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一种工程机械底盘架连接结构制造技术

技术编号:33414111 阅读:29 留言:0更新日期:2022-05-11 23:47
本实用新型专利技术属于工程机械技术领域,涉及一种工程机械底盘架连接结构,其中,包括支撑板,所述支撑板顶部固定连接有第三固定块和电机架,所述电机架内固定连接有第一双轴电机,所述第一双轴电机两输出轴一端均固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆一端固定连接有第二转轴。其有益效果是,该工程机械底盘架连接结构,通过第二双轴电机工作,带动第二螺纹杆转动,从而带动第二螺纹套和固定板左右移动,进而带动第一限位板左右移动,实现对第一限位板左右位置的控制,通过第一双轴电机工作,带动第一螺纹杆转动,从而带动第一螺纹套和第一限位块前后块动,实现对第一限位块前后位置的控制,实现对第一限位块位置精细的控制。实现对第一限位块位置精细的控制。实现对第一限位块位置精细的控制。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械底盘架连接结构


[0001]本技术属于工程机械
,具体涉及一种工程机械底盘架连接结构。

技术介绍

[0002]工程机械是装备工业的重要组成部分,概括地说,凡土石方施工工程、路面建设与养护,目前现有的机械工程用底盘支架,经过长久使用,导致底盘受损不便于拆卸进行维修,从而导致机械底盘架受损后拆卸维修难度大,因此一种工程机械底盘架连接结构尤为重要。
[0003]如中国专利公开了一种工程机械底盘架连接结构,公开号为:CN210235093U,公开日为:20200403,包括底盘支架,底盘支架的内部开设有衔接槽,衔接槽位于底盘支架的轴心处,其装置,通过取出螺母与螺杆,从而使得运输车框得以不受固定的限制,再配合液压器的作用将运输车框进行抬升,从而便于对底盘支架进行维修与保养,配合运输车框顶部的限位板延伸至连接套管的内部,得以初步对运输车框进行位置固定,配合合页板与螺杆的螺纹连接,从而使得运输车框得以固定。
[0004]其装置未设置减震装置,无法对装置在工作时产生的震动进行减缓,无法保障装置在使用时的稳定性和安全性,同时容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械底盘架连接结构,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)顶部固定连接有第三固定块(14)和电机架(17),所述电机架(17)内固定连接有第二双轴电机(32),所述第二双轴电机(32)两输出轴一端均固定连接有第二螺纹杆(18),所述第二螺纹杆(18)一端固定连接有第二转轴(15),所述第二转轴(15)一端通过轴承A套接在第三固定块(14)内侧,所述第二螺纹杆(18)表面螺纹连接有第二螺纹套(16),所述第二螺纹套(16)一侧固定连接有固定板(6),所述固定板(6)内固定连接有第一双轴电机(11),所述第一双轴电机(11)两输出轴一端均固定连接有第一螺纹杆(12),所述第一螺纹杆(12)一端固定连接有第一转轴(7),所述第一转轴(7)一端通过轴承B套接在固定板(6)内侧,所述第一螺纹杆(12)表面螺纹连接有第一螺纹套(10),所述第一螺纹套(10)一侧固定连接有第一限位块(13)。2.根据权利要求1所述的一种工程机械底盘架连接结构,其特征在于:所述支撑板(1)顶部固定连接第二固定块(3),所述第二固定块(3)内侧固定连接有套筒(5),所述套筒(5)内套接有套管(4),所述套管(4)固定连接在第二固定块(3)一侧,所述支撑板(1)内设置有第二滑槽(20),所述第二滑槽(20)内滑动连接有第二滑块(21),所述第二滑块(21)固定连接在第二螺纹套(16)底部,所述固定板(6)内设置有第一滑槽(8),所述第一滑槽(8)内滑动连接有第一滑块(9),所述第一滑块(9)固定连接在第一螺纹套(10)一侧。3.根据权利要求1所述的一种工程机械底盘架连接结构,其特征在于:所述支撑板(1)顶部固定连接有软垫(19),所述支撑板(1)底部固定连接有减震器(30),所述减震器(30)底部固定连接有底板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙绪勇张柄汉吴广
申请(专利权)人:长安大学
类型:新型
国别省市:

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