风口的一侧均固定连接有智能摄像头，所述连接杆远离出风口的一端的外侧
固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮相互啮合。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述驱动电机通过导线电性连接出风口方位随动调节模块与单独出风口关闭调节模块。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述集成盒的顶部开设有散热槽，所述集成盒的侧面开设有多个导线连接孔。
[0012]本专利技术的有益效果是：
[0013]一、该种汽车空调智能调节系统，通过手势识别取代现有空调控制方法，在现有的控制方法上进一步提升操作便利性和智能化，能够实现汽车空调的开启与关闭、空调温度调节、空调出风量调节、自动空调、空调出风口方位的自动调节以及单独出风口的开启与关闭。
[0014]二、该种汽车空调智能调节系统，有效提高驾驶人员驾驶过程中操作空调的便利性，提高驾驶员的注意力降低因注意力不集中导致的种种风险，同时能够提升驾驶体验感以及车辆智能化的提升。
[0015]三、该种汽车空调智能调节系统，能够自定义手势识别开关，防止误操作，减少损耗，且具备手势的高度个性化定制，满足用户的各种需求。
附图说明
[0016]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
[0017]在附图中：
[0018]图1是本专利技术一种汽车空调智能调节系统集成盒的结构图；
[0019]图2是本专利技术一种汽车空调智能调节系统的单元分属图；
[0020]图3是本专利技术一种汽车空调智能调节系统电路板的结构图；
[0021]图4是本专利技术一种汽车空调智能调节系统驱动电机的结构图；
[0022]图5是本专利技术一种汽车空调智能调节系统的控制原理图。
[0023]图中：1、集成盒；2、开关按键；3、录入摄像头；4、扬声器；5、识别单元；6、处理单元；7、执行单元；8、手势识别模块；9、信息采集模块；10、处理器；11、控制器；12、手势存储模块；13、出风口方位随动调节模块；14、单独出风口关闭调节模块；15、汽车空调压缩机模块；16、电路板；17、驱动电机；18、转轴；19、第一齿轮；20、出风口；21、连接杆；22、第二齿轮；23、智能摄像头。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0025]实施例：如图1
‑
图2所示，本专利技术一种汽车空调智能调节系统，包括集成盒1与外置中控台，集成盒1固定连接于外置中控台的内部，集成盒1的一端固定连接有开关按键2，集成盒1靠近开关按键2的一端设置于外置中控台的外侧，且集成盒1上设置有识别单元5、处理单元6与执行单元7，识别单元5包括录入摄像头3、智能摄像头23与手势识别模块8，处理单元6包括信息采集模块9、处理器10、控制器11、手势存储模块12与扬声器4，执行单元7包
括出风口方位随动调节模块13、单独出风口关闭调节模块14与汽车空调压缩机模块15，录入摄像头3与扬声器4均固定连接于集成盒1靠近开关按键2的一端，开关按键2用于激活手势识别模块8，手势识别模块8用于识别录入摄像头3与智能摄像头23所采集到的手势，区别在于录入摄像头3可用于用户初始自定义手势录入，而智能摄像头23则用于后期识别手势，信息采集模块9用于分析手势信息，处理器10将手势信息与手势存储模块12内的预设手势进行比对，并将比对结果传输给控制器11，控制器11根据对应手势启动出风口方位随动调节模块13、单独出风口关闭调节模块14或汽车空调压缩机模块15，以对出风口20或外置空调压缩机进行调节。
[0026]如图3所示，本专利技术一种汽车空调智能调节系统，集成盒1的内部固定设置有电路板16，手势识别模块8、信息采集模块9、处理器10、控制器11、手势存储模块12、出风口方位随动调节模块13、单独出风口关闭调节模块14与汽车空调压缩机模块15均固定连接于电路板16的表面，通过电路板16进行集成控制，操作更加便捷、智能化；
[0027]电路板16通过导线电性连接外置中控台，当汽车启动时，外置中控台则会通过导线对电路板16进行供电，录入摄像头3通过导线电性连接手势识别模块8，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调智能调节系统，包括集成盒(1)与外置中控台，其特征在于，所述集成盒(1)固定连接于外置中控台的内部，所述集成盒(1)的一端固定连接有开关按键(2)，所述集成盒(1)靠近开关按键(2)的一端设置于外置中控台的外侧，且所述集成盒(1)上设置有识别单元(5)、处理单元(6)与执行单元(7)，所述识别单元(5)包括录入摄像头(3)、智能摄像头(23)与手势识别模块(8)，所述处理单元(6)包括信息采集模块(9)、处理器(10)、控制器(11)、手势存储模块(12)与扬声器(4)，所述执行单元(7)包括出风口方位随动调节模块(13)、单独出风口关闭调节模块(14)与汽车空调压缩机模块(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调智能调节系统，其特征在于，所述录入摄像头(3)与扬声器(4)均固定连接于集成盒(1)靠近开关按键(2)的一端，且所述集成盒(1)的内部固定设置有电路板(16)，所述手势识别模块(8)、信息采集模块(9)、处理器(10)、控制器(11)、手势存储模块(12)、出风口方位随动调节模块(13)、单独出风口关闭调节模块(14)与汽车空调压缩机模块(15)均固定连接于电路板(16)的表面。3.根据权利要求2所述的一种汽车空调智能调节系统，其特征在于，所述电路板(16)通过导线电性连接外置中控台，所述录入摄像头(3)通过导线电性连接手势识别模块(8)，所述手势识别模块(8)通过导线电性连接信息采集模块(9)，所述信息采集模块(9)与手势存储...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文福，
申请(专利权)人：陈文福，
类型：发明
国别省市：