一种用于轨道车零部件加工的修边装置制造方法及图纸

技术编号:33414110 阅读:68 留言:0更新日期:2022-05-11 23:47
本实用新型专利技术公开了一种用于轨道车零部件加工的修边装置,涉及轨道车零件加工技术领域,包括操作台与防护箱,安装板能够根据所需打磨的零件外径调节多块安装板之间的距离,从而调整打磨块之间的间距,使多块打磨块共同形成一个与待磨边零件相适配内径的磨边构件,从而使磨边组件能够适用于多种不同直径的零件,提高了该装置实用性,磨边组件与液压缸驱动端之间通过六角连接头与六角连接套连接,在磨边组件使用一段时间后可将其拆卸,而且打磨块与安装板之间通过长螺钉连接,便于将打磨块与安装板分离,将磨损的打磨块重新更换后,磨边组件即可再次使用,无需更换整个磨边组件,节省了制造磨边组件的费用支出。了制造磨边组件的费用支出。了制造磨边组件的费用支出。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车零部件加工的修边装置


[0001]本技术涉及轨道车零件加工
,具体为一种用于轨道车零部件加工的修边装置。

技术介绍

[0002]随着社会的快速发展,轨道车的使用量越来越大,生产轨道车零件时,需要多种加工步骤,先进行粗加工再进行细加工,粗加工过后的零件需要进行修边处理,然后才能进行细加工。
[0003]但是目前轨道车零部件修边装置需要通过打磨头对零部件进行修边,修边过程中被修剪下的金属碎屑并伴随火花容易四处飞溅,容易导致工作人员的受伤,此外,传统修边打磨头使用一段时间需要进行更换整个打磨头方可保证打磨工作的正常进行,而更换整个打磨头不仅造成企业制造成本,而且也造成材料的大量浪费。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于轨道车零部件加工的修边装置,解决了传统轨道车修边时容易产生金属碎屑飞溅与火花四射的现象,容易造成工作人员受伤以及修边打磨头更换时需要将整体更换,导致材料浪费、企业制造成本增加的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于轨道车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车零部件加工的修边装置,包括操作台(1)与防护箱(2),所述防护箱(2)固定连接在操作台(1)的顶部,其特征在于:所述操作台(1)的顶部中间位置固定连接有液压缸(3),所述液压缸(3)的驱动端贯穿防护箱(2)并固定连接有六角连接头(4),所述六角连接头(4)外壁通过螺栓固定套设有磨边组件(5),所述操作台(1)的顶部中间位置转动连接有转动轴(6),所述转动轴(6)的顶端固定连接有载物组件(7);所述磨边组件(5)包括打磨筒(501),所述打磨筒(501)的内壁固定连接有若干自由伸缩杆(502),每两个所述自由伸缩杆(502)的一端共同固定连接有安装板(503),所述安装板(503)的底部均开设有安装槽(504),且安装板(503)的顶端固定连接有固定板(505),所述安装槽(504)的内部滑动连接有打磨块(506),所述安装板(503)与打磨块(506)之间通过长螺钉(507)固定,每个所述安装板(503)的一侧壁均通过轴承转动连接有调节螺母(508),所述打磨筒(501)的顶部中间位置固定连接有六角连接套(509)。2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车零部件加工的修边装...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖长江张红霞肖一然
申请(专利权)人:襄阳富德源机电有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1