一种手套箱的焊接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手套箱的焊接结构，包括箱体和箱盖，箱体设有锁具装置和连接装置，箱盖设有拉手，箱体与所述箱盖由焊接结构焊接而成，焊接结构由箱体的内焊接筋和箱盖的外焊接筋交叉焊接而成，焊接结构呈“麻花”型花纹，或“井”字型花纹。本实用新型专利技术通过手套箱箱体和箱盖的焊接结构，从而增加手套箱整体的牢固性和增强隔音降噪性能，提升乘客坐车的舒适感。感。感。

【技术实现步骤摘要】
一种手套箱的焊接结构


[0001]本技术涉及一种汽车零部件领域，具体涉及一种手套箱的焊接结构。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，汽车车内空间的舒适性越来越受到人们的重视。手套箱位于副驾驶座前面的，可打开的放置一些常用随车物件，实用性很强。手套箱固定在汽车前部的结构上，用户可以方便的打开门板锁向手套箱内存放物件。
[0003]为了保证手套箱的牢固性，手套箱两侧设置连接件安装在副驾驶前端的机架上。随着手套箱的长期使用而松动变形，从而影响密封性，降低了隔音功能，增大了从发动机传来的噪音。
[0004]针对上述问题，现有技术往往通过改变手套箱的锁具结构来消除因松动产生的声响。如技术公告号CN209443970U，通过凸出的弹性件的设置，抵消震动消除噪音,当手套箱锁总成松动的车辆行驶在颠簸不平的路面上时，车辆震动会引起连杆与手套箱门板的不断碰撞,连杆中部设计一个弹性件，弹性件与其他零件干涉时产生反弹力，相当于在连杆中部增加了一个连接点，消除连杆过长产生噪音的风险。但该技术无法避免因手套箱箱体本身的变形而影响隔音效果。

技术实现思路

[0005]针对现有技术不足，本技术提供一种手套箱的焊接结构，通过手套箱箱体和箱盖的结构设计，从而增加手套箱整体的牢固性和增强隔音降噪性能。1.通过设置手套箱箱体和箱盖的焊接结构，增加焊接强度，焊接更牢固，从而增加了手套箱的牢固性，确保使用安全；2.设置镂空焊接结构，从而增强隔音性能，降低噪音，提升乘客坐车的舒适感。
[0006]本技术通过下述技术方案予以实现。
[0007]一种手套箱的焊接结构，包括箱体和箱盖，所述箱体设有锁具装置和连接装置，所述箱盖设有拉手，所述箱体与所述箱盖由焊接结构焊接而成，所述焊接结构由所述箱体的内焊接筋和所述箱盖的外焊接筋交叉焊接而成。
[0008]进一步地，所述焊接结构呈“麻花”型花纹，由所述内焊接筋与所述外焊接筋交叉层叠焊接而成。
[0009]进一步地，所述内焊接筋呈波形条状分布，所述外焊接筋呈波形条状分布。
[0010]进一步地，所述内焊接筋包括内纵向焊接筋和内横向焊接筋，所述内纵向焊接筋分布在所述箱体的焊接面的纵向边缘内侧，所述内横向焊接筋分布在所述箱体的焊接面的横向边缘内侧，所述箱体的焊接面的内部阵列设置所述内纵向焊接筋或所述内横向焊接筋。
[0011]进一步地，所述外焊接筋包括外纵向焊接筋和外横向焊接筋，所述外纵向焊接筋分布在所述箱盖的焊接面的纵向边缘内侧，所述外横向焊接筋分布在所述箱盖的焊接面的横向边缘内侧，所述箱盖的焊接面的中部阵列设置所述外纵向焊接筋或所述外横向焊接
筋。
[0012]进一步地，所述焊接结构呈“井”字型花纹，由所述内焊接筋与所述外焊接筋层叠对焊而成。
[0013]进一步地，所述内焊接筋呈波形双条状，成对纵向阵列分布在所述箱体的焊接面上，所述外焊接筋呈波形单条状，横向平行分布在所述箱体的焊接面上。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下。
[0015]本技术通过手套箱焊接结构的设置，从而增加了手套箱整体的牢固度和隔音降噪性能，特别是设置手套箱箱体和箱盖的波形层叠焊接结构，增加焊接强度，焊接更牢固，从而增强了手套箱的牢固程度，确保使用安全；尤其是设置镂空焊接结构，从而增强隔音性能，降低噪音，提升乘客坐车的舒适感。
附图说明
[0016]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，不应构成对本技术的不当限定。附图标号中的术语，仅仅是为了更方便地描述和解释本技术，不应理解为任何附加限制。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图一。
[0018]图2为本技术的箱体焊接结构示意图一。
[0019]图3为本技术的箱盖焊接结构示意图一。
[0020]图4为本技术的纵向“麻花”型焊接结构放大图。
[0021]图5为本技术的横向“麻花”型焊接结构放大图。
[0022]图6为本技术的整体结构示意图二。
[0023]图7为本技术的箱体焊接结构示意图二。
[0024]图8为本技术的箱盖焊接结构示意图二。
[0025]图9为本技术的“井”字型焊接结构放大图。
[0026]附图标号：1
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箱体、11
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内焊接筋、111
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内纵向焊接筋、112
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内横向焊接筋、13
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锁具装置、14
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连接装置、2
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箱盖、21
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外焊接筋、211
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外纵向焊接筋、212
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外横向焊接筋、23
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拉手。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明，以便更清楚、直观地理解该技术。
[0028]应注意到：术语“上”、“中”、“内”、“外”、“纵”、“横”、“平行”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请中的内容，并非用于限定所指示的装置或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位构造和操作。
[0029]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系、连接关系或者效果关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0030]实施例1。
[0031]如图1所示，一种手套箱的焊接结构，其箱体1有设置在上部的锁具装置13和设置在底部的连接装置14，箱盖2有拉手23，箱体1与箱盖2焊接在一起，连接装置14将手套箱连接在在副驾驶前端的机架上。当用户打开手套箱时，可通过拉手23开启锁具装置13，并将手套箱上部打开，露出箱腔存放物件。当用户需关上手套箱时，可合上箱盖2，锁具装置13与机架锁扣在一起，关上箱腔。
[0032]如图2和图3所示，本实施例的焊接结构将箱体1与箱盖2焊接在一起，焊接结构包括箱体1的内焊接筋11和箱盖2的外焊接筋21，交叉焊接而成。如图2所示，内焊接筋11呈波形条状分布在箱体1的焊接面，内焊接筋11包括内纵向焊接筋111和内横向焊接筋112，在箱体1的焊接面的纵向边缘内侧布设内纵向焊接筋111，在箱体1的焊接面的横向边缘内侧分布内横向焊接筋112，箱体1的焊接面的内部阵列设置内横向焊接筋112。由于锁具装置的功能需要，在锁具装置14动作区域不设焊接筋。如图3所示，外焊接筋21呈波形条状分布在箱盖2的焊接面，外焊接筋21包括外纵向焊接筋211和外横向焊接筋212，外纵向焊接筋211分布在箱盖2的焊接面的纵向边缘内侧，外横向焊接筋212分布在箱盖2的焊接面的横向边缘内侧，箱盖2的焊接面的中部阵列设置外横向焊接筋212。在拉手23安装区域不设焊接筋。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手套箱的焊接结构，包括箱体(1)和箱盖(2)，所述箱体(1)设有锁具装置(13)和连接装置(14)，所述箱盖(2)设有拉手(23)，其特征在于，所述箱体(1)与所述箱盖(2)由焊接结构焊接而成，所述焊接结构由所述箱体(1)的内焊接筋(11)和所述箱盖(2)的外焊接筋(21)交叉焊接而成。2.根据权利要求1所述的一种手套箱的焊接结构，其特征在于，所述焊接结构呈“麻花”型花纹，由所述内焊接筋(11)与所述外焊接筋(21)交叉层叠焊接而成。3.根据权利要求2所述的一种手套箱的焊接结构，其特征在于，所述内焊接筋(11)呈波形条状分布，所述外焊接筋(21)呈波形条状分布。4.根据权利要求2或3所述的一种手套箱的焊接结构，其特征在于，所述内焊接筋(11)包括内纵向焊接筋(111)和内横向焊接筋(112)，所述内纵向焊接筋(111)分布在所述箱体(1)的焊接面的纵向边缘内侧，所述内横向焊接筋(112)分布在所述箱体(1)的焊接面的横...

【专利技术属性】
技术研发人员：方立锋，韩芳霖，周宝聪，马永兴，
申请(专利权)人：神通科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：