一种弱刚性飞机装配用内保型支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种弱刚性飞机装配用内保型支架，涉及直升机装配技术领域。该弱刚性飞机装配用内保型支架包括上部支架组件（1）、侧面支架组件（2）、下部支架组件（3）、顶杆组件（4）和肘夹组件（5），所述侧面支架组件（2）的数量为两个，设置在飞机的两侧，通过支架安装板与下部支架组件（3）相连；上部支架组件（1）设置在飞机内的顶部，与两个侧面支架组件（2）相连；上部支架组件（1）、侧面支架组件（2）和下部支架组件（3）上均设有顶杆组件（4）；所述上部支架组件（1）和下部支架组件（3）上均设有肘夹组件（5）。本实用新型专利技术能够快速将飞机调整至理论外形，解决了现有弱刚性飞机在对接时精准度差，变形大的技术问题。变形大的技术问题。变形大的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种弱刚性飞机装配用内保型支架


[0001]本技术涉及直升机装配
，具体涉及一种弱刚性飞机装配用内保型支架。

技术介绍

[0002]直升机段件对接装配时，由于飞机段件的刚性较弱，其在段件状态时与理论外形相差较大。而机身各部段需到达理论的外形和装配位姿，保证机身装配准确性，且关键交点需满足精加工余量，保证发动机传动机构装配准确性，保证对接局部无干涉、间隙均匀、无应力。
[0003]为了满足上述需求，需为飞机设计内、外保型工装。其中，内保型工装能保证下架转运过程刚度，保证端框缺失的一端的形状正确。现有的装配工装中，通常采用定位平板与支撑体焊接的结构形式，但由于飞机内部的空间十分狭小，传统的保型工装其尺寸、重量较大，人员在飞机内部安装及拆卸十分困难。
[0004]在专利CN201510664888.3中，公开了一种新型对接型架，用于飞机围框式对接过程中两部件分离面的协调技术。型架对接平板组件是用于控制飞机围框式对接两部件的分离面处对接孔以及对接分离面外形的对接协调，从而保证飞机制造的准确性。现有的装配工装中，型架对接平板组件采用定位平板与支撑体焊接的结构形式，为不可卸连接。该专利提供一种改进的对接型架，解决了因机型转换引起的工装补加工设计、制造工作难度大的问题，同时降低工装成本投入，缩短工装研发周期。由于对接平板组件采用了可拆卸的结构形式，使得机型转换时的改装难度与工作量降低了很多。
[0005]在专利CN202020456051.6中，公开了一种飞机蒙皮对接工装，包括支架、滑套、滑柱、第一真空吸盘、第二真空吸盘、把手、活动卡瓣、卡条、第一弹簧和第二弹簧，所述支架为拱形结构，所述支架一端下可拆卸连接第一真空吸盘，所述支架另一端内嵌滑套，所述滑柱滑动连接在滑套内，所述滑柱两侧开有卡槽。该专利由于采用了第一真空吸盘和第二真空吸盘可以同时吸附固定的蒙皮和待固定的蒙皮，在通过滑柱移动使待固定蒙皮贴合安装位。由于采用推手，可以使真空吸盘在进行吸附时，更加容易推动，使真空吸盘吸附更加牢靠。由于采用活动卡瓣，在把手活动时，通过活动卡瓣可以推动滑柱向上移动，使蒙皮贴合安装位。
[0006]在专利CN201711033496.2中公开了一种飞机中央翼盒数字化装配定位系统及定位方法，其涉及的数字化柔性定位工装按照功能模块划分为床身主体单元、前梁定位单元、后梁定位单元、左翼肋保形单元、右翼肋保形单元、上工装定位压紧单元及下工装定位压紧单元。其采用以骨架为基准进行自动化定位方法，首先对大型中央翼盒的前梁、后梁以及翼肋等骨架零件进行精确定位，之后以骨架为基准，对上壁板、下壁板以及纵梁等组件进行定位，直至完成对中央翼盒的整个定位过程。该数字化装配定位系统及定位方法能够精确化定位、自动化控制、多功能集成、柔性化设计大型中央翼盒。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供了一种弱刚性飞机装配用内保型支架。通过设置固肘夹组件、定位片和定位销，能够防止侧面支架组件倾倒；通过调整肘夹组件前端的螺杆可将横梁顶至理论位置；通过调整顶杆组件的长度，能使蒙皮出现轻微扩张。解决了现有弱刚性飞机在对接时精准度差，变形大的技术问题。同时对内保型支架并进行了模块化和轻量化设计，能够确保人员在飞机内部安装时快速、方便。
[0008]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0009]一种弱刚性飞机装配用内保型支架，包括上部支架组件、侧面支架组件、下部支架组件、顶杆组件和肘夹组件，其中：
[0010]所述下部支架组件设置在飞机地面的框上；
[0011]所述侧面支架组件的数量为两个，设置在飞机的两侧，通过支架安装板与下部支架组件相连；
[0012]所述上部支架组件设置在飞机内的顶部，所述上部支架组件的两端通过支架安装板与两个侧面支架组件相连；
[0013]所述顶杆组件的数量为多个，所述上部支架组件、侧面支架组件和下部支架组件上均设有顶杆组件；
[0014]所述肘夹组件的数量为多个，所述上部支架组件和下部支架组件上均设有肘夹组件；
[0015]每个所述侧面支架组件上还设有定位片；所述定位片上还设有定位销。
[0016]可选或优选地，所述上部支架组件包括上部内保型杆和上部支架安装板；
[0017]所述上部支架安装板通过上部支架连接杆固定在上部内保型杆的两端；
[0018]所述上部支架连接杆上开设有多个螺孔，所述上部支架连接杆伸入上部内保型杆的内部，与上部内保型杆为螺钉连接；
[0019]每个所述侧面支架组件包括三根侧面内保型杆；
[0020]所述侧面支架组件的上下两端均设有侧面支架安装板；
[0021]所述侧面内保型杆与侧面内保型杆之间、所述侧面内保型杆与侧面支架安装板均通过接头相连接。
[0022]可选或优选地，所述上部支架安装板为“匚”形结构，所述上部支架安装板的两侧均设有快速挂钩；
[0023]所述侧面支架安装板也为“匚”形结构，装夹在上部支架安装板的外部；
[0024]所述侧面支架安装板的两侧设有安装板把手；
[0025]所述安装板把手上设有锁钩；
[0026]所述安装板把手可沿把手转轴旋转；
[0027]所述锁钩可与快速挂钩相配合。
[0028]可选或优选地，所述顶杆组件包括丝杆、扳杆、螺母一、压盖、支脚和垫板；
[0029]所述丝杆为螺纹杆，一端固定在支脚上，另一端设有扳杆；
[0030]所述扳杆穿过丝杆并与丝杆相垂直；
[0031]所述丝杆上套有螺母一；
[0032]所述支脚靠近丝杆的一端设有压盖；
[0033]所述压盖通过多个螺钉一安装在支脚上；
[0034]所述支脚远离丝杆的一端设有垫板；
[0035]所述垫板为聚氨酯板。
[0036]可选或优选地，所述肘夹组件包括安装板、肘夹把手、肘夹支架、连接器、滑套和螺杆；
[0037]所述肘夹支架通过螺栓固定在安装板上；
[0038]所述肘夹支架的一端通过销轴固定有肘夹把手，另一端设有滑套壳；
[0039]所述滑套内设有螺纹，滑套穿过滑套壳，一端通过连接器与肘夹把手相连，另一端设有螺杆；
[0040]所述螺杆上还设有螺母二。
[0041]可选或优选地，所述下部支架组件包括下部内保型杆和下部支架安装板；
[0042]所述下部支架安装板通过下部支架连接杆固定在下部内保型杆的两端；
[0043]所述下部内保型杆的底部设有多个L形定位片；
[0044]所述L形定位片两两相背，通过螺钉安装在下部内保型杆上。
[0045]可选或优选地，所述上部支架组件和侧面支架组件之间、所述侧面支架组件和下部支架组件之间的连接方式均相同。
[0046]基于上述技术方案，可产生如下技术效果：
[0047]本技术提供的一种弱刚性飞机装配用内保型支架，适用于大型直升机装配的柔性对接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弱刚性飞机装配用内保型支架，其特征在于：包括上部支架组件（1）、侧面支架组件（2）、下部支架组件（3）、顶杆组件（4）和肘夹组件（5），其中：所述下部支架组件（3）设置在飞机地面的框上；所述侧面支架组件（2）的数量为两个，设置在飞机的两侧，通过支架安装板与下部支架组件（3）相连；所述上部支架组件（1）设置在飞机内的顶部，所述上部支架组件（1）的两端通过支架安装板与两个侧面支架组件（2）相连；所述顶杆组件（4）的数量为多个，所述上部支架组件（1）、侧面支架组件（2）和下部支架组件（3）上均设有顶杆组件（4）；所述肘夹组件（5）的数量为多个，所述上部支架组件（1）和下部支架组件（3）上均设有肘夹组件（5）；每个所述侧面支架组件（2）上还设有定位片（206）；所述定位片（206）上还设有定位销（207）。2.根据权利要求1所述的一种弱刚性飞机装配用内保型支架，其特征在于：所述上部支架组件（1）包括上部内保型杆（101）和上部支架安装板（102）；所述上部支架安装板（102）通过上部支架连接杆（103）固定在上部内保型杆（101）的两端；所述上部支架连接杆（103）上开设有多个螺孔，所述上部支架连接杆（103）伸入上部内保型杆（101）的内部，与上部内保型杆（101）为螺钉连接；每个所述侧面支架组件（2）包括三根侧面内保型杆（201）；所述侧面支架组件（2）的上下两端均设有侧面支架安装板（202）；所述侧面内保型杆（201）与侧面内保型杆（201）之间、所述侧面内保型杆（201）与侧面支架安装板（202）均通过接头（208）相连接。3.根据权利要求2所述的一种弱刚性飞机装配用内保型支架，其特征在于：所述上部支架安装板（102）为“匚”形结构，所述上部支架安装板（102）的两侧均设有快速挂钩（104）；所述侧面支架安装板（202）也为“匚”形结构，装夹在上部支架安装板（102）的外部；所述侧面支架安装板（202）的两侧设有安装板把手（203）；所述安装板把手（203）上设有锁钩（205）；所述安装板把手（203）可沿把手转...

【专利技术属性】
技术研发人员：李向东，张光宇，
申请(专利权)人：成都九系机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：