一种方便快速散热的发动机总成制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机总成设备领域，公开了一种方便快速散热的发动机总成，包括箱体，箱体的内部固定安装有散热组件，散热组件包括有储水腔，储水腔的一侧设有水泵，储水腔的底部设有隔板，隔板的两侧固定连接于箱体的内壁，隔板的下表面设有容纳腔，容纳腔的内壁底端两侧均安装有风扇，风扇的正上方位设有抽风箱，抽风箱为空心结构，且抽风箱顶端依次贯穿隔板和储水腔内侧顶端，抽风箱与储水腔和隔板的连接处均设有密封圈层，储水腔的上表面两侧设有支撑架，支撑架的顶端固定连接于机体的底部。本实用新型专利技术中通过利用储水腔与风箱之间的相配合，可以让发动机具有良好的散热功能，增加了发电机总成的使用寿命，降低了发动机易出现故障的问题，提高了使用效率。提高了使用效率。提高了使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种方便快速散热的发动机总成


[0001]本技术涉及发动机总成设备
，具体是一种方便快速散热的发动机总成。

技术介绍

[0002]发动机总成，又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能(把电能转化为机器能的称谓电动机)有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
[0003]但是目前的方便快速散热的发动机总成装置存在以下的缺陷：
[0004]1、现有的发动机在使用时无法对发电机进行良好的散热，且发动机在使用时会高速的运转，长时间的运转过程中无法达到散热的会减少发动机的使用寿命；
[0005]2、发动机在长时间的工作下噪音大，无法达到减震，影响工作人员的身体健康。
[0006]针对这种情况，本领域技术人员提供了一种方便快速散热的发动机总成。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种方便快速散热的发动机总成，以解决上述
技术介绍
中提出的发电机在使用过程中具有良好的散热减震的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0009]一种方便快速散热的发动机总成，包括箱体，所述箱体的上表面固定安装有机体，箱体的内部固定安装有散热组件，箱体的底部设有减震组件；
[0010]所述散热组件包括有储水腔，储水腔位于箱体内侧上方位置处，箱体(1)的一侧设有水泵，储水腔的底部设有隔板，隔板的两侧固定连接于箱体的内壁，隔板的下表面设有容纳腔，容纳腔的内壁底端两侧均安装有风扇，风扇的正上方位设有抽风箱，抽风箱为空心结构，且抽风箱顶端依次贯穿隔板和储水腔内侧顶端，抽风箱与储水腔和隔板的连接处均设有密封圈层，储水腔的上表面两侧设有支撑架，支撑架的顶端固定连接于机体的底部。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述机体的外表面两侧均设有散热套，散热套的内部为空心结构，且散热套套接于机体的外表面。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述水泵上设置有软管二，软管二的两端分别连接其中一个散热套和水泵。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述散热套的上表面中心位置处设有连接管，连接管的两端分别与两个散热套内侧相连通。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述储水腔的上表面中心处设有软管一，软管一的两端分别与储水腔和另一个散热套内侧相连通。
[0015]作为本技术再进一步的方案：所述减震组件的顶包括底板，底板固定安装于箱体底端，底板的下表面两侧均设有椭圆橡胶，椭圆橡胶底端设有凹形板。
[0016]作为本技术再进一步的方案：所述凹形板内侧安装有固定杆，固定杆外侧两
端滑动连接有活动块，两个活动块之间设有弹簧，且弹簧套设于固定杆外侧，两个活动块顶端均铰接有活动杆，两个活动杆顶端分别铰接于底板底端两侧。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]1、该快速散热的发动机总成，利用储水腔与风箱之间的相配合，可以让发动机具有良好的散热功能，增加了发电机总成的使用寿命，降低了发动机易出现故障的问题，提高了使用效率；
[0019]2、该快速散热的发动机总成，通过发电机总成下的减震设备，可以使发动机总成在使用时噪音小，不会大幅度的震动。
附图说明
[0020]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0021]图1为技术结构示意图；
[0022]图2为图1中散热组件的平面示意图；
[0023]图3为图1中减震组件的平面示意图。
[0024]图中：1、箱体；2、机体；21、连接管；22、散热套；23、软管一；24、支撑架；3、散热组件；31、水泵；32、软管二；33、储水腔；34、风箱；35、隔板；36、风扇；37、密封圈层；38、容纳腔；4、减震组件；41、底板；42、椭圆橡胶；43、活动杆；44、固定杆；45、凹形板；46、活动块；47、弹簧。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，请参阅图1～3，本技术实施例如下：
[0026]在图1、图2和图3中：一种方便快速散热的发动机总成，包括箱体1，箱体1的上表面固定安装有机体2，箱体1的内部固定安装有散热组件3，箱体1的底部设有减震组件4，散热组件3包括有储水腔33，储水腔33位于箱体1内侧上方位置处，箱体1的一侧设有水泵31，储水腔33的底部设有隔板35，隔板35的两侧固定连接于箱体1的内壁，隔板35的下表面设有容纳腔38，容纳腔38的内壁底端两侧均安装有风扇36，风扇36的正上方位设有抽风箱34，抽风箱34为空心结构，且抽风箱34顶端依次贯穿隔板35和储水腔33内侧顶端，抽风箱34与储水腔33和隔板35的连接处均设有密封圈层37，储水腔33的上表面两侧设有支撑架24，支撑架24的顶端固定连接于机体2的底部，机体2的外表面两侧均设有散热套22，散热套22的内部为空心结构，且散热套22套接于机体2的外表面。
[0027]在图1、图2和图3中：水泵31上设置有软管二32，软管二32的两端分别连接其中一个散热套22和水泵31，两个散热套22的上表面中心位置处设有连接管21，连接管21的两端分别与两个散热套22内侧相连通，储水腔33的上表面中心处设有软管一23，软管一23的两端分别与储水腔33和另一个散热套22内侧相连通。
[0028]在图3中：减震组件4的顶包括底板41，底板41固定安装于箱体1底端，底板41的下表面两侧均设有椭圆橡胶42，椭圆橡胶42底端设有凹形板45，凹形板45内侧安装有固定杆44，固定杆44外侧两端滑动连接有活动块46，两个活动块46之间设有弹簧47，且弹簧47套设于固定杆44外侧，两个活动块46顶端均铰接有活动杆43，两个活动杆43顶端分别铰接于底
板41底端两侧，通过椭圆橡胶42和弹簧47的作用能够在装置工作时提供很好的缓冲减震效果，降低噪音，延长装置的实用寿命。
[0029]本技术的工作原理是：使用时，首先机体2运转时，散热组件3里的储水腔33中的水通过水泵31抽取进行循环流动，水流动到机体2上的散热套22里冷却机体2，然后储水腔33里的水在流动时经过抽风箱34，风扇36转动时储水腔33里的水会达到冷却在输送，在然后储水腔33里的水通过软管一23、软管二32以及连接管21进行不断的流动，容纳腔38里的风扇36也在不断的吹动，然后风扇36的冷风通过抽风箱34也对着机体2进行吹动散热，最后箱体1底部的减震组件4在机体2运动时通过压力将底板41下压，从而会挤压底板41与凹形板45之间的椭圆橡胶42，同时通过两侧的活动杆43带动两侧的活动块46相互靠近运动并压缩弹簧47两端，从而通过椭圆橡胶42和弹簧47能够缓冲机体2产生的震动效果，降低装置工作时产生的噪音。
[0030]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便快速散热的发动机总成，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的上表面固定安装有机体(2)，箱体(1)的内部固定安装有散热组件(3)，箱体(1)的底部设有减震组件(4)；所述散热组件(3)包括有储水腔(33)，储水腔(33)位于箱体(1)内侧上方位置处，箱体(1)的一侧设有水泵(31)，储水腔(33)的底部设有隔板(35)，隔板(35)的两侧固定连接于箱体(1)的内壁，隔板(35)的下表面设有容纳腔(38)，容纳腔(38)的内壁底端两侧均安装有风扇(36)，风扇(36)的正上方位设有抽风箱(34)，抽风箱(34)为空心结构，且抽风箱(34)顶端依次贯穿隔板(35)和储水腔(33)内侧顶端，抽风箱(34)与储水腔(33)和隔板(35)的连接处均设有密封圈层(37)，储水腔(33)的上表面两侧设有支撑架(24)，支撑架(24)的顶端固定连接于机体(2)的底部。2.根据权利要求1所述的一种方便快速散热的发动机总成，其特征在于，所述机体(2)的外表面两侧均设有散热套(22)，散热套(22)的内部为空心结构，且散热套(22)套接于机体(2)的外表面。3.根据权利要求2所述的一种方便快速散热的发动机总成，其特征在于，所述水泵(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：范佳宇，孙路明，逯格，
申请(专利权)人：武汉十方云动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：