【技术实现步骤摘要】
用于车辆的车门玻璃的供电装置
[0001]本专利技术涉及一种用于车辆的车门玻璃的供电装置。
技术介绍
[0002]车辆的车门安装有车门玻璃用于采光和通风。
[0003]由于车门玻璃是透明的，因此将着色膜附接至车门玻璃用于保护隐私，从而减少太阳辐射量、阻挡紫外线等。
[0004]同时，近年来已经尝试了用于自由地调节着色膜的浓度的各种技术。此外，已经尝试了一种技术以像显示装置一样地使用车门玻璃来显示信息，或者像触摸板一样地使得乘客的触摸能够被输入。
[0005]要执行这种技术，必须提供用于操作车门玻璃所需的电力。
[0006]然而，由于车门玻璃安装为通过安装在车门上的调节器而向上和向下移动来进行通风，因此不容易被供电。作为一种为向上和向下移动的车门玻璃供电的方案，可以采用无线电力传输系统，但是会过度地增加成本。此外，随着车门玻璃的位置通过车门玻璃的向上和向下移动而改变，当发送模块和接收模块的位置改变时，可能无法传输电力。此外，存在的问题在于，由于无线电力传输系统的尺寸导致不易组装，并且不满足与电磁...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的车门玻璃的供电装置，所述车辆包括安装在车辆的车门上并且配置为能够沿着向上和向下方向移动的车门玻璃，其中，操作模块安装在车门玻璃上并且配置为使用电力，并且电源部安装在车门上，所述供电装置包括：轨道，其沿着车门玻璃的向上和向下方向安装在车门上并且设置有配置为与电源部电导通的轨道端子；以及滑动件，其设置有接触器，所述接触器能够滑动地接触所述轨道端子并且配置为在与车门玻璃一体地沿着向上和向下方向移动时与操作模块电导通，其中，所述接触器和所述轨道端子配置为始终保持能够电导通的状态，而不管车门玻璃的位置的改变。2.根据权利要求1所述的用于车辆的车门玻璃的供电装置，其中：所述轨道沿着车门玻璃的向上和向下方向安装在车门的车门内板上；所述滑动件的一部分安装在所述轨道内部，以能够向上和向下移动。3.根据权利要求1所述的用于车辆的车门玻璃的供电装置，其中：所述轨道端子沿着轨道的纵向方向安装在轨道内部并且配置为与电源部电导通；所述接触器配置为与安装在滑动件内部的滑动件端子能够电导通；所述接触器的邻近于端部的部分朝向所述轨道端子凸起并且朝向所述轨道端子被弹性地支撑，使得所述接触器以能够滑动的状态与所述轨道端子接触。4.根据权利要求1所述的用于车辆的车门玻璃的供电装置，其中：在截面视图中，轨道的上表面的一部分开口；滑动件包括连接至操作模块并且配置为能够电导通的连接器、容纳在轨道内部的滑动部以及将所述连接器连接至所述滑动部并且穿过所述轨道的上表面的颈部。5.根据权利要求4所述的用于车辆的车门玻璃的供电装置，其中：所述轨道端子沿着轨道的纵向方向设置在轨道的内部上表面上；所述接触器安装在滑动部的上表面上。6.根据权利要求4所述的用于车辆的车门玻璃的供电装置，其进一步包括：滑动件罩盖，其覆盖轨道的上表面；以及橡胶件，其由弹性材料制成，所述橡胶件沿着轨道的纵向方向设置在滑动件罩盖与轨道的上表面之间的空间中，并且安装为从滑动件与颈部紧密接触。7.根据权利要求6所述的用于车辆的车门玻璃的供电装置，其进一步包括与颈部的两个侧表面紧密接触的面向彼此的一对橡胶件，其中，滑动件所在的部分根据滑动件的滑动而与颈部的两个侧表面紧密接触，而在没有滑动件的部分中，所述一对橡胶件的端部彼此紧密接触以防水。8.根据权利要求1所述的用于车辆的车门玻璃的供电装置，其进一步包括从电源部抽出以与轨道端子电导通的电缆，其中，用密封圈包围从电源部抽出电缆的部分以防水。9.根据权利要求1所述的用于车辆的车门玻璃的供电装置，其中，所述电源部是逆变器。10.一种用于车辆的车门玻璃的供电装置，所述车辆包括安装在车辆的车门上并且配置为能够沿着向上和向下方向移动的车门玻璃、安装在车门玻璃上并且配置为使用电力的操作模块以及安装在车门上的电源部，所述供电装置包括：
轨道，其沿着车门玻璃的向上和向下方向安装在车门上并且设置有配置为与电源部电导通的轨道端子；滑动件，其设置有接触器，所述接触器能够滑动地接触所述轨道端子并且配置为在与车门玻璃一体地沿着向上和向下方向移动时与操作模块电导通；上轨道罩盖，其安装在车门的内板上方并且接合至轨道的顶端；以及下轨道罩盖，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：南容铉，李在承，任忠植，韩胜植，李大熙，李玟宰，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社平和精工技术研究所，
类型：发明
国别省市：
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