一种空调系统用空调过滤用滤芯技术方案

本实用新型专利技术涉及空调技术领域，且公开了一种空调系统用空调过滤用滤芯，包括框体，所述框体的中部设有贯穿槽，所述框体的左侧设有活动腔一，所述框体的右侧设有活动腔二，所述活动腔一的内腔活动连接有主动轮，所述主动轮的外圈与过滤网带的一端连接。该空调系统用空调过滤用滤芯，通过马达的设置，马达的转动带动与之连接的主动轮转动，主动轮的转动使过滤网带可以缠绕在主动轮上，干净的过滤网带可以移动至贯穿槽的内侧，实现过滤网带的更换，延长该滤芯的使用寿命，且过滤网带在更换的过程中不会影响该滤芯的使用，提高了该滤芯的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种空调系统用空调过滤用滤芯


[0001]本技术涉及空调
，具体为一种空调系统用空调过滤用滤芯。

技术介绍

[0002]车载空调在使用一段时间后，过滤网、蒸发器和送风系统上会积聚大量灰尘、污垢，产生大量的细菌、病毒，这些有害物质随着空气在车内循环，污染车内空气，传播疾病，严重危害人体健康。而且污垢会降低空调的制冷效率，增加能耗，缩短空调使用寿命，因此，空调在使用一段时间后，必须更换滤芯，在更换空调滤芯时，空调需要停止工作，无法在空调工作的过程中更换滤芯，影响空调的使用效果。

技术实现思路

[0003]针对现有空调系统用空调过滤用滤芯的不足，本技术提供了一种空调系统用空调过滤用滤芯，具备可以在空调工作的过程中更换滤芯，便于空调的使用的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种空调系统用空调过滤用滤芯，包括框体，所述框体的中部设有贯穿槽，所述框体的左侧设有活动腔一，所述框体的右侧设有活动腔二，所述活动腔一的内腔活动连接有主动轮，所述主动轮的外圈与过滤网带的一端连接，所述过滤网带的另一端贯穿活动腔一和活动腔二前侧的侧壁并延伸至活动腔二的内腔内，所述过滤网带与活动腔一和活动腔二的侧壁活动连接，所述活动腔二的内腔活动连接有从动轮，所述过滤网带的另一端与从动轮的外表面连接，且所述过滤网带缠绕在从动轮上，所述框体的顶部卡接有密封盖，所述密封盖左端的底部连接有马达，所述马达的输出轴末端与主动轮的顶部连接，所述框体的后侧连接有拦截网。
[0005]优选的，所述活动腔一和活动腔二底部的中部与密封盖右端的底部均设有连接柱，所述主动轮和从动轮两端的中部均设有凹槽，所述连接柱与凹槽适配，所述主动轮顶部的中部设有固定槽，固定槽内腔的底部连接有磁铁块，所述马达的输出轴末端的材质是金属铁。
[0006]优选的，所述密封盖前后两端的中部均设有提拉槽，所述密封盖底部两侧的两端均设有卡柱，所述框体顶部两侧的两端均连接有卡槽，所述卡柱与卡槽适配。
[0007]优选的，所述框体后侧的外圈连接有魔术子贴，所述拦截网内侧的外圈设有与魔术子贴适配的魔术母贴。
[0008]优选的，所述过滤网带的高度大于贯穿槽的高度，所述活动腔一和活动腔二内腔前侧的顶端和底端均连接有导向杆，所述过滤网带的内侧与导向杆接触。
[0009]优选的，所述从动轮中部的一侧镶嵌有信号发射接收器，所述信号发射接收器与过滤网带的另一端位于从动轮的两侧，所述活动腔二的内壁贴有反光膜。
[0010]与现有空调系统用空调过滤用滤芯对比，本技术具备以下有益效果：
[0011]1、该空调系统用空调过滤用滤芯，通过马达的设置，马达的转动带动与之连接的
主动轮转动，主动轮的转动使过滤网带可以缠绕在主动轮上，干净的过滤网带可以移动至贯穿槽的内侧，实现过滤网带的更换，延长该滤芯的使用寿命，且过滤网带在更换的过程中不会影响该滤芯的使用，提高了该滤芯的实用性。
[0012]2、该空调系统用空调过滤用滤芯，通过拦截网的设置，拦截网可以拦截未被过滤网带拦截的灰尘，提高该滤芯的使用效果，通过信号发射接收器和反光膜的设置，当从动轮上的过滤网带完全与从动轮分离时，信号发射接收器可以接收到其发射的信号，该滤芯内的控制系统会控制报警器工作，便于使用者及时更换滤芯。
附图说明
[0013]图1为本技术结构正面示意图；
[0014]图2为本技术结构图1背面示意图；
[0015]图3为本技术结构框体剖面示意图；
[0016]图4为本技术结构密封盖底部示意图；
[0017]图5为本技术结构从动轮示意图。
[0018]图中：1、框体；2、密封盖；3、过滤网带；4、拦截网；5、活动腔二；6、提拉槽；7、魔术子贴；8、导向杆；9、活动腔一；10、主动轮；11、从动轮；12、卡槽；13、马达；14、连接柱；15、卡柱；16、信号发射接收器；17、凹槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1、2和3，一种空调系统用空调过滤用滤芯，包括框体1，框体1的中部设有贯穿槽，框体1的左侧设有活动腔一9，框体1的右侧设有活动腔二5，活动腔一9的内腔活动连接有主动轮10，主动轮10的外圈与过滤网带3的一端连接，过滤网带3的另一端贯穿活动腔一9和活动腔二5前侧的侧壁并延伸至活动腔二5的内腔内，过滤网带3与活动腔一9和活动腔二5的侧壁活动连接，活动腔二5的内腔活动连接有从动轮11，过滤网带3的另一端与从动轮11的外表面连接，且过滤网带3缠绕在从动轮11上，框体1的顶部卡接有密封盖2，密封盖2左端的底部连接有马达13，马达13的输出轴末端与主动轮10的顶部连接，通过马达13的设置，马达13的转动带动与之连接的主动轮10转动，主动轮10的转动使过滤网带3可以缠绕在主动轮10上，干净的过滤网带3可以移动至贯穿槽的内侧，实现过滤网带3的更换，延长该滤芯的使用寿命，且过滤网带3在更换的过程中不会影响该滤芯的使用，提高了该滤芯的实用性，框体1的后侧连接有拦截网4，通过拦截网4的设置，拦截网4可以拦截未被过滤网带3拦截的灰尘，提高该滤芯的使用效果。
[0021]活动腔一9和活动腔二5底部的中部与密封盖2右端的底部均设有连接柱14，主动轮10和从动轮11两端的中部均设有凹槽17，连接柱14与凹槽17适配，通过凹槽17与连接柱14的设置，便于主动轮10与从动轮11的放置，主动轮10顶部的中部设有固定槽，固定槽内腔的底部连接有磁铁块，马达13的输出轴末端的材质是金属铁，通过磁铁块与金属铁的设置，
马达13与主动轮10可以连接在一起。
[0022]框体1后侧的外圈连接有魔术子贴7，拦截网4内侧的外圈设有与魔术子贴7适配的魔术母贴，通过魔术子贴7和与之适配的魔术母贴的设置，便于拦截网4的更换
[0023]过滤网带3的高度大于贯穿槽的高度，活动腔一9和活动腔二5内腔前侧的顶端和底端均连接有导向杆8，过滤网带3的内侧与导向杆8接触，通过导向杆8的设置，可以使过滤网带3位于贯穿槽后侧的部位保持水平，便于灰尘的拦截。
[0024]请参阅图4，密封盖2前后两端的中部均设有提拉槽6，密封盖2底部两侧的两端均设有卡柱15，框体1顶部两侧的两端均连接有卡槽12，卡柱15与卡槽12适配，通过提拉槽6的设置，便于使用者把密封盖2与框体1分离，便于过滤网带3的更换。
[0025]请参阅图5，从动轮11中部的一侧镶嵌有信号发射接收器16，信号发射接收器16与过滤网带3的另一端位于从动轮11的两侧，活动腔二5的内壁贴有反光膜，框体1的一侧镶嵌有报警器，通过信本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调系统用空调过滤用滤芯，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)的中部设有贯穿槽，所述框体(1)的左侧设有活动腔一(9)，所述框体(1)的右侧设有活动腔二(5)，所述活动腔一(9)的内腔活动连接有主动轮(10)，所述主动轮(10)的外圈与过滤网带(3)的一端连接，所述过滤网带(3)的另一端贯穿活动腔一(9)和活动腔二(5)前侧的侧壁并延伸至活动腔二(5)的内腔内，所述过滤网带(3)与活动腔一(9)和活动腔二(5)的侧壁活动连接，所述活动腔二(5)的内腔活动连接有从动轮(11)，所述过滤网带(3)的另一端与从动轮(11)的外表面连接，且所述过滤网带(3)缠绕在从动轮(11)上，所述框体(1)的顶部卡接有密封盖(2)，所述密封盖(2)左端的底部连接有马达(13)，所述马达(13)的输出轴末端与主动轮(10)的顶部连接，所述框体(1)的后侧连接有拦截网(4)。2.根据权利要求1所述的一种空调系统用空调过滤用滤芯，其特征在于：所述活动腔一(9)和活动腔二(5)底部的中部与密封盖(2)右端的底部均设有连接柱(14)，所述主动轮(10)和从动轮(11)两端的中部均设有凹槽(17)，所述连接柱(14)与凹槽(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘敢，
申请(专利权)人：南京西百客汽车空调股份有限公司，
类型：新型
国别省市：